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Nella stagione 2016-2017 da Hong Kong a New York!
Alejandro Agag ha annunciato un calendario con 14 appuntamenti, gli ultimi “doppi”: oltre alla località cinese e alla “Grande Mela”, presenti Marrakech, Bruxelles e Montreal.
Valentin Khorounzhiy
Modificato: 3 lug 2016, 14:45
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Approvato venerdì primo luglio via fax dal World Sports Council della Federazione Internazionale dell’Automobile, è stato finalmente annunciato sabato pomeriggio a Londra il calendario definitivo o quasi della terza stagione di vita del Campionato FIA di Formula E.
Il programma, la cui bozza era già stata diffusa in esclusiva da Motorsport.com, prevede cinque nuovi eventi a Hong Kong, Marrakech, Bruxelles, Montreal e New York, gli ultimi due dei quali sotto forma di doppio appuntamento com’è stato finora a Londra nei tornei 2014-2015 e 2016-2017.
Contestualmente, l’organizzatore spagnolo ha tenuto a sottolineare come il calendario sia stato pensato per non cozzare con gli happening del Campionato Mondiale Endurance, nel quale gareggiano molti driver impegnati anche nella serie “full electric”, e tenendo in considerazione le esigenze delle grandi metropoli del pianeta e della politica, le cui esigenze cambiano di anno in anno. Queste considerazioni sono arrivate soprattutto in risposta a chi gli ha fatto notare i tre mesi di "fermo" fra le gare in Marocco e in Argentina, interrotte soltanto dallo show del FIA Electric Mobility Forum.
Gli eventi di Buenos Aires, Città del Messico, Parigi e Berlino rimarranno pressoché al loro posto, mentre Montecarlo farà il proprio ritorno nel datario sulla base di una logica biennale in alternanza con il Grand Prix del Principato di Monaco riservato alle vetture storiche.
Città del Messico, originariamente previsa in gennaio, è stata rinviata al primo aprile, mentre l'evento di Long Beach è stato smantellato in quanto sono presenti già altre gare in Nord America, e lo stesso accadrà a Pechino (Cina), Putrajaya (Malesia) e Punta del Este (Uruguay).
Ci sono due eventi ancora cosiddetti “to be announced”, malgrado correlati a una data: il 22 aprile, che si immagina essere un potenziale slot per un ePrix a Singapore, e il 24 giugno, che potrebbe comportare un recupero di Londra, in una location diversa da Battersea Park e più centrale, o di Mosca. Non è però detto che questa opzione venga effettivamente esercitata.
Da notare è l’appuntamento inedito di Marrakech, su un tracciato figlio di quello già adottato dal WTCC, che non soltanto aggiunge il continente africano e il Regno del Marocco all’arsenale, ma che avverrà in coincidenza con la COP22, la Conferenza sul Clima delle Nazioni Unite.
La corsa virtuale al simulatore di Las Vegas è prevista il 7 gennaio e viene contrassegnata come un "evento speciale", il che significa che è probabile che non attribuirà punti per il Campionato FIA di Formula E: in Nevada avrà luogo contemporaneamente al Forum sulla Mobilità Elettrica organizzata dalla Federazione Internazionale dell’Automobile.
Calendario 2016-2017
Data Circuito 9 ottobre 
Hong Kong 12 novembre 
Marrakesh 18 febbraio 
Buenos Aires 1 aprile 
Città del Messico 22 aprile Singapore? 13 maggio 
Montecarlo 20 maggio 
Parigi 10 giugno 
Berlino 24 giugno Londra? Mosca? 1 luglio 
Bruxelles 15-16 luglio 
Montreal 29-30 luglio 
New York
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