Ultime notizie

Formula E ePrix di Monaco

Monaco E-Prix: da Costa squalificato, penalizzati Abt e Frijns

Il pilota della BMW Andretti è stato escluso per aver utilizzato troppa potenza nel finale di gara, mentre quello dell'Audi e quello della Virgin sanzionati per i contatti con Turvey e Sims.

Matteo Nugnes

Matteo Nugnes

Pubblicato: 12 mag 2019, 07:33

Copia link

Condividi su Facebook

Condividi su Twitter

Condividi su WhatsApp

Condividi su Linkedin

Condividi su Pinterest

Condividi su Viber

Aggiungi come fonte preferita

Antonio Felix da Costa, BMW I Andretti Motorsports, BMW iFE.18

Antonio Felix da Costa e Daniel Abt hanno perso i loro piazzamenti a punti nell'E-Prix Monaco della Formula E 2018/2019 in seguito a delle investigazioni avvenute nel post-gara.

Da Costa è stato squalificato per aver utilizzato una modalità di potenza troppo elevata nelle fasi finali della gara, mentre Abt ha ricevuto una penalità di 33 secondi (sostitutiva di un drive through) per il contatto con Oliver Turvey.

Queste decisioni significano che da Costa ha perso il sesto posto che aveva conquistato per la BMW Andretti, mentre il tedesco dell'Audi è precipitato dall'ottava alla quindicesima posizione nella classifica finale.

Da Costa ha spiegato di essere convinto di avere aumentato la potenza premendo un pulsante in maniera accidentale, durante un contatto con Mitch Evans avvenuto nel corso del penultimo giro.

Leggi anche:

"Stavo facendo la curva ed Evans ha frenato molto tardi, colpendomi e facendomi finire largo. Quando mi ha colpito, mi è scivolato il volante dalle mani ed ho cambiato la modalità di potenza" ha spiegato da Costa a Motorsport.com. "L'ho tenuta per un giro completo, poi i ragazzi se ne sono accorti e sono tornato alla modalità da 200 kW. Non ho guadagnato nulla ed è successo perché mi hanno colpito, ma riceverò una sanzione".

"Quello che ho detto ai commissari è: i piloti che sbagliano e buttano fuori degli avversari, ricevono delle penalità di tre o di cinque posizioni sulla griglia di partenza. Per favore, considerate che questo sia stato un caso molto simile".

Curioso anche quanto capitato ad Abt, che ha tamponato Turvey quando è iniziata la Full Course Yellow, costringendolo al ritiro: "E' stato un incidente strano. Turvey era di fronte a me quando è iniziata la Full Course Yellow. Ci sono cinque secondi per rallentare e raggiungere i 50 km/h, ma lui ha frenato subito in maniera brusca e non me lo ha aspettavo. Ho frenato più che ho potuto, ma l'ho colpito nel posteriore e penso che abbia avuto una foratura".

Nell'elenco dei piloti penalizzati figura anche Robin Frijns, che dovrà pagare cinque posizioni in griglia a Berlino in seguito all'incidente nel finale con Alexander Sims. Il pilota della Virgin è stato costretto al ritiro in seguito ad un contatto alla Sainte Devote con quello della BMW, che ha proseguito la gara chiudendo 13esimo, ma i commissari lo hanno ritenuto comunque responsabile e lo hanno sanzionato.

Antonio Felix da Costa, BMW I Andretti Motorsports, BMW iFE.18

Antonio Felix da Costa, BMW I Andretti Motorsports, BMW iFE.18 Felipe Massa, Venturi Formula E, Venturi VFE05

Robin Frijns, Envision Virgin Racing

Robin Frijns, Envision Virgin Racing, Audi e-tron FE05

Robin Frijns, Envision Virgin Racing, Audi e-tron FE05

Robin Frijns, Envision Virgin Racing

Robin Frijns, Envision Virgin Racing

Daniel Abt, Audi Sport ABT Schaeffler, Audi e-tron FE05 Tom Dillmann, NIO Formula E Team, NIO Sport 004

Daniel Abt, Audi Sport ABT Schaeffler, Audi e-tron FE05

Daniel Abt, Audi Sport ABT Schaeffler, Audi e-tron FE05

Daniel Abt, Audi Sport ABT Schaeffler

Daniel Abt, Audi Sport ABT Schaeffler, Audi e-tron FE05

Robin Frijns, Envision Virgin Racing, Audi e-tron FE05

Robin Frijns, Envision Virgin Racing, Audi e-tron FE05

Robin Frijns, Envision Virgin Racing, Audi e-tron FE05

Robin Frijns, Envision Virgin Racing, Audi e-tron FE05, in pit lane

Robin Frijns, Envision Virgin Racing, Audi e-tron FE05

Robin Frijns, Envision Virgin Racing

Robin Frijns, Envision Virgin Racing, Audi e-tron FE05

Antonio Felix da Costa, BMW I Andretti Motorsports, BMW iFE.18

Antonio Felix da Costa, BMW I Andretti Motorsports, BMW iFE.18

Antonio Felix da Costa, BMW I Andretti Motorsports, BMW iFE.18

Antonio Felix da Costa, BMW I Andretti Motorsports, BMW iFE.18

Daniel Abt, Audi Sport ABT Schaeffler, Audi e-tron FE05

Daniel Abt, Audi Sport ABT Schaeffler, Audi e-tron FE05, pit stop

Daniel Abt, Audi Sport ABT Schaeffler, Audi e-tron FE05

Antonio Felix da Costa, BMW I Andretti Motorsports, BMW iFE.18

Sam Bird, Envision Virgin Racing, Audi e-tron FE05 Robin Frijns, Envision Virgin Racing, Audi e-tron FE05

Robin Frijns, Envision Virgin Racing, Audi e-tron FE05

Daniel Abt, Audi Sport ABT Schaeffler, Audi e-tron FE05 Alexander Sims, BMW I Andretti Motorsports, BMW iFE.18

Antonio Felix da Costa, BMW I Andretti Motorsports, parla con la stampa

Daniel Abt, Audi Sport ABT Schaeffler, parla con la stampa

32

Vogliamo la vostra opinione!

