Uno-due della Renault e.dams nelle prime prove libere
Sébastien Buemi, contendente per il titolo e nuovo recordman della pista di Battersea Park, e Nicolas Prost, vincitore della gara del sabato, hanno monopolizzato il cronometro a Londra.
Foto di: Michelin Sport
È stata una vera e prova di forza quella riuscita all’équipe Renault e.dams nel primo turno di prove libere preliminari all’ePrix di Londra della domenica.
Sébastien Buemi, ottenendo il record della pista di Battersea Park in 1’22”393, e Nicolas Prost (1’23”030), vincitore della gara del sabato, hanno infatti monopolizzato la seconda sessione inaugurale di collaudi in terra inglese e gettato il guanto di sfida a Lucas Di Grassi (ABT Schaeffler Audi Sport), che li precede di tre punti nella graduatoria generale del campionato piloti.
Alle loro spalle si è piazzato Jean-Éric Vergne (DS Virgin Racing), che analogamente ai due battistrada ha saggiato un giro di qualifica alla potenza di 200 kiloWatt in 1’23”331 ed è stato il primo a farlo, a cinque minuti dal termine delle ostilità.
Il pilota svizzero aveva già segnato in 1’25”062 il punto di riferimento della categoria “full electric” a Londra, quando le bandiere rosse sono comparse per consentire il recupero della Spark-Renault SRT_01E versione 2014 di Antonio Félix Da Costa (Team Aguri), andato in testacoda alla curva 8 e rimasto disgraziatamente bloccato in mezzo alla pista.
Il portoghese ha causato un piccolo blocco stradale, dal momento che il compagno di squadra Ma Qing Hua e il campione in carica Nelson Piquet Jr (NextEV TCR) sono stati coinvolti nel sinistro.
Anche Simona De Silvestro (Amlin Andretti) ha avuto un momento difficoltà nella curva finale, quando ha centrato il muro. La lady driver italo-svizzera ha potuto proseguire, ma ha avuto un danno significativo alla propria auto e non ha potuto ricomparire sul tracciato per il resto della sessione.
Una volta che l'azione sulla pista londinese è ripresa a 24 minuti dal termine, Mike Conway della Venturi si è portato rapidamente in alto con il rilievo cronometrico di 1’24”258s, ma i successivi miglioramenti di Sébastien Buemi e della Renault Z.E. 15 in lizza per la corona assoluta hanno mantenuto l’idolo di casa secondo.
La prestazione monstre di Sébastien Buemi (Renault e.dams) nel finale ha infine zittito tutti, con il solo Nicolas Prost che è riuscito nei panni di compagno di squadra dell’elvetico a mettersi alle sue spalle, benché con un ritardo di ben 637 millesimi di secondo.
Non avendo provato a impiegare la massima potenza a sua disposizione, probabilmente per un fatto di pretattica o di strategia, il leader della serie Lucas Di Grassi (ABT Schaeffler Audi Sport) è rimasto a ben 2”646s dai leader, precedendo il proprio compagno di scuderia Daniel Abt in sesta posizione.
Hanno completato la prima top ten londinese del secondo giorno Sam Bird (DS Virgin Racing), Loic Duval (Dragon Racing), Jérome D'Ambrosio (Dragon Racing) e Bruno Senna (Mahindra Racing), fresco del primo podio in Formula E della sua carriera, conquistato proprio sabato 2 luglio.
Prove Libere 1:
Cla | # | Pilota | Team | Giri | Tempo | Gap | Distacco | km/h |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 9 | Sébastien Buemi | DAMS | 17 | 1'22.393 | 127.802 | ||
2 | 8 | Nicolas Prost | DAMS | 18 | 1'23.030 | 0.637 | 0.637 | 126.821 |
3 | 25 | Jean-Éric Vergne | Virgin Racing | 17 | 1'23.331 | 0.938 | 0.301 | 126.363 |
4 | 12 | Mike Conway | Venturi | 20 | 1'24.258 | 1.865 | 0.927 | 124.973 |
5 | 11 | Lucas Di Grassi | Audi Sport Team ABT | 21 | 1'25.039 | 2.646 | 0.781 | 123.825 |
6 | 66 | Daniel Abt | Audi Sport Team ABT | 14 | 1'25.056 | 2.663 | 0.017 | 123.800 |
7 | 2 | Sam Bird | Virgin Racing | 17 | 1'25.359 | 2.966 | 0.303 | 123.361 |
8 | 6 | Loïc Duval | Dragon Racing | 20 | 1'25.460 | 3.067 | 0.101 | 123.215 |
9 | 7 | Jérôme D'Ambrosio | Dragon Racing | 16 | 1'25.491 | 3.098 | 0.031 | 123.170 |
10 | 21 | Bruno Senna | Mahindra Racing | 18 | 1'25.515 | 3.122 | 0.024 | 123.136 |
11 | 1 | Nelson Piquet Jr. | China Racing | 15 | 1'25.582 | 3.189 | 0.067 | 123.039 |
12 | 4 | Stéphane Sarrazin | Venturi | 20 | 1'25.888 | 3.495 | 0.306 | 122.601 |
13 | 27 | Robin Frijns | Andretti Autosport | 16 | 1'25.912 | 3.519 | 0.024 | 122.567 |
14 | 23 | Nick Heidfeld | Mahindra Racing | 18 | 1'25.916 | 3.523 | 0.004 | 122.561 |
15 | 88 | Oliver Turvey | China Racing | 20 | 1'25.971 | 3.578 | 0.055 | 122.483 |
16 | 55 | Antonio Félix Da Costa | Team Aguri | 15 | 1'26.397 | 4.004 | 0.426 | 121.879 |
17 | 28 | Simona De Silvestro | Andretti Autosport | 5 | 1'27.549 | 5.156 | 1.152 | 120.275 |
18 | 77 | Ma Qing Hua | Team Aguri | 20 | 1'28.583 | 6.190 | 1.034 | 118.871 |
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