L’italiana ENEL è il nuovo Global Power Partner della F.E

Una mini-grid mobile consentirà di non sovraccaricare la rete elettrica delle città, ma l'azienda fornirà anche la propria tecnologia di illuminazione a LED e installerà le colonnine di ricarica per le auto dei tifosi alle gare.

ENEL entra “nella squadra” del Campionato FIA di Formula E, il primo campionato automobilistico per monoposto elettriche, diventandone Global Power Partner. Un partnership, questa, che partirà dall'ePrix di Berlino in programma sabato e che proseguirà nei due campionati successivi, con la possibilità di estendere l'accordo oltre il campionato 2017-2018.

L’annuncio è stato fatto martedì 17 maggio dall'amministratore delegato di ENEL, Francesco Starace, e dal CEO della specialità “full electric”, Alejandro Agag, nel corso dell’evento che si è svolto al MAXXI, Museo nazionale delle arti del XXI secolo di Roma.

"Siamo felici di essere partner del team della Formula E, iniziativa che ci consente di mettere a disposizione le nostre conoscenze per aumentare la digitalizzazione della loro infrastruttura di Energy management e di fornire energia con le nostre tecnologie di generazione da rinnovabili", sottolinea Starace.

"È una grandissima partnership", spiega Agag: "l'auto elettrica è già una realtà ma serve ancora migliorarla. E le tecnologie, come lo abbiamo visto fare con la Formula 1 per l'auto, sono sempre state sviluppate grazie alle competizioni".

L'auto elettrica, rileva Starace, "è una cosa molto seria. Ci sono cose ancora da sistemare, in particolare per quanto riguarda lo sviluppo tecnologico e le infrastrutture, ed è il senso di questa partnership che permetterà di dare uno slancio al settore". 

 

ENEL e Formula E, aggiunge l'AD del gruppo energetico, "sono partner naturali perché entrambe colgono appieno le opportunità della mobilità elettrica, delle Smart City e della rivoluzione delle energie verdi. Uniamo le forze per proseguire il lavoro pionieristico nel campo dell’innovazione tecnologica per la mobilità elettrica del futuro".

ENEL per Formula E sta progettando una mini-grid completamente digitalizzata utilizzando la sua tecnologia Smart Metering per monitorare i consumi e dare al pubblico la possibilità di interagire con un sistema energetico avanzato in tempo reale. Nel campionato in corso ENEL installerà gradualmente i suoi smart meter e i sistemi di energy management per raccogliere, in ogni tappa, i dati sui consumi energetici di ciascun team e dell’intero evento.

La creazione di una mini-grid mobile consentirà di non sovraccaricare la rete elettrica delle città che ospitano le gare. ENEL fornirà inoltre la propria tecnologia di illuminazione a LED per le zone limitrofe al percorso di gara e installerà le colonnine di ricarica per i tifosi che utilizzino veicoli elettrici. Entro il campionato 2017-2018, Formula E sarà pronta a installare una combinazione di pannelli solari e di generatori alimentati a glicerina connessi a un innovativo sistema di accumulo che distribuirà l’energia necessaria all’evento. ENEL inoltre studierà la possibilità di installare dei pannelli solari anche nelle altre aree degli ePrix.

Il gruppo è impegnato nello sviluppo delle tecnologie di generazione da rinnovabili, delle smart grid e delle soluzioni di e-mobility e la Formula E gli offre quindi un banco di prova ad alta tecnologia. Inoltre, la partnership consente a Formula E di diventare Carbon Neutral, facendo dell’ePrix di Berlino la prima gara automobilistica del genere.

Attualmente Formula E genera circa 30mila tonnellate di CO2 all’anno, pari - secondo i dati della Environmental Protection Agency statunitense - alle emissioni medie annue di oltre 2.700 famiglie americane.

La maggior parte della CO2 generata dal campionato proviene dal trasporto di attrezzature durante la stagione, nonostante l’impegno dell'Organizzazione a ridurne l’impatto. ENEL lavorerà con la Formula E per compensare progressivamente tali emissioni attraverso l’utilizzo delle sue tecnologie rinnovabili.

Fonte: ADN Kronos

 

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