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L’associazione dei team di F.E promuove Roger Griffiths

Le dimissioni dalla FETA di Dilbagh Gill, che ha voluto evitare la coesistenza al vertice con Jim Wright, ora assunto dalla Mahindra Racing e suo nuovo "collega", ha spalancato le porte al team principal della scuderia Andretti Autosport.

Roger Griffiths, Amlin Andretti

Roger Griffiths, team principal della scuderia Andretti Autosport, ha assunto dallo scorso mese di gennaio il ruolo di leader del gruppo di lavoro di natura associativa creato dalle scuderie di Formula E e individuato dall’acronimo FETA.

Il dirigente statunitense ha sostituito in tale veste il boss del team Mahindra Racing, Dilbagh Gill, e lavorerà al fianco di Jim Wright, ex manager dell’équipe Venturi, ora in forze alla scuderia indiana.

La coppia Gill-Wright aveva a propria volta assunto la direzione del sodalizio dal presidente della prima ora della Formula E Teams' Association, cioè Alex Tai, boss della DS Virgin Racing. 

Il manager venuto dall’India si è dimesso volontariamente dall’incarico, nonostante fosse stato votato per un'altra stagione.

"Quando abbiamo iniziato l'attività dell’associazione, ci siamo contestualmente detti che avremmo operato una rotazione fra i team principal delle varie squadre all’interno del comitato direttivo”, ha rammentato Dilbagh Gill a Motorsport.com. 

"Sembrava che io potessi trascorrere un anno di attività in più nell’associazione insieme a Jim (Wright, ndr), con il quale avevo in programma di continuare il buon lavoro svolto finora. Ma ho pensato che sia un buon momento per dimettermi perché lui è entrato a far parte della Mahindra. Noi non vogliamo creare alcun conflitto con gli altri team, né generare la percezione che potessimo essere più vicini di quanto logica e correttezza vorrebbero”.

"Ha senso che in questo ruolo mi subentri proprio Roger (Griffiths, ndr) non soltanto perché fa un buon lavoro in generale, ma perché agisce anche all’interno dei gruppi di lavoro tecnico e sportivo della categoria (insieme a Jean-Paul Driot della Renault e.dams, ndr)”.

E ancora: “Una persona che curi bene gli interessi delle squadre, soprattutto quest'anno, risulta cruciale sotto molti punti di vista. Il fatto di avere indicato lui, che ha tutte le competenze per riuscirci sia tecnicamente che commercialmente parlando, è la miglior politica che avessimo potuto adottare come organo associativo". 

La FETA si riunisce in occasione di ogni gara in base all’ordine del giorno e a ciò che risulta essere stato pianificato dalla Formula E stessa, discutendo di argomenti che variano di giorno in giorno: dai problemi contingenti della serie “full electric”, per così dire l’ordinaria amministrazione, ai regolamenti e calendari del futuro. L’organismo comprende un rappresentante per ciascuna squadra.

È importante notare che Roger Griffiths è stato sempre presente in Formula E sin dagli albori, mantenendo la posizione di team principal della scuderia Andretti fin dall'inizio del campionato.

L'esperto ingegnere e manager americano, com’è noto ai cultori dell’automobilismo USA, ha precedentemente lavorato per la Honda Performance Development nel ruolo di direttore tecnico.

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