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La NextEV acquisterà il Team China Racing

La start-up asiatica diretta da Martin Leach, ex CEO Ford, è vicina ad acquisire l'équipe regina della F.E

Nelson Piquet Jr., NEXTEV TCR Formula E Team

Nelson Piquet Jr., NEXTEV TCR Formula E Team

FIA Formula E Championship

Nelson Piquet Jr., NEXTEV TCR Formula E Team
Oliver Turvey, NEXTEV TCR Formula E Team
Nelson Piquet Jr., NEXTEV TCR Formula E Team
Nelson Piquet Jr., NEXTEV TCR Formula E Team
Nelson Piquet Jr., NEXTEV TCR Formula E Team
Oliver Turvey, NEXTEV TCR Formula E Team
Nelson Piquet Jr., NEXTEV TCR Formula E Team

La NextEV, la start-up cinese specializzata nell'alta tecnologia e in particolare nella produzione di mezzi e motori innovativi alimentati con energie sostenibili, si appresta a rilevare in toto la squadra campione in carica della Formula E, di cui è partner.

Il Team China Racing, vincitore del titolo piloti 2014-2015 con “Nelsinho” Piquet nonché creato da Steven Lu e Yu Liu, dovrebbe essere infatti acquisito in toto dalla compagnia attualmente diretta da Martin Leach, già Chief Executive Officer del gruppo Ford.

Lo ha spiegato lo stesso manager britannico, per il quale la scuderia curata dall'engineering di Adrian Campos e ridenominata NextEV TCR proprio alla vigilia dell'ePrix di Long Beach di un anno fa sarebbe un'opportunità estremamente importante.

“Il Team China Racing che a tutt'oggi corre è ancora in carico alla compagine oraria. Ci apprestiamo ad assumere un ruolo dominante in futuro, ma l'operazione non è ancora completamente finalizzata", ha detto Martin Leach a Motorsport.com. “L'intesa è stata trovata, ma in questo momento non è ancora finalizzata".

La squadra vuole tenersi Piquet

La NextEV TCR si è assicurata il titolo nell'edizione inaugurale della serie "full electric" con un finale drammatico a Battersea Park, dove Nelson Piquet Jr. ha carpito il titolo per un solo punto di vantaggio al termine di una seconda metà di stagione stellare, arricchita dalle vittorie a Long Beach e Mosca.

In ogni caso, "Nelsinho" era stato corteggiato da diverse scuderie rivali nel corso dell'estate e Martin Leach è consapevole di come il pacchetto del torneo 2015-2016 non sia granché competitivo e che il brasiliano potrebbe essere una risorsa tecnica molto apprezzata dai rivali.

Non dovrebbero però esservi novità dal fronte delle risorse umane, soprattutto fra i piloti: “Abbiamo un contratto valido (con Piquet, ndr)", ha specificato il dirigente inglese. "Al momento mi piace molto la nostra coppia di piloti. Nelson e Oliver (Turvey, ndr) sono driver da favola e vorremmo tenerli in squadra…".

Pronto il motore della stagione tre

Addirittura già proiettata al torneo 2017-2018, la squadra corse NextEV TCR ha utilizzato l'azienda Rational Motion, con sede nei fu locali della Toyota Motorsport a Colonia, ed è gestita da due ex tecnici della Casa giapponese, Robert Marusic e Benoit Vareille, per realizzare il powertrain della terza stagione.

"La prima cosa che abbiamo dovuto fare è stata quella di individuare quello che sarebbe stato lecito aspettarsi e ciò che sarebbe stato necessario fare in termini di miglioramento delle prestazioni", ha seguitato Martin Leach sull'argomento.

"Abbiamo esaminato quello che era accaduto nel corso della prima stagione e abbiamo studiamo tutti i dati, per individuare ciò che era indispensabile massimizzare nella seconda edizione. Sotto una lente, abbiamo messo ciò che avrebbe potuto essere fatto per giungere a un miglioramento delle performance nel loro complesso, in maniera da ritornare fra i big nella terza stagione”.

E ancora: "Abbiamo preso questi parametri e li abbiamo trasferiti a cascata attraverso ogni singolo sistema o componente, per raggiungere i nostri target per i powertrain della terza stagione. Siamo così alla ricerca di un guadagno considerevole di prestazioni nel 2016-2017…".

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