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Vergne mattatore a Donington 6 millesimi sopra il record

Assenti i piloti reduci dalla 6 Ore di Città del Messico del WEC, il francese del team Techeetah ha stabilito il miglior tempo nella quarta giornata di prove della F.E, precedendo Sam Bird e “Nico” Prost...

Jean-Eric Vergne, Techeetah

Jean-Eric Vergne, Techeetah

John Rowley

Jean-Eric Vergne, Techeetah
Jean-Eric Vergne, Techeetah
Sam Bird, DS Virgin Racing Formula E Team
Sam Bird, DS Virgin Racing Formula E Team
Nicolas Prost, Renault e.Dams
Nicolas Prost, Renault e.Dams
Jérôme d'Ambrosio, Dragon Racing
Jérôme d'Ambrosio, Dragon Racing
Jérôme d'Ambrosio, Dragon Racing
Sébastien Buemi, Renault e.Dams
Daniel Abt, ABT Schaeffler Audi Sport
Adam Carroll, Jaguar Racing
José Maria Lopez, DS Virgin Racing Formula E Team
Nick Heidfeld, Mahindra Racing
Ma Qing Hua, Techeetah
Lucas di Grassi, ABT Schaeffler Audi Sport
Stéphane Sarrazin, Venturi
Antonio Felix da Costa, Amlin Andretti Formula E Team
Mitch Evans, Jaguar Racing
Maro Engel, Venturi
Antonio Felix da Costa, Amlin Andretti Formula E Team
Mitch Evans, Jaguar Racing
Maro Engel, Venturi
Nelson Piquet Jr., NEXTEV TCR Formula E Team
Felix Rosenqvist, Mahindra Racing
Loic Duval, Dragon Racing in difficoltà
Oliver Turvey, NEXTEV TCR Formula E Team; Nelson Piquet Jr., NEXTEV TCR Formula E Team
Robin Frijns, Amlin Andretti Formula E Team

Jean-Éric Vergne ha messo dietro di sé tutti gli altri concorrenti nella prima giornata della seconda tre giorni di test pre-stagionali della Formula E a Donington Park, stampando un tempo di appena 6 millesimi di secondo superiore al suo miglior rilievo cronometrico nei collaudi andati in scena dal 23 al 25 agosto

Il portacolori dell’inedito team Techeetah è stato il primo a scendere al di sotto del limite di 1’29”, siglando il giro più veloce in 1’29”640 quando mancava appena un’ora al termine della sessione, ma non ce l’ha fatta a battere “la quota” di 1’29”634, che aveva rappresentato due settimane or sono il punto di riferimento per tutti.

Il francese è stata seguito nell’ideale lista dei tempi dalla DS Virgin Racing dell’ex compagno di squadra Sam Bird, il migliore dei piloti eclettici e stakanovisti che avevano dovuto rientrare in fretta e furia in Europa una volta disputata la 6 Ore di Città del Messico valida per il WEC dello scorso fine settimana, con un miglior “crono” di appena 0”284 inferiore al top. 

 

Sulla Renault Z.E 16 della e.dams, Nicolas Prost è stato l’unico altro driver a infrangere la barriera dei 90 secondi per la percorrenza del tracciato britannico, inferiore di 0”330 rispetto alla performance bastevole per la cima della classifica, rappresentata dal connazionale al vertice.

Tale circostanza ha sospinto Jérome D'Ambrosio (Dragon Racing) al quarto posto, mentre il campione in carica Sébastien Buemi (Renault e.dams) ha completato la top five, risultando poco più di mezzo secondo più lento di Jean-Éric Vergne (DS Virgin).

Il pilota svizzero ha tuttavia dovuto saltare a piè pari la sessione di prove del mattino pressoché per intero, avendo dovuto raggiungere l’Inghilterra dall’America Centrale in aereo. Anche la coppia della Venturi, incarnata da Stéphane Sarrazin e Maro Engel, era assente nel primo turno di prove della settimana. 

 

Un po’ più arretrato, Daniel Abt ha garantito al team Audi Sport ABT Schaeffler la sesta posizione finale, terminando le proprie fatiche davanti alla Jaguar i-Type di Adam Carroll, il quale ha registrato quella che è stata finora la miglior performance assoluta della squadra britannica con la settima piazza. La new entry Mitch Evans, il neozelandese fresco di ingaggio da parte della Casa del Giaguaro, ha chiuso la giornata al 14esimo posto.

José Maria Lopez della DS Virgin, anch’egli debuttante in Formula E, è stato l’ottavo più veloce in pista a Donington Park, avendo primeggiato nella sessione mattutina da un'ora, iniziata in condizioni di asfalto umido: lo ha fatto da fresco vincitore del suo terzo titolo WTCC da pilota della Citroen a Motegi.

La top 10 è stata completata da Nick Heidfeld della Mahindra Racing e da Ma Qing Hua della Techeetah, evidentemente competitiva anche nelle mani del giovane cinese, in virtù del nuovo motore Renault. 

 

In tutto lunedì 5 settembre ci sono stati nove stop dei lavori con bandiera rossa durante il giorno, uno dei quali è stato causato da un arresto anomalo della monoposto Andretti ATEC-02 di Antonio Félix Da Costa.

La seconda vettura del team MS Amlin Andretti, affidata a Robin Frijns, e Loic Duval della Dragon Racing sono stati responsabili dei due principali ritardi nei lavori delle squadre di Formula E a Donington Park.

Test di Donington Park - Quarto Giorno

 PosPilota Team Tempo Divario 
 Jean-Eric Vergne Techeetah 1'29.640  
 Sam Bird DS Virgin 1'29.924 0.284
 Nicolas Prost Renault 1'29.970 0.330
 Jérome d'Ambrosio Dragon 1'30.013 0.373
 Sébastien Buemi Renault 1'30.159 0.519
 Daniel Abt ABT Schaeffler 1'30.200 0.560
 Adam Carroll Jaguar 1'30.713 1.073
 José Maria Lopez DS Virgin 1'30.852 1.212
 Nick Heidfeld Mahindra 1'30.885 1.245
10   Ma Qing Hua Techeetah 1'31.181 1.541
11   Lucas Di Grassi ABT Schaeffler 1'31.231 1.591
12   Stéphane Sarrazin Venturi 1'31.538 1.898
13   Antonio Felix da Costa Andretti 1'31.559 1.919
14   Mitch Evans Jaguar 1'31.699 2.059
15   Maro Engel Venturi 1'32.371 2.731
16   Nelson Piquet Jr. NEXTEV TCR 1'32.493 2.853
17   Felix Rosenqvist Mahindra 1'32.694 3.054
18   Loic Duval Dragon 1'32.786 3.146
19   Oliver Turvey NEXTEV TCR 1'33.183 3.543
20   Robin Frijns Andretti 1'33.236 3.596

 

 

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