Lucas Di Grassi al top nelle Prove Libere 1 del Messico
Al termine di una combattuta sessione d’apertura all’Hermanos Rodriguez, il conduttore brasiliano dell'Audi Sport ha chiuso in vetta al gruppo con il crono di 1’01”158. Alle sue spalle la Venturi dello svizzero Edoardo Mortara.
Lucas di Grassi, Audi Sport ABT Schaeffler
Sam Bloxham / Motorsport Images
Al termine di una combattuta sessione d’apertura all’Hermanos Rodriguez, Lucas Di Grassi dell'Audi Sport ha chiuso in vetta al gruppo con il crono di 1’01”158. Alle sue spalle la Venturi dello svizzero Edoardo Mortara.
Terza piazza per il leader della generale Jean-Éric Vergne, autore di un turno non del tutto tranquillo. Fermo in pista probabilmente per motivi tecnici nei minuti iniziali, il francese della Techeetah si è girato sul finale, comunque senza conseguenze.
Quarto Mitch Evans con la Panasonic Jaguar, il quale ha vissuto un brivido circa a metà sessione quando ha quasi sfiorato le barriere con il posteriore, seguito da Alex Lynn su DS Virgin e José Maria Lopez su Dragon, protagonista nelle battute conclusive di un battibecco per un rischio collisione con Luca Filippi, più volte falloso e soltanto 20esimo alla bandiera a scacchi con la NIO.
Settimo Felix Rosenqvist su Mahindra, tra i primi a commettere un errore arrivando lungo in curva. Uno sbaglio replicato a più riprese da più o meno tutti i piloti impegnati nelle prove.
Ottavo Daniel Abt su Audi Sport, a precedere la DS Virgin di Sam Bird, rallentato da sbavature e bloccaggi, e la Renault e.dams di Sébastien Buemi.
Undicesimo Antonio Felix da Costa su Andretti, davanti a Nicolas Prost su Renault e.dams, come al solito più spento rispetto al compagno di box, André Lotterer su Techeetah e Jerome D’Ambrosio su Dragon.
Soltanto quindicesimo uno dei mattatori delle prime fasi Nelson Piquet Jr su Panasonic Jaguar, seguito da un incolore Nick Heidfeld su Mahindra e da un Oliver Turvey su NIO, competitivo all’inizio ma poi vittima di diversi errorini.
Diciottesimo Maro Engel con la Venturi, decisamente meno in palla del team-mate Edoardo Mortara. Diciannovesimo Tom Blomqvist su Andretti. Da segnalare che tra il primo e l’ultimo c’è solamente 1”6 di differenza.
Prove Libere 1:
Cla | # | Pilota | Team | Giri | Tempo | Gap | Distacco | km/h |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | Lucas Di Grassi | Audi Sport Team ABT | 28 | 1'01.158 | 123.143 | ||
2 | 4 | Edoardo Mortara | Venturi | 36 | 1'01.520 | 0.362 | 0.362 | 122.418 |
3 | 25 | Jean-Éric Vergne | Techeetah | 31 | 1'01.630 | 0.472 | 0.110 | 122.200 |
4 | 20 | Mitch Evans | Jaguar Racing | 27 | 1'01.827 | 0.669 | 0.197 | 121.810 |
5 | 36 | Alex Lynn | Virgin Racing | 26 | 1'01.849 | 0.691 | 0.022 | 121.767 |
6 | 6 | José María López | Dragon Racing | 27 | 1'01.871 | 0.713 | 0.022 | 121.724 |
7 | 19 | Felix Rosenqvist | Mahindra Racing | 32 | 1'01.894 | 0.736 | 0.023 | 121.678 |
8 | 66 | Daniel Abt | Audi Sport Team ABT | 31 | 1'01.898 | 0.740 | 0.004 | 121.671 |
9 | 2 | Sam Bird | Virgin Racing | 24 | 1'01.990 | 0.832 | 0.092 | 121.490 |
10 | 9 | Sébastien Buemi | DAMS | 27 | 1'02.113 | 0.955 | 0.123 | 121.249 |
11 | 28 | António Félix Da Costa | Andretti Autosport | 31 | 1'02.231 | 1.073 | 0.118 | 121.020 |
12 | 8 | Nicolas Prost | DAMS | 29 | 1'02.244 | 1.086 | 0.013 | 120.994 |
13 | 18 | André Lotterer | Techeetah | 30 | 1'02.250 | 1.092 | 0.006 | 120.983 |
14 | 7 | Jérôme D'Ambrosio | Dragon Racing | 28 | 1'02.365 | 1.207 | 0.115 | 120.760 |
15 | 3 | Nelson Piquet Jr. | Jaguar Racing | 27 | 1'02.379 | 1.221 | 0.014 | 120.732 |
16 | 23 | Nick Heidfeld | Mahindra Racing | 26 | 1'02.382 | 1.224 | 0.003 | 120.727 |
17 | 16 | Oliver Turvey | NIO Formula E Team | 34 | 1'02.436 | 1.278 | 0.054 | 120.622 |
18 | 5 | Maro Engel | Venturi | 33 | 1'02.635 | 1.477 | 0.199 | 120.239 |
19 | 27 | Tom Blomqvist | Andretti Autosport | 21 | 1'02.814 | 1.656 | 0.179 | 119.896 |
20 | 68 | Luca Filippi | NIO Formula E Team | 31 | 1'02.844 | 1.686 | 0.030 | 119.839 |
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