Cosa vorresti vedere su Motorsport.com?

Partecipate al nostro sondaggio di 5 minuti.

- Il team di Motorsport.com

Leggere e inviare commenti

Leggi anche :

Condividi o salva questo articolo

Copia link

Condividi su Facebook

Condividi su Twitter

Condividi su WhatsApp

Condividi su Linkedin

Condividi su Pinterest

Condividi su Viber

Articolo precedente Monaco E-Prix: Vergne è il primo a fare bis, finalmente Massa centra il podio

Prossimo Articolo Mahindra ha presentato reclamo contro Vergne e Rowland, ma è stato respinto

Top Comments

Non ci sono ancora commenti. Perché non ne scrivi uno?

Vedi di più e commenta

More from

Matteo Nugnes



MotoGP | Ducati copia le pinne sul forcellone e Aprilia risponde con una versione più evoluta

MotoGP

MotoGP

Malesia

10 h

MotoGP | Ducati copia le pinne sul forcellone e Aprilia risponde con una versione più evoluta



MotoGP | Martin si ferma dopo 3 giri nel pomeriggio, Bonora: "Deciso coi medici per preservare le sue energie"

MotoGP

MotoGP

Malesia

14 h

MotoGP | Martin si ferma dopo 3 giri nel pomeriggio, Bonora: "Deciso coi medici per preservare le sue energie"



MotoGP | Bezzecchi: "A Sepang fatichiamo ancora un pelo di più, ma l'Aprilia è migliorata tanto"

MotoGP

MotoGP

Malesia

15 h

MotoGP | Bezzecchi: "A Sepang fatichiamo ancora un pelo di più, ma l'Aprilia è migliorata tanto"

More from

António Félix Da Costa



WEC | Alpine spiega la rinuncia a Da Costa e Makowiecki per il Fuji, ma restano in squadra e tornare nelle prossime gare

WEC

WEC

6h del Fuji

1 gm

WEC | Alpine spiega la rinuncia a Da Costa e Makowiecki per il Fuji, ma restano in squadra e tornare nelle prossime gare



WEC | Rookie Test: Rovera sulla Ferrari 499P di AF, Alpine con Da Costa

WEC

WEC

Bahrain

11 gm

WEC | Rookie Test: Rovera sulla Ferrari 499P di AF, Alpine con Da Costa



WEC | Alpine ingaggia Felix Da Costa dopo il suo addio a Porsche

WEC

WEC

Bahrain

1 ga

WEC | Alpine ingaggia Felix Da Costa dopo il suo addio a Porsche

Ultime notizie



F1 | Vasseur positivo: “È un buon inizio. Il turbo piccolo e le curve lente possono essere un vantaggio”

Formula 1

F1 Formula 1

Messico

1 h

F1 | Vasseur positivo: “È un buon inizio. Il turbo piccolo e le curve lente possono essere un vantaggio”



F1 | Hamilton non crede ai vantaggi del turbo: "Non fa alcuna differenza. Gli altri sono meglio di noi in rettilineo"

Formula 1

F1 Formula 1

Messico

1 h

F1 | Hamilton non crede ai vantaggi del turbo: "Non fa alcuna differenza. Gli altri sono meglio di noi in rettilineo"



F1 | Max bacchetta Lawson per il contatto: "Non è stato molto intelligente. Sta combattendo per tenersi il sedile..."

Formula 1

F1 Formula 1

Messico

2 h

F1 | Max bacchetta Lawson per il contatto: "Non è stato molto intelligente. Sta combattendo per tenersi il sedile..."



F1 | Messico, Libere 2: la Ferrari si conferma con Leclerc, ma Hamilton si ferma. Quarto Antonelli

Formula 1

F1 Formula 1

Messico

3 h

F1 | Messico, Libere 2: la Ferrari si conferma con Leclerc, ma Hamilton si ferma. Quarto Antonelli

Iscriviti ed effettua l'accesso a Motorsport.com con il tuo blocco delle pubblicità

Dalla Formula 1 alla MotoGP, raccontiamo direttamente dal paddock perché amiamo il nostro sport, proprio come voi. Per continuare a fornire il nostro giornalismo esperto, il nostro sito web utilizzala pubblicità. Tuttavia, vogliamo darvi l'opportunità di godere di un sito web privo di pubblicità e di continuare a utilizzare il vostro ad-blocker.

Hai due opzioni:

Iscriviti ora Sei già iscritto? Accedi qui

Hai già disabilitato il tuo blocco delle pubblicità?
Ricarica la pagina

Gestisci gli avvisi

Iscriviti