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Formula E ePrix di Zurigo

Ufficializzato il layout del tracciato per l’ePrix di Zurigo!

Due chilometri e mezzo senza particolari insidie per i 20 piloti di Formula E che il prossimo 10 giugno faranno capolino sulle rive della Limmat: la corsa intitolata Julius Bär Bank si terrà di domenica per motivi logistici.

Mario Fritzsche

Modificato: 5 mag 2021, 16:18

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Layout del tracciato dell'ePrix di Zurigo

Sébastien Buemi, Renault e.Dams

Jean-Eric Vergne, Techeetah precede Nick Heidfeld, Mahindra Racing alla partenza

Sébastien Buemi, Renault e.Dams

Layout del tracciato dell'ePrix di Zurigo

Pascal Derron, CEO della società Swiss E-Prix Operations AG

Pascal Derron, CEO della società Swiss E-Prix Operations AG

Maro Engel, Venturi Formula E, precede Andre Lotterer, Techeetah

Oliver Turvey, NIO Formula E Team

Nicolas Prost, Renault e.Dams

La stagione 2017-2018 resterà per sempre impressa nelle pagine di storia del motorsport elvetico. Il 10 giugno 2018, infatti, si terrà il primo storico ePrix di Zurigo, decimo appuntamento del Campionato FIA di Formula E.

La Svizzera si appresta quindi a riabbracciare una competizione in circuito aperta al pubblico, dopo il divieto imposto nel 1955 a seguito del "Disastro di Le Mans" nello stesso anno.

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Da pochi giorni a questa parte, qualsiasi dubbio è stato fugato. Il layout del tracciato che circonda la Hafen Enge, la zona portuale della città di Zurigo, è stato svelato. Saranno nove le curve totali, le quali non rendono particolarmente complicato il percorso di 2,46 chilometri che Sébastien Buemi e colleghi dovranno affrontare.

 

Dopo la partenza dalla Strandbad Mythenquai, le monoposto “full electric” si avvieranno verso i quartieri bancari del centro di Zurigo, procedendo lungo la via General Guisan, la Stockerstrasse, la Dreikönigstrasse, Genferstrasse, Gotthardstrasse e l’Alfred Escher-Strasse, fino ad arrivare al rettilineo principale che riporta sulle rive della Limmat.

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Una delle principali novità che il Julius Bär Zürich ePrix porta con sé è il giorno della disputa. Contrariamente alle abitudini della serie “full electric”, la tappa in Svizzera si svolgerà infatti di domenica anziché di sabato a causa di motivi logistici.

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Come ufficializzato nei giorni scorsi, sarà il colosso elvetico di private banking Julius Bär Bank a intitolare il primo Gran Premio al cento per vento verde nei confini della Confederazione Elvetica.

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