Sam Bird si aggiudica un emozionante ePrix capitolino

Per poco non ha investito un addetto entrando in parco chiuso e mentre era "ingarrellato" non baciava il muro con la ruota posteriore destra. Al di là di questi due episodi, Sam Bird può davvero stappare lo champagne al termine di un weekend romano, il primo della storia, all'insegna della Formula E che lo ha visto vincitore a sorpresa.

In effetti con ogni probabilità non si fosse ritirato Felix Rosenqvist per un problema tecnico a 11 giri dalla bandiera a scacchi, l’inglese della DS Virgin non ce l’avrebbe fatta ad aggiudicarsi la corsa nello storico quartiere dell'EUR, ma tant’è.

A fargli compagnia sul podio sono saliti uno straordinario Lucas Di Grassi, portacolori ufficiale Audi Sport, combattivo come non mai nelle ultime battute dalla corsa ma altresì aiutato dal FanBoost, e un altrettanto scatenato André Lotterer, a conferma che la Techeetah è un’ottima macchina.

Quarto posto per l’altra Audi FE04 di Daniel Abt a precedere la Techeetah di Jean-Éric Vergne, protagonista assieme al gruppo di testa di una battaglia piuttosto accesa per i primi 3 posti. Soltanto sesto Sébastien Buemi, evidentemente rallentato da qualche guasto o da un calo della batteria della propria Renault Z.E. 18, considerato che per oltre metà gara è stato in lotta per il successo.

Settimo Jérôme D'Ambrosio con la Dragon, poi la Venturi di Maro Engel, competitiva dopo delle prove deludenti, il povero Mitch Evans su Panasonic Jaguar, scivolato indietro in conclusione malgrado un ePrix solido e tutto giocato nel gruppetto che conta.

Decimo Edoardo Mortara su Venturi nonostante l’incidente a quattro che ha visto vittime anche Oliver Turvey, Nick Heidfeld e Luca Fillippi alla curva 10. Seguono Antonio Felix da Costa su Andretti, i due driver della NIO, nonostante il crash suddetto. Deludente Nicolas Prost, solamente 14esimo con la Renault e.dams. Quindicesimo Tom Blomqvist con l’Andretti, quindi a chiudere un weekend nero per la Mahindra un ex F.1 un po' in ombra come Nick Heidfeld. 

Da segnalare che Lucas Di Grassi, campione 2016-2017 della serie "full electric", è stato messo sotto investigazione per il pit-stop e proprio il cambio vettura è stato la ragione del kappaò di Nelson Piquet Jr. della Panasonic Jaguar, fermo in corsia per le cinture non ben allacciate.

Ritiro anche per Alex Lynn che ha "buttato", per la terza volta nel fine settimana in terra italiana, la propria DS Virgin contro le barriere della curva 10, e per José Maria Lopez su Penske della Dragon Racing, bloccato sul tracciato per un guasto tecnico a poche tornate dalla conclusione.

Gara:

Cla	#	Pilota	Team	Giri	Tempo	Gap	Distacco	km/h	Ritirato	Punti
1	2	Sam Bird	Virgin Racing	33	-	25
2	1	Lucas Di Grassi	Audi Sport Team ABT	33	0.970	0.970	0.970	18
3	18	André Lotterer	Techeetah	33	9.518	9.518	8.548	15
4	66	Daniel Abt	Audi Sport Team ABT	33	10.167	10.167	0.649	13
5	25	Jean-Éric Vergne	Techeetah	33	17.444	17.444	7.277	10
6	9	Sébastien Buemi	DAMS	33	19.835	19.835	2.391	8
7	7	Jérôme D'Ambrosio	Dragon Racing	33	24.379	24.379	4.544	6
8	5	Maro Engel	Venturi	33	26.350	26.350	1.971	4
9	20	Mitch Evans	Jaguar Racing	33	37.709	37.709	11.359	2
10	4	Edoardo Mortara	Venturi	33	40.739	40.739	3.030	1
11	28	António Félix Da Costa	Andretti Autosport	33	42.680	42.680	1.941
12	16	Oliver Turvey	NIO Formula E Team	33	48.833	48.833	6.153
13	68	Luca Filippi	NIO Formula E Team	33	49.331	49.331	0.498
14	8	Nicolas Prost	DAMS	33	1'13.880	1'13.880	24.549
15	27	Tom Blomqvist	Andretti Autosport	33	1'31.832	1'31.832	17.952
16	23	Nick Heidfeld	Mahindra Racing	33	1'44.774	1'44.774	12.942
dnf	6	José María López	Dragon Racing	29	Ritirato
dnf	19	Felix Rosenqvist	Mahindra Racing	22	Ritirato	3
dnf	3	Nelson Piquet Jr.	Jaguar Racing	18	Ritirato
dnf	36	Alex Lynn	Virgin Racing	15	Ritirato