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Di Grassi: “La mia Audi e-tron FE04 è stata un missile...”

Scattato dall’undicesima posizione, a New York il campione uscente ha messo in scena una splendida rimonta, che lo ha portato a conquistare l’ottavo successo della carriera in Formula E

Lucas di Grassi, Audi Sport ABT Schaeffler, celebrates after winning the race

Lucas di Grassi, Audi Sport ABT Schaeffler, celebrates after winning the race

Sam Bagnall / Motorsport Images

Lucas di Grassi, Audi Sport ABT Schaeffler, celebrates on the podium after winning the race
Lucas di Grassi, Audi Sport ABT Schaeffler, celebrates after the race in Parc Ferme
Lucas di Grassi, Audi Sport ABT Schaeffler, festeggai nel Parc Ferme dopo la vittoria della gara
Lucas di Grassi, Audi Sport ABT Schaeffler, celebrates in Parc Ferme after winning the race
Lucas di Grassi, Audi Sport ABT Schaeffler, festeggai sul podio dopo la vittoria della gara
Lucas di Grassi, Audi Sport ABT Schaeffler, festeggia sul podio
Lucas di Grassi, Audi Sport ABT Schaeffler
Lucas di Grassi, Audi Sport ABT Schaeffler
Lucas di Grassi, Audi Sport ABT Schaeffler

Dopo le difficoltà incontrate nelle qualifiche, Lucas Di Grassi ha saputo riscattarsi nella prima delle due gare in programma sul tracciato di Brooklyn. Il brasiliano, aiutato da un’Audi Sport Team ABT e-tron FE04 formidabile, ha velocemente sorpassato tutta la concorrenza, arrivando presto al primo posto, mantenuto fino al traguardo.

“Non avevo una macchina, ma un missile!”, ha scherzato al termine della corsa.

“Ho battagliato a lungo con Tom Dillmann e altri piloti. Nel secondo stint, invece, è stato un po’ strano. In questa serie non ha molto senso prendere margine perché possibili Safety Car o imprevisti rendono inutile consumare energia”. 

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E ancora: “Per questo ho cercato soltanto di tenere Abt alla giusta distanza, ma poi c’è stato l’incidente di Lynn e da lì è stata una corsa flat-out fino alla fine”, ha puntualizzato prima di spiegare la manovra effettuata sul compagno di squadra.

“Daniel ha commesso un errore alla curva 6 ed è andato largo verso la polvere. Da quel momento le sue gomme si sono rovinate e, dunque, nel rettilineo conclusivo sapevo che avrei potuto superarlo”, ha chiosato Di Grassi. 

 

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