Ultime notizie
Formula E
Jaguar Racing: “Abbiamo ora una grande responsabilità”
James Barclay, capo delle operazioni in F.E della Casa britannica, prende le distanza dal fallimento del programma di F.1 esauritosi nel 2004, ma allo stesso tempo si aspetta un “anno di apprendistato”...
Jamie Klein
Modificato: 8 ott 2016, 09:48
Copia link
Condividi su Viber
Il gran capo del programma di Formula E in seno alla Jaguar Racing, James Barclay, ha ammesso che il compito di scrivere il prossimo capitolo nella lunga storia del marchio britannico di automobilismo dà alla sua squadra una "enorme responsabilità".
L’ePrix di Hong Kong di questo fine settimana, che inaugurerà la stagione tre della serie “full electric”, segnerà l’ingresso della Casa del Giaguaro in un contesto sportivo internazionale di una certa importanza dal termine del suo sfortunato ciclo di presenza in Formula 1 esauritosi nel 2004.
In cinque stagioni nei Gran Premi, la Jaguar Racing era riuscita a vincere una sola gara, ottenendo appena due piazzamenti sul podio e non andando oltre il settimo posto nel campionato costruttori.
Leggi anche:
- Carroll, Evans e lo sponsor Panasonic per la Jaguar Racing
In ogni caso, James Barclay è stato ansioso di sottolineare che l'operazione nel Circus è stata supervisionata dai precedenti proprietari dell'azienda (la Ford, mentre oggi appartiene al gruppo Tata Motors), e che sono invece i precedenti successi nelle gare Turismo e negli Sport Prototipi ciò che il programma in Formula E del produttore d’oltre Manica spera di emulare.
"Le ultime incursioni nel motorsport, avvenute in Formula 1, sono state compiute da una società diversa, con una differente organizzazione e strutture di gestione diverse", ha ricordato il manager inglese.
"La complessità di tale progetto agonistico è stato ben documentato ed è noto a tutti; si tratta di un impulso inedito, con nuove persone”.
"Per me, c’è un elemento che fa una differenza fondamentale: abbiamo un gruppo di persone che sanno quello che serve per avere successo, il che è cruciale. Il programma di Formula 1 era ed è completamente separato, distinto, da ciò che siamo ora”.
"Se la si guarda nel suo complesso, quella della Jaguar è un'illustre storia di partecipazioni sportive. Ed è una responsabilità enorme l’impegno di scrivere il prossimo capitolo di quel libro carico di successi".
Verso "un anno di apprendistato"
La Jaguar Racing ha goduto di un promettente debutto nei test pre-ampionato a Donington Park, occasione nella quale Mitch Evans, che si è unito ad Adam Carroll nella driver line-up della squadra, è giunto ad appena un secondo e un decimo di distacco dal campione in carica Sébastien Buemi (Renault e.dams) nella giornata finale.
Nonostante i segnali incoraggianti, James Barclay ha sottolineato che la prima stagione in Formula E dovrà essere necessariamente considerata "un anno di apprendistato", cioè un necessario scotto da pagare prima che il team possa sperare di iniziare regolarmente a sfidare le squadre più blasonate della categoria.
Leggi anche:
- Mitch Evans: "Sono grato a Da Costa dei buoni consigli!"
"Dal nostro punto di vista, Donington è stata un’esperienza davvero positiva", ha aggiunto il dirigente inglese. "Siamo stati probabilmente una delle squadre più affidabili in pista, e non ci siamo nemmeno impegnati più di tanto per cercare i tempi sul giro...”.
"Non avevamo ‘assettato’ la macchina esplicitamente per Donington, ragione per cui ci siamo concentrati sul lavoro di messa a punto”.
"Non saremmo qui se non avessimo pensato di poter fare bene, ma si tratta di essere misurati e realistici rispetto a ciò che avverrà...”.
"Non possiamo permetterci di dire che arriveremo per dominare fin dal primo giorno, anzi. Abbiamo un sacco di cose da imparare, e abbiamo intenzione di trattare quest'anno come una stagione di tirocinio...".
Vogliamo la vostra opinione!
Cosa vorresti vedere su Motorsport.com?
Partecipate al nostro sondaggio di 5 minuti.
