Intervista

Formula E ePrix di Parigi

Prost: “In fondo non è stato male piazzarsi quarto...”

Una corsa “tranquilla” e scevra da errori, propri e della Renault e.dams ai box, ha regalato a Nicolas una posizione ai margini del podio dopo avere preso il via dell’ePrix di Parigi dalla terza fila.

Gabriele Testi

Pubblicato: 25 apr 2016, 12:05

Copia link

Condividi su Facebook

Condividi su Twitter

Condividi su WhatsApp

Condividi su Linkedin

Condividi su Pinterest

Condividi su Viber

Aggiungi come fonte preferita

Nicolas Prost, Renault e.Dams

Benché nell’ePrix di Parigi le ambizioni fossero più alte, il che era doveroso, qualche volta occorre accontentarsi. È stato il caso di Nicolas Prost e, più in generale, della scuderia Renault e.dams. Il figlio d’arte francese ha raccolto una quarta posizione che, ben lungi dall’essere grasso che cola, è comunque un piazzamento sul limitare del podio e un grande miglioramento rispetto agli errori ai box (e di pilotaggio...) patiti a Città del Messico e Long Beach.

Allineato al quinto posto sulla griglia, “Nico” ha superato senza problemi la prima e stretta curva del tracciato cittadino ricavato attorno al Museo delle Armi, guadagnando rapidamente un posto. Al secondo passaggio, il francese occupava la quarta piazza; il sorpasso subito dal compagno di squadra Sébastien Buemi lo ha poi proiettato indietro in quinta posizione, prima del cambio auto.

La coppia al volante delle due Renault Z.E. 15 ufficiali è quindi ritornata in pista nelle stesse posizioni, grazie all’ineccepibile pit-stop realizzato dal transalpino. La situazione di classifica, malgrado la Safety-Car finale, non è più cambiata finché Sam Bird della DS Virgin Racing non è arrivato “lungo” in una via di fuga allorché mancavano cinque dei quarantacinque giri al termine. “Anche se mi sarebbe piaciuto salire sul podio, non è stato male piazzarsi quarto. La giornata non è stata facile. Non avevamo un buon ritmo nelle prove e classificarci terzo e quarto è stato un risultato migliore del previsto, e comunque molto importante per l’équipe e per l’esito del campionato. Restano soltanto quattro corse nella stagione e dobbiamo ritornare in pista con grande determinazione. Guidare per le strade di Parigi è stato particolarmente motivante e mi hanno detto che le riprese televisive sono state giudicate splendide. Gli spettatori hanno scoperto la Formula E, e mi auguro che il successo di questa edizione di Parigi si ripeterà già dall’anno prossimo!”, ha dichiarato.

Nel terzo Gruppo di qualifiche, il giro in 1’02’’339 aveva consentito a “Nico” di raggiungere l’ultima sessione di qualifiche della giornata, la Super Pole, dalla quale è uscito quinto.

Vogliamo la vostra opinione!

Cosa vorresti vedere su Motorsport.com?

Partecipate al nostro sondaggio di 5 minuti.

- Il team di Motorsport.com

Leggere e inviare commenti

Condividi o salva questo articolo

Copia link

Condividi su Facebook

Condividi su Twitter

Condividi su WhatsApp

Condividi su Linkedin

Condividi su Pinterest

Condividi su Viber

Articolo precedente Vergne aveva pronta "l’arma… letale" del FanBoost

Prossimo Articolo A Parigi la DS Virgin ha valutato un ordine di squadra

Top Comments

Non ci sono ancora commenti. Perché non ne scrivi uno?

Vedi di più e commenta

Ultime notizie

F1 | Test Pirelli: Mercedes completa oltre 600 km con Vesti a Magny-Cours alla ricerca del punto di crossover

Formula 1

F1 Formula 1 10 min

F1 | Test Pirelli: Mercedes completa oltre 600 km con Vesti a Magny-Cours alla ricerca del punto di crossover

F1 | Williams salta una numerazione nel telaio per festeggiare con la FW50 il mezzo secolo di storia

Formula 1

F1 Formula 1 29 min

F1 | Williams salta una numerazione nel telaio per festeggiare con la FW50 il mezzo secolo di storia

Christian Horner ammette che la rivalità in F1 con Toto Wolff è diventata "teatro"

Formula 1

F1 Formula 1 51 min

Christian Horner ammette che la rivalità in F1 con Toto Wolff è diventata "teatro"

F1 | Haas, Komatsu rivela: "Senza il test di Portimao forse non avremmo scelto Camara"

Formula 1

F1 Formula 1 1 h

F1 | Haas, Komatsu rivela: "Senza il test di Portimao forse non avremmo scelto Camara"

Iscriviti ed effettua l'accesso a Motorsport.com con il tuo blocco delle pubblicità

Dalla Formula 1 alla MotoGP, raccontiamo direttamente dal paddock perché amiamo il nostro sport, proprio come voi. Per continuare a fornire il nostro giornalismo esperto, il nostro sito web utilizzala pubblicità. Tuttavia, vogliamo darvi l'opportunità di godere di un sito web privo di pubblicità e di continuare a utilizzare il vostro ad-blocker.

Hai due opzioni:

Diventa un iscritto
Disattiva il blocco delle pubblicità

Iscriviti ora Sei già iscritto? Accedi qui

Hai già disabilitato il tuo blocco delle pubblicità?
Ricarica la pagina

Gestisci gli avvisi