Santiago E-Prix, Libere 2: Rowland svetta prima della bandiera rossa
Oliver Rowland ha chiuso con il miglior tempo una seconda sessione di libere interrotta in anticipo a causa di un violento impatto contro le barriere di Ma Qing Hua. Massa secondo.
Oliver Rowland, Nissan e.Dams, Nissan IMO2
Simon Galloway / Motorsport Images
La seconda sessione di prove libere dell’E-Prix di Santiago è stata conclusa in anticipo con bandiera rossa a seguito del violento impatto di Ma Qing Hua contro le barriere quando mancavano 7 minuti al termine del turno.
Il pilota è uscito con le proprie gambe da una vettura pesantemente danneggiata all’anteriore, ma non è stato possibile far tornare in pista i piloti per i lavori di ripristino delle barriera.
E’ stato così Oliver Rowland a mettere il proprio autografo in cima alla lista dei tempi. Il pilota della Nissan e-dams ha chiuso in vetta con il crono di 1’04’’799 precedendo di poco più di un decimo Felipe Massa, ultimo pilota a scendere sotto la barriera del minuto e cinque secondi.
Rowland è stato anche protagonista di un duello piuttosto acceso con Antonio Felix da Costa a metà turno. I due stavano affrontando Curva 1 quando l’inglese ha tentato di sopravanzare all’interno il portoghese.
Da Costa, senza motivo, ha allungato la staccata andando a colpire leggermente la vettura di Rowland per poi lasciare passare all’esterno il pilota della Nissan una volta che i due sono tornati sul rettilineo seguente.
La classifica di questa sessione ridotta ha visto molte sorprese nelle prime posizioni a cominciare da Mitch Evans. Il pilota della Jaguar ha spinto al limite nel corso del giro che gli ha regalato il terzo tempo ed ha chiuso con il crono di 1’05’’046 precedendo un Maximilian Gunther alla ricerca del riscatto dopo il podio di Gara 2 perso a seguito di una penalità.
André Lotterer ha riscattato l’anonimo primo turno di libere con il quinto tempo, accusando un gap di poco meno di mezzo secondo dalla vetta, ed ha preceduto proprio da Costa, finito sotto investigazione anche per un contatto con Nico Muller, ed un Edoardo Mortara apparso davvero in sintonia con il tracciato di Santiago.
Turvey, Abt ed Hartley sono gli altri nomi che a sorpresa hanno completato la top ten in ottava, nona e decima posizione, mentre hanno continuato a restare fuori dai primi dieci i due piloti della Mercedes e Jean-Eric Vergne.
Nyck de Vries ha ottenuto l’undicesimo riferimento, mentre Stoffel Vandoorne ha preceduto il campione in carica con il quattordicesimo crono in 1’05’’899.
Cla | Pilota | Team | Giri | Tempo | Gap | Distacco | km/h |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Oliver Rowland | DAMS | 15 | 1'04.799 | 130.446 | ||
2 | Felipe Massa | Venturi | 12 | 1'04.930 | 0.131 | 0.131 | 130.183 |
3 | Mitch Evans | Jaguar Racing | 8 | 1'05.046 | 0.247 | 0.116 | 129.951 |
4 | Maximilian Gunther | Andretti Autosport | 11 | 1'05.120 | 0.321 | 0.074 | 129.803 |
5 | André Lotterer | Porsche Team | 11 | 1'05.257 | 0.458 | 0.137 | 129.530 |
6 | António Félix Da Costa | Techeetah | 12 | 1'05.280 | 0.481 | 0.023 | 129.485 |
7 | Edoardo Mortara | Venturi | 12 | 1'05.327 | 0.528 | 0.047 | 129.392 |
8 | Oliver Turvey | NIO Formula E Team | 12 | 1'05.398 | 0.599 | 0.071 | 129.251 |
9 | Daniel Abt | Audi Sport Team ABT | 12 | 1'05.469 | 0.670 | 0.071 | 129.111 |
10 | Brendon Hartley | Dragon Racing | 9 | 1'05.540 | 0.741 | 0.071 | 128.971 |
11 | Nyck De Vries | Mercedes | 14 | 1'05.586 | 0.787 | 0.046 | 128.881 |
12 | Pascal Wehrlein | Mahindra Racing | 13 | 1'05.598 | 0.799 | 0.012 | 128.857 |
13 | James Calado | Jaguar Racing | 10 | 1'05.634 | 0.835 | 0.036 | 128.786 |
14 | Stoffel Vandoorne | Mercedes | 11 | 1'05.899 | 1.100 | 0.265 | 128.269 |
15 | Jean-Éric Vergne | Techeetah | 10 | 1'06.258 | 1.459 | 0.359 | 127.574 |
16 | Lucas Di Grassi | Audi Sport Team ABT | 8 | 1'06.283 | 1.484 | 0.025 | 127.525 |
17 | Alexander Sims | Andretti Autosport | 11 | 1'06.349 | 1.550 | 0.066 | 127.399 |
18 | Jérôme D'Ambrosio | Mahindra Racing | 11 | 1'06.368 | 1.569 | 0.019 | 127.362 |
19 | Nico Müller | Dragon Racing | 9 | 1'06.660 | 1.861 | 0.292 | 126.804 |
20 | Robin Frijns | Virgin Racing | 6 | 1'06.857 | 2.058 | 0.197 | 126.431 |
21 | Sébastien Buemi | DAMS | 13 | 1'06.904 | 2.105 | 0.047 | 126.342 |
22 | Sam Bird | Virgin Racing | 9 | 1'07.007 | 2.208 | 0.103 | 126.148 |
23 | Neel Jani | Porsche Team | 11 | 1'07.056 | 2.257 | 0.049 | 126.055 |
24 | Ma Qing Hua | NIO Formula E Team | 10 | 1'08.364 | 3.565 | 1.308 | 123.644 |
Guarda i risultati completi |
Be part of Motorsport community
Join the conversationShare Or Save This Story
Iscriviti ed effettua l'accesso a Motorsport.com con il tuo blocco delle pubblicità
Dalla Formula 1 alla MotoGP, raccontiamo direttamente dal paddock perché amiamo il nostro sport, proprio come voi. Per continuare a fornire il nostro giornalismo esperto, il nostro sito web utilizzala pubblicità. Tuttavia, vogliamo darvi l'opportunità di godere di un sito web privo di pubblicità e di continuare a utilizzare il vostro ad-blocker.
Top Comments