Sarrazin: “Al tornantino mi ha stoppato il... cambio”

Quella della Venturi, fresca dell’accordo con il partner tecnologico tedesco ZF e utilizzatrice sulla VM200-FE-02 di un inverter alleggerito grazie all’impiego del carburo di silicio, era una partecipazione molto attesa nell’ePrix di Hong Kong. 

Ma la squadra monegasca ha fatto nuovamente... cilecca con il proprio pilota di punta, il veterano Stéphane Sarrazin, che anche nel round di apertura della stagione 2016-2017 del Campionato FIA di Formula E ha dovuto accontentarsi di un misero punticino, quando in realtà aveva già messo gli occhi (e le mani...) su una posizione un po’ più avanzata del decimo posto. Ciò ha però implicato il 12esimo piazzamento consecutivo nei top ten, visto e considerato che l'esperto conduttore andò a punti in tutte le undici gare della stagione 2015-2016...

Soltanto quindicesimo in qualifica, l’ex pilota di F.1 e del Mondiale Rally si era prodotto in una notevole rimonta tutta di sorpassi e strategia, ma quando già sognava un ingresso fra i big ha dovuto rinunciare a una gioia ulteriore per un’avaria. 

"È stata una buona gara, tutto sommato. Ho iniziato, per così dire, ‘da lontano’, dal momento che le qualifiche sono state davvero pessime. La mia macchina non era male in gara, però. Purtroppo, ho avuto un problema al cambio e ho dovuto letteralmente fermarmi a un certo punto al tornantino”, ha dichiarato il francese. 

“Ho perso la settima posizione che mi ero guadagnato e così ho concluso al decimo posto. Ho fatto un buon giro veloce e a questo punto non mi resta che vedere come andrà la prossima gara", ha argomentato in conclusione Stéphane Sarrazin.