- Il team di Motorsport.com
Leggere e inviare commenti
Leggi anche :
Condividi o salva questo articolo
Copia link
Condividi su Viber
Articolo precedente Buemi: “Abbiamo ottimizzato soltanto i punti deboli...”
Prossimo Articolo Di Grassi: “Alla Renault sono sì bravi, però battibili...”
Top Comments
Non ci sono ancora commenti. Perché non ne scrivi uno?
Vedi di più e commenta
More from
Jamie Klein
Theo Nael vince il GP di Macao con un gran sorpasso nel finale
Speciale
Speciale 11 gm
Theo Nael vince il GP di Macao con un gran sorpasso nel finale
MotoGP | Binder ci crede: "La KTM ora è molto vicina alla Ducati"
MotoGP
MotoGP
GP d'Australia
23 ott 2023
MotoGP | Binder ci crede: "La KTM ora è molto vicina alla Ducati"
MotoGP | La caduta di Vietti è stata il punto di non ritorno per la Sprint
MotoGP
MotoGP
GP d'Australia
22 ott 2023
MotoGP | La caduta di Vietti è stata il punto di non ritorno per la Sprint
More from
Adam Carroll
GTWC | WRT porta a quattro le BMW in Sprint ed Endurance Cup
GT World Challenge Europe Sprint
GT World Challenge Europe Sprint 28 feb 2023
GTWC | WRT porta a quattro le BMW in Sprint ed Endurance Cup
Finali Mondiali, Trofeo Pirelli + Am: Carroll e Tabacchi campioni
Ferrari
Ferrari
Finali Mondiali Ferrari
27 ott 2019
Finali Mondiali, Trofeo Pirelli + Am: Carroll e Tabacchi campioni
Ferrari, Europe, Gara 1: monologo di Adam Carrol al Mugello
Ferrari
Ferrari
Finali Mondiali Ferrari
25 ott 2019
Ferrari, Europe, Gara 1: monologo di Adam Carrol al Mugello
More from
Jaguar Racing
FE | Wehrlein Campione sul ring di Londra, Barnard trionfa nell'ultimo E-Prix
Formula E
Formula E
Londra ePrix II
2 gm
FE | Wehrlein Campione sul ring di Londra, Barnard trionfa nell'ultimo E-Prix
FE | Jaguar, Ian James è il nuovo TP: sarà una sfida subito carica di responsabilità
Formula E
Formula E
News
26 set 2025
FE | Jaguar, Ian James è il nuovo TP: sarà una sfida subito carica di responsabilità
FE | Londra I: Cassidy più forte di tutto e tutti, è trionfo Jaguar
Formula E
Formula E
Londra I
26 lug 2025
FE | Londra I: Cassidy più forte di tutto e tutti, è trionfo Jaguar
Ultime notizie
MotoGP | Rossi: "Il 2015 non mi passa, brucia ancora anche se sono passati più di 10 anni"
MotoGP
MtGP MotoGP 1 h
MotoGP | Rossi: "Il 2015 non mi passa, brucia ancora anche se sono passati più di 10 anni"
F1 | Antonelli, rabbia e rimpianti in Brasile: "Potevo vincere". Mercedes indaga sulla W17
Formula 1
F1 Formula 1
Brasile
2 h
F1 | Antonelli, rabbia e rimpianti in Brasile: "Potevo vincere". Mercedes indaga sulla W17
MotoGP | Tardozzi replica a Rivola: "Per vincere non basta Marquez, serve tutto il pacchetto"
MotoGP
MtGP MotoGP
Qatar
2 h
MotoGP | Tardozzi replica a Rivola: "Per vincere non basta Marquez, serve tutto il pacchetto"
Iscriviti ed effettua l'accesso a Motorsport.com con il tuo blocco delle pubblicità
Dalla Formula 1 alla MotoGP, raccontiamo direttamente dal paddock perché amiamo il nostro sport, proprio come voi. Per continuare a fornire il nostro giornalismo esperto, il nostro sito web utilizzala pubblicità. Tuttavia, vogliamo darvi l'opportunità di godere di un sito web privo di pubblicità e di continuare a utilizzare il vostro ad-blocker.
Hai due opzioni:
- Diventa un iscritto
- Disattiva il blocco delle pubblicità
Iscriviti ora Sei già iscritto? Accedi qui
Hai già disabilitato il tuo blocco delle pubblicità?
Ricarica la pagina
Gestisci gli avvisi
Iscriviti