Lucas Di Grassi si fa subito sentire a Marrakech
Partito come al solito in sordina, il brasiliano del team Audi Sport ABT Schaeffler ha piazzato l’1’20”310 valido per la prima posizione nei minuti conclusivi della sessione d’apertura del round marocchino su Jérome D’Ambrosio.
Foto di: Sam Bloxham / Motorsport Images
Dopo aver viaggiato nelle posizioni di centro e fondo gruppo per gran parte dei 45 minuti a disposizione nel primo turno di prove libere dell'ePrix di Marrakech, non mancando di provare qualche brivido sfiorando i muretti, quando mancavano poco più di quattro minuti alla fine Lucas Di Grassi è balzato al vertice della classifica e lì è rimasto fino alla bandiera a scacchi, precedendo di 0”914 il pilota Dragon Racing, Jérome D’Ambrosio, e di 1”267 l’altra monoposto Audi di Daniel Abt, tratto in inganno dai freni freddi a due minuti dall’avvio.
Ottimo quarto Mitch Evans su Panasonic Jaguar, quindi Sébastien Buemi su Renaulte.dams e Sam Bird su DS Virgin, al top per una parte di turno, ma poi sfilato sul finale.
Settimo Jean-Eric Vergne su Techeetah a precedere un buon Nelson Piquet Jr., in forma nelle prime fasi con la Jaguar seppure non indenne da errori come quello all’ultima curva, quando erano trascorsi appena 5’ dallo start.
Nono e abbastanza anonimo rispetto ai suoi standard Felix Rosenqvist su Mahindra, staccato dal vertice di 1”520; decimo invece Oliver Turvey su NIO, ad un certo punto rimasto fermo lungo il tracciato.
Uno svarione nei secondi conclusivi ha lasciato André Lotterer appena alle spalle della top 10 con la propria Techeetah. Anonimo o quasi Alex Lynn, undicesimo con la DS. Non sfavillante il debutto bis di José Maria Lopez con i colori della Dragon Racing, sebbene sia stato il primo a firmare un riscontro cronometrico.
Partenza lenta per Nicolas Prost su Renault e.dams, Nick Heidlfed su Mahindra e Antonio Félix Da Costa su Andretti.
Ancora in periodo di apprendistato Luca Filippi, 18esimo a 3”459 con la NIO. Male il rookie Tom Blomqvist su Andretti, pure lui non esente da sbavature, come un bloccaggio dopo dieci minuti.
Infine grossi guai per Edoardo Mortara, sorpresa del doppio ePrix di Hong Kong, ma in Marocco rimasto bloccato in pista per ben due volte.
Prove Libere 1
Pilota | Team | Tempo | Distacco | |
---|---|---|---|---|
1 | Lucas Di Grassi | Audi Sport Abt | 1'20.310 | |
2 | Jérôme d'Ambrosio | Dragon | 1'21.224 | 0.914 |
3 | Daniel Abt | Audi Sport Abt | 1'21.577 | 1.267 |
4 | Mitch Evans | Jaguar | 1'21.612 | 1.302 |
5 | Sébastien Buemi | Renault e.dams | 1'21.632 | 1.322 |
6 | Sam Bird | DS Virgin | 1'21.651 | 1.341 |
7 | Jean-Éric Vergne | Techeetah | 1'21.694 | 1.384 |
8 | Nelson Piquet Jr. | Jaguar | 1'21.819 | 1.509 |
9 | Felix Rosenqvist | Mahindra | 1'21.830 | 1.520 |
10 | Oliver Turvey | NIO | 1'21.897 | 1.587 |
11 | André Lotterer | Techeetah | 1'21.993 | 1.683 |
12 | Alex Lynn | DS Virgin | 1'22.016 | 1.706 |
13 | José María López | Dragon | 1'22.105 | 1.795 |
14 | Nicolas Prost | Renault e.dams | 1'22.195 | 1.885 |
15 | Nick Heidfeld | Mahindra | 1'22.282 | 1.972 |
16 | António Félix da Costa | Andretti | 1'22.602 | 2.292 |
17 | Maro Engel | Venturi | 1'23.162 | 2.852 |
18 | Luca Filippi | NIO | 1'23.769 | 3.459 |
19 | Tom Blomqvist | Andretti | 1'24.307 | 3.997 |
20 | Edoardo Mortara | Venturi | 1'24.972 | 4.662 |
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