Iscriviti

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
Iscriviti

Edizione

Italia

Lucas Di Grassi si fa subito sentire a Marrakech

Partito come al solito in sordina, il brasiliano del team Audi Sport ABT Schaeffler ha piazzato l’1’20”310 valido per la prima posizione nei minuti conclusivi della sessione d’apertura del round marocchino su Jérome D’Ambrosio.

Lucas di Grassi, Audi Sport ABT Schaeffler

Foto di: Sam Bloxham / Motorsport Images

Lucas di Grassi, Audi Sport ABT Schaeffler
Felix Rosenqvist, Mahindra Racing
Nicolas Prost, Renault e.Dams
Nelson Piquet Jr., Jaguar Racing
Nick Heidfeld, Mahindra Racing
Andre Lotterer, Techeetah
Tom Blomqvist, Andretti Formula E Team
Sébastien Buemi, Renault e.Dams, Nicolas Prost, Renault e.Dams
Daniel Abt, Audi Sport ABT Schaeffler
Jérôme d'Ambrosio, Dragon Racing
Oliver Turvey, NIO Formula E Team

Dopo aver viaggiato nelle posizioni di centro e fondo gruppo per gran parte dei 45 minuti a disposizione nel primo turno di prove libere dell'ePrix di Marrakech, non mancando di provare qualche brivido sfiorando i muretti, quando mancavano poco più di quattro minuti alla fine Lucas Di Grassi è balzato al vertice della classifica e lì è rimasto fino alla bandiera a scacchi, precedendo di 0”914 il pilota Dragon Racing, Jérome D’Ambrosio, e di 1”267 l’altra monoposto Audi di Daniel Abt, tratto in inganno dai freni freddi a due minuti dall’avvio. 

 

Ottimo quarto Mitch Evans su Panasonic Jaguar, quindi Sébastien Buemi su Renaulte.dams e Sam Bird su DS Virgin, al top per una parte di turno, ma poi sfilato sul finale.

Settimo Jean-Eric Vergne su Techeetah a precedere un buon Nelson Piquet Jr., in forma nelle prime fasi con la Jaguar seppure non indenne da errori come quello all’ultima curva, quando erano trascorsi appena 5’ dallo start.

Nono e abbastanza anonimo rispetto ai suoi standard Felix Rosenqvist su Mahindra, staccato dal vertice di 1”520; decimo invece Oliver Turvey su NIO, ad un certo punto rimasto fermo lungo il tracciato.

Uno svarione nei secondi conclusivi ha lasciato André Lotterer appena alle spalle della top 10 con la propria Techeetah. Anonimo o quasi Alex Lynn, undicesimo con la DS. Non sfavillante il debutto bis di José Maria Lopez con i colori della Dragon Racing, sebbene sia stato il primo a firmare un riscontro cronometrico.

Partenza lenta per Nicolas Prost su Renault e.dams, Nick Heidlfed su Mahindra e Antonio Félix Da Costa su Andretti. 

 

Ancora in periodo di apprendistato Luca Filippi, 18esimo a 3”459 con la NIO. Male il rookie Tom Blomqvist su Andretti, pure lui non esente da sbavature, come un bloccaggio dopo dieci minuti.

Infine grossi guai per Edoardo Mortara, sorpresa del doppio ePrix di Hong Kong, ma in Marocco rimasto bloccato in pista per ben due volte.

 Prove Libere 1

 PilotaTeamTempoDistacco
1 brazil Lucas Di Grassi   Audi Sport Abt 1'20.310  
2 belgium Jérôme d'Ambrosio   Dragon 1'21.224 0.914
3 germany Daniel Abt   Audi Sport Abt 1'21.577 1.267
4 new_zealand Mitch Evans   Jaguar 1'21.612 1.302
5 switzerland Sébastien Buemi   Renault e.dams 1'21.632 1.322
6 united_kingdom Sam Bird   DS Virgin 1'21.651 1.341
7 france Jean-Éric Vergne   Techeetah 1'21.694 1.384
8 brazil Nelson Piquet Jr.   Jaguar 1'21.819 1.509
9 sweden Felix Rosenqvist   Mahindra 1'21.830 1.520
10 united_kingdom Oliver Turvey   NIO 1'21.897 1.587
11 germany André Lotterer   Techeetah 1'21.993 1.683
12 united_kingdom Alex Lynn   DS Virgin 1'22.016 1.706
13 argentina José María López   Dragon 1'22.105 1.795
14 france Nicolas Prost   Renault e.dams 1'22.195 1.885
15 germany Nick Heidfeld   Mahindra 1'22.282 1.972
16 portugal António Félix da Costa   Andretti 1'22.602 2.292
17 germany Maro Engel   Venturi 1'23.162 2.852
18 italy Luca Filippi   NIO 1'23.769 3.459
19 united_kingdom Tom Blomqvist   Andretti 1'24.307 3.997
20 italy Edoardo Mortara   Venturi 1'24.972 4.662

 

Be part of Motorsport community

Join the conversation
Articolo precedente In Marocco verrà mantenuto il tempo minimo di pit-stop
Prossimo Articolo Marrakech, sorteggiati i quattro gruppi per le qualifiche

Top Comments

Non ci sono ancora commenti. Perché non ne scrivi uno?

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
Iscriviti

Edizione

Italia