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Renault in pista a Marrakech con il campione della Formula 3

Il team francese ha scelto l'asso della Nissan ed ex Blancpain Endurance e Sprint, Mitsunori Takaboshi, come giovane da far debuttante al volante della Z.E. 17 nel rookie test in programma il 14 gennaio in Marocco.

Scott Mitchell Chiara Rainis

Modificato: 23 dic 2017, 20:40

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Il 24enne, vincitore del titolo di Formula 3 sul protegé della TOM’sRacing Sho Tsuboi e attivo anche nel Super GT classe GT300, sarà il primo rappresentante della Casa giapponese ad entrare in azione con una monoposto che di fatto diventerà di proprietà del brand dal campionato 2018-2019, quando avverrà l’acquisizione di Renault.

 

Per il momento ancora silenzio per quanto concerne il secondo nome, anche se voci darebbero favorito il driver di Formula 2 Alexander Albon. Presente in occasione dell’ePrix di Hong Kong Mike Carcamo, boss della divisione Nissan NISMO, ha dichiarato ad Autosport/Motorsport.com che difficilmente vedremo una line up diversa dal duo Nico Prost–Sébastien Buemi, anche a passaggio di consegne avvenuto.

“Di certo faremo in modo di dotare la squadra delle migliori risorse possible e così sarà anche per i piloti, motivo per cui qualsiasi decisione in merito alla formazione verrà presa a stagione 5 inoltrata”, ha rassicurato il dirigente.

 

Per quanto concerne le altre scuderie, per adesso sono stati confermati l’uomo Porsche Frédéric Makowiecki e uno dei massimi protagonisti della Lexus Super GT James Rossiter per la Techeetah; Colton Herta e l’alsaziano-canadese del DTM Bruno Spengler per l’Andretti; Nico Muller dal DTM e l’olandese della Formula 2 Nyck De Vries per l'Audi; il campione di Formula Renault Nord Europa, Michael Benyahia, per la Venturi; il tester di Valencia Daniel Juncadella e l”addetto” al simulatore del team Sam Dejonghe per la Mahindra.

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Inoltre, l'italiano attivo nel GT Andrea Caldarelli è stato scelto dalla Dragon Racing. Tra i papabili ai sedili restanti il pilota di Formula 2 Jordan King e il campione Formula V8 3.5, Pietro Fittipaldi.

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