Sébastien Buemi si sveglia nel finale e fa il vuoto!
Il pilota della Renault e.dams, vincitore sinora di 5 delle prime 6 gare, si prende le prime prove libere dell’ePrix di Berlino. Per lo svizzero una sessione sonnacchiosa, con la zampata decisiva piazzata alla fine su Nicolas Prost e Felix Rosenqvist.
Foto di: Zak Mauger / Motorsport Images
La Formula E approda a Berlino in un week end che si preannuncia davvero lungo ed emozionante. Nei primi giri subito tutti in pista, in un lungo serpentone per saggiare il tracciato tedesco dopo lo shake-down del venerdì. A dettare il ritmo nelle prime tornate delle prove libere mattutine è Nicolas Prost, figlio del quattro volte campione del mondo di Formula 1, che con la sua Renault e.dams è nei primi minuti il più veloce in pista.
Il francese però è costretto a cedere il passo al beniamino di casa Nick Heidfeld della Mahindra Racing, che ferma il cronometro su 1'10"082. La sessione è decisamente movimentata, le bandiere gialle la fanno da padrone, con continue interruzioni nell’arco delle prove. Ad aprire le danze è Daniel Abt del team Audi Sport Schaeffler ABT, che è protagonista di un lungo.
Decisamente peggio va a Nelson Piquet Jr. del team NextEV NIO. Il figlio del 3 volte iridato nel Circus ha un difettoso controllo in uscita da una curva e va addirittura a muro. Fortunatamente le conseguenze dell’impatto non sono gravi e lui può continuare. Tedeschi in difficoltà, con Maro Engel della Venturi che ha più di una complicazione nel tenere la vettura nei limiti della pista.
Peggio, molto peggio va all’australiano Mitch Evans: il pilota della Jaguar Racing resta fermo in mezzo alla pista. La Direzione Gara è costretta a sventolare le bandiere rosse, prove interrotte e tutti ai box, mentre Mitch Evans viene trainato in pitlane dalla Safety-Car.
Alla ripartenza mossa tattica di Nick Heidfeld. Il tedesco lascia passare i colleghi in pit-lane così da avere pista libera davanti a sé. Al riavvio delle prove però a stampare il miglior tempo è Jose Maria Lopez della DS Virgin Racing, che piazza un interessante 1'09"369.
Il pilota argentino però resta per poco in testa: infatti, poco dopo Felix Rosenqvist della Mahindra Racing mette a segno il miglior tempo di giornata, fermando il cronometro su 1'09"340. I due contendenti al titolo, Sebastian Buemi e Lucas Di Grassi, sonnecchiano per gran parte della prima prova, non facendo mai registrare prestazioni di grande rilievo.
Nicolas Prost sembra essere decisamente a suo agio tra le curve tedesche: è, infatti, il primo a scendere sotto il muro dell’1'0", griffando un ottimo 1'08"732. Nei minuti conclusivi delle prove grande spavento per Jean-Eric Vergne del team Techetah, che arriva lungo ad una curva. Fortunatamente però il francese riesce a proseguire senza problemi sfruttando la via di fuga.
Il leader del Campionato FIA, Sébastian Buemi, però sembra proprio non voler mollare un millimetro in questa corsa al titolo. Il pilota svizzero, infatti, nell’ultima tornata utile per fare il tempo stampa un 1'08"151, che fa paura agli avversari e crea il vuoto tra sé e tutti gli altri, con il secondo classificato, Nicolas Prost, addirittura staccato di quasi 6 decimi.
Prove Libere 1:
Cla | # | Pilota | Team | Giri | Tempo | Gap | Distacco | km/h |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 9 | Sébastien Buemi | DAMS | 16 | 1'08.151 | 107.232 | ||
2 | 8 | Nicolas Prost | DAMS | 22 | 1'08.732 | 0.581 | 0.581 | 106.326 |
3 | 19 | Felix Rosenqvist | Mahindra Racing | 30 | 1'09.225 | 1.074 | 0.493 | 105.568 |
4 | 37 | José María López | Virgin Racing | 22 | 1'09.369 | 1.218 | 0.144 | 105.349 |
5 | 2 | Sam Bird | Virgin Racing | 24 | 1'09.649 | 1.498 | 0.280 | 104.926 |
6 | 25 | Jean-Éric Vergne | Techeetah | 25 | 1'09.805 | 1.654 | 0.156 | 104.691 |
7 | 20 | Mitch Evans | Jaguar Racing | 22 | 1'09.869 | 1.718 | 0.064 | 104.595 |
8 | 23 | Nick Heidfeld | Mahindra Racing | 22 | 1'10.082 | 1.931 | 0.213 | 104.277 |
9 | 11 | Lucas Di Grassi | Audi Sport Team ABT | 27 | 1'10.116 | 1.965 | 0.034 | 104.227 |
10 | 47 | Adam Carroll | Jaguar Racing | 22 | 1'10.137 | 1.986 | 0.021 | 104.196 |
11 | 3 | Nelson Piquet Jr. | NEXTEV TCR Formula E Team | 22 | 1'10.201 | 2.050 | 0.064 | 104.101 |
12 | 66 | Daniel Abt | Audi Sport Team ABT | 25 | 1'10.204 | 2.053 | 0.003 | 104.096 |
13 | 33 | Stéphane Sarrazin | Techeetah | 25 | 1'10.213 | 2.062 | 0.009 | 104.083 |
14 | 88 | Oliver Turvey | NEXTEV TCR Formula E Team | 27 | 1'10.291 | 2.140 | 0.078 | 103.967 |
15 | 27 | Robin Frijns | Andretti Autosport | 25 | 1'10.336 | 2.185 | 0.045 | 103.901 |
16 | 7 | Jérôme D'Ambrosio | Dragon Racing | 21 | 1'10.347 | 2.196 | 0.011 | 103.885 |
17 | 5 | Maro Engel | Venturi | 27 | 1'10.431 | 2.280 | 0.084 | 103.761 |
18 | 6 | Loïc Duval | Dragon Racing | 18 | 1'10.469 | 2.318 | 0.038 | 103.705 |
19 | 4 | Tom Dillmann | Venturi | 17 | 1'10.582 | 2.431 | 0.113 | 103.539 |
20 | 28 | António Félix Da Costa | Andretti Autosport | 25 | 1'10.695 | 2.544 | 0.113 | 103.373 |
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