In Inghilterra francesi al comando nelle prime Prove Libere

È stato Nicolas Prost a dettare il ritmo nella sessione di prove libere che ha dato il la all’intenso fine settimana conclusivo della stagione di Formula E a Battersea Park, dominando un’attività in pista interrotta soltanto da una bandiera rossa causata da un incidente di Robin Frijns.

Il figlio d’arte francese e il compagno di squadra della Renault e.dams, Sébastien Buemi, che è giunto a Londra con un solo punto di ritardo in classifica dal leader Lucas Di Grassi (ABT Schaeffler Audi Sport), hanno trascorso le prime fasi del turno non cronometrato della durata di 45 minuti scambiandosi più volte le posizioni al vertice.

In seguito è stato l’idolo di casa Sam Bird, fresco di riconferma in seno al team DS Virgin Racing, a piazzarsi al comando con il rilievo di 1’26”370, poco prima che le bandiere rosse apparissero sul tracciato a 22 minuti dal termine delle ostilità, allorché il pilota olandese della scuderia Amlin Andretti si è schiantato alla curva 17.

I conduttori e le squadre hanno ripreso il lavoro su una pista congestionata dal molto traffico e in una sorta di “mini turno” della durata di undici minuti, ma non è passato molto tempo prima che Nicolas Prost arpionasse sulla Renault Z.E. 15 con il tempo di 1’25”493 la prima posizione e in seguito scendesse ancora al limite di 1’25”399.

Il grande inseguitore in classifica Sébastien Buemi è andato brevemente in seconda posizione dietro il compagno di scuderia, finché Loic Duval (Dragon Racing) non ha spezzato l’1-2 della della Renault e.dams con un tempo superiore di appena 284 millesimi di secondo a quello del connazionale.

Lo svizzero è retrocesso terzo con un gap di 0”319, pur collocandosi però davanti alla coppia della scuderia ABT Schaeffler Audi Sport, Daniel Abt e Lucas Di Grassi, che ha pagato un pesante dazio nell’ordine di sei decimi di secondo.

Il campione in carica Nelson Piquet Jr, che venne incoronato l'anno scorso proprio a Battersea Park, ha raccolto un incoraggiante sesto posto davanti al compagno di squadra Oliver Turvey, anch’egli in forze alla NextEV TCR.

Sam Bird della DS Virgin Racing, uno dei pochi piloti non in grado di migliorare il proprio rilievo cronometrico dopo le bandiere rosse, è stato risucchiato in basso in classifica sino a risultare ottavo nel computo finale, con il duo della Venturi, incarnato da Mike Conway e Stéphane Sarrazin completare la top 10.

Robin Frijns, il cui crash è stato il solo grande incidente di una seduta di collaudi relativamente pulita e lineare, ha concluso tredicesimo in 1’26”872. Quindicesima l’italo-svizzera Simona De Silvestro, sua compagna di squadra nella scuderia Amlin Andretti, con un gap di 1”673 dal battistrada assoluto.

Prove Libere 1:

1	8	Nicolas Prost	DAMS	20	1'25.399			123.303
2	6	Loic Duval	Dragon Racing	15	1'25.683	0.284	0.284	122.894
3	9	Sébastien Buemi	DAMS	19	1'25.718	0.319	0.035	122.844
4	66	Daniel Abt	Team Abt	18	1'25.742	0.343	0.024	122.810
5	11	Lucas di Grassi	Team Abt	20	1'26.008	0.609	0.266	122.430
6	1	Nelson Piquet Jr.	China Racing	18	1'26.200	0.801	0.192	122.157
7	88	Oliver Turvey	China Racing	21	1'26.224	0.825	0.024	122.123
8	2	Sam Bird	Virgin Racing	17	1'26.370	0.971	0.146	121.917
9	12	Mike Conway	Venturi	19	1'26.554	1.155	0.184	121.658
10	4	Stéphane Sarrazin	Venturi	19	1'26.578	1.179	0.024	121.624
11	55	René Rast	Team Aguri	19	1'26.647	1.248	0.069	121.527
12	7	Jérôme d'Ambrosio	Dragon Racing	16	1'26.735	1.336	0.088	121.404
13	27	Robin Frijns	Andretti Autosport	10	1'26.872	1.473	0.137	121.212
14	25	Jean-Eric Vergne	Virgin Racing	19	1'26.997	1.598	0.125	121.038
15	28	Simona de Silvestro	Andretti Autosport	19	1'27.072	1.673	0.075	120.934
16	21	Bruno Senna	Mahindra Racing	20	1'27.563	2.164	0.491	120.256
17	23	Nick Heidfeld	Mahindra Racing	18	1'28.718	3.319	1.155	118.690
18	77	Ma Qing Hua	Team Aguri	19	1'29.637	4.238	0.919	117.473