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Jaguar: Lynn, Evans o Tincknell accanto ad Adam Carroll?

Ufficiosamente ingaggiato il pilota nordirlandese incaricatosi dei collaudi estivi a Mallory Park e Croix-en-Ternois, la Casa britannica, debuttante in F.E, metterà alla prova i tre rimanenti candidati alla seconda i-Type 1 nei primi test collettivi di Donington.

Test Formula E della Jaguar Racing

Test Formula E della Jaguar Racing

Il team Jaguar Racing offrirà ad Alex Lynn, Mitch Evans e Harry Tincknell un "provino" per valutarli comparativamente come potenziali compagni di squadra del già confermato Adam Carroll nei test preliminari all’inizio della terza stagione del Campionato FIA di Formula E, che saranno effettuati a Donington Park nel corso della settimana prossima.

Motorsport.com ha infatti appreso che il driver nordirlandese, che ha provato a lungo per il costruttore britannico nel corso dell’estate, è già stato messo sotto contratto alla fine di luglio e sarà uno dei piloti ufficiali della i-Type 1 sulle piste. 

Adam Carroll si unirà ai possibili coéquipier in seno alla Jaguar Racing nella prima tre giorni collettiva di prove della serie “full electric”, che comincerà martedì 23 e si protrarrà fino a giovedì 25 luglio

Il provino, che il Marchio del Giaguaro ha in verità descritto come un semplice “shake down”, vedrà il quartetto in azione nelle prime tre giornate comuni di prove della specialità, mentre non è dato ancora sapere se un’operazione analoga avrà luogo dal 5 al 7 settembre nella successiva tornata di collaudi.

Quello che è certo è che la seconda guida per la stagione 2016-2017 uscirà da questa ristretta rosa di tre nomi, incarnata da due conduttori made-in-Britain e un neozelandese: Alex Lynn, Harry Tincknell Mitch Evans

La Jaguar ha completato tutti i 15 giorni di collaudi consentiti a un costruttore entro il 31 luglio con la propria Jaguar i-Type 1 nel corso dei mesi estivi, avvicendando il già confermato Adam Carroll con il potenziale coéquipier connazionale Alex Lynn.

Una fonte ha confermato invece che Harry Tincknell deve ancora guidare la macchina, che è stata approntata in giugno e luglio nel quartier generale di Grove della Williams e saggiata principalmente sul tracciato di Croix-en-Ternois, nel nord della Francia. 

La squadra è in procinto di trasferirsi al completo nella propria struttura attrezzata all’interno della pista di Donington Park proprio in questo fine settimana, occasione nella quale incontrerà per la prima volta i propri futuri avversari. Il trasloco verrà supervisionato da Tim Newton, suo team manager membro dello staff della scuderia Williams in Formula 1 nonché da lungo tempo.

Quest’ultimo dovrà essere necessariamente presente all’obbligatorio sorteggio delle batterie, che vedrà le diverse formazioni ricevere in maniera casuale le batterie della terza stagione approntate per tutti dalla Williams Advanced Engineering, come già accaduto nei tornei 2014-2015 e 2016-2017.

Il team d’oltre Manica annuncerà ufficialmente i propri piloti in occasione della presentazione ufficiale prevista l’8 settembre, all’indomani dell'ultimo dei sei giorni di test collettivi regolamentari e con un mese esatto di anticipo sulla data dell’ePrix di Hong Kong

 

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