Prove Libere
Formula E ePrix di Long Beach
In California si (ri)ricomincia da Sébastien Buemi!
Al volante di una e.dams Renault Z.E. 15 non sempre particolarmente performante alle alte temperature, il pilota svizzero ha dominato pressoché tutto il primo turno di prove libere contro Sam Bird e le… auto 2014.
Gabriele Testi
Modificato: 3 apr 2016, 13:18
Copia link
Condividi su Viber
Si ricomincia da Sébastien Buemi e dall’attesissima e.dams Renault Z.E. 15, che già cinque minuti dopo la luce verde ha praticamente iniziato a dominare i rilievi cronometrici del primo turno di prove libere dell’ePrix di Long Beach, a dispetto dell’allarme lanciato dal responsabile tecnico Vincent Gaillardot circa le temperature attese in California.
Lo svizzero, leader di classifica della categoria “full electric” dopo la gara di Città del Messico, ha preceduto con il tempo di 57"383 Sam Bird della DS Virgin Racing di quattro decimi di secondo: sull'iconico tracciato cittadino statunitense, l'inglese è stato tanto accorto quanto efficiente e concreto e si è issato in seconda posizione quando mancavano appena otto minuti alla fine
Nonostante Lucas Di Grassi sia rimasto leader per almeno una ventina di minuti nella zona centrale della sessione da tre quarti d'ora risultando il primo driver a scendere sotto il limite di 59" netti e malgrado un taglio di chicane nella strettissima curva 1 battagliando per la leadership, il brasiliano della scuderia ABT Schaeffler Audi Sport non è andato più in là dell'ottava posizione finale davanti a Nicolas Prost (e.dams Renault) e al compagno di scuderia Daniel Abt.
Bella prestazione d’insieme delle vetture praticamente in configurazione 2014 su uno dei tracciati più noti da driver e scuderie, non fosse altro perché “vecchio” e ovviamente digerito in abbondanza dalle compagini con trascorsi nella IndyCar.
Ecco così che la coppia della Amlin Andretti, di casa negli Stati Uniti, ha piazzato l’ottima Simona De Silvestro in terza posizione a tre minuti dalla bandiera scacchi davanti al coéquipier Robin Frijns. Analogamente, le quasi identiche Spark-Renault SRT_01E dell'anno scorso del Team Aguri di Salvador Duran e Antonio Félix Da Costa si sono piazzate alle spalle degli yankee, inframmezzate dalla Venturi di Stéphane Sarrazin. Un vero e proprio exploit, che ha usato la potenza da qualifica di 200 kiloWatt, ha consentito al portoghese di spingersi sino a 58"119 e raggiungere un'estemporanea leadership.
La larghezza del tracciato non ha portato a particolari incidenti o difficoltà con i muretti, se non qualche “lungo” di troppo dovuto alla sporcizia sull'asfalto. “Nelsinho” Piquet si è fermato però ai box a sei minuti dal termine delle ostilità ed è apparso ancora una volta decisamente non a proprio agio sulla Formula E 001 della NextEV TCR.
Il figlio d'arte di Alain Prost ha tagliato due volte una chicane sulla propria Renault e.dams, imitato subito dopo il primo errore da Bruno Senna (Mahindra Racing), anch’egli autore di uno svarione in una variante. Mike Conway è invece andato vicinissimo a uno schianto nel muro della curva 5 con la propria Venturi, ma fortunatamente è riuscito a recuperare per tempo il controllo del mezzo.
Prove Libere 1:
1 
Sébastien Buemi 
DAMS Renault Z.E.15 57.383 57.383 27 2 
Sam Bird Virgin Racing Virgin DSV-01 57.815 +0.432 23 3 Simona De Silvestro 
Andretti Autosport Spark SRT_01E 58.033 +0.650 23 4 
Robin Frijns Andretti Autosport Spark SRT_01E 58.039 +0.656 22 5 
Salvador Durán 
Team Aguri Spark SRT_01E 58.119 +0.736 29 6 Stéphane Sarrazin 
Venturi Venturi VM200-FE-01 58.373 +0.990 33 7 
Antonio Félix Da Costa Team Aguri Spark SRT_01E 58.775 +1.392 31 8 
Lucas Di Grassi 
Audi Sport Team Abt ABT Schaeffler FE01 58.780 +1.397 32 9 Nicolas Prost DAMS Renault Z.E.15 58.783 +1.400 26 10 Daniel Abt Audi Sport Team Abt ABT Schaeffler FE01 58.790 +1.407 27 11 Jean-Éric Vergne Virgin Racing Virgin DSV-01 58.852 +1.469 24 12 Loïc Duval Dragon Racing Venturi VM200-FE-01 59.039 +1.656 28 13 
Jérôme D'Ambrosio Dragon Racing Venturi VM200-FE-01 59.048 +1.665 29 14 Oliver Turvey 
China Racing NEXTEV TCR FormulaE 001 59.120 +1.737 37 15 Mike Conway Venturi Venturi VM200-FE-01 59.276 +1.893 25 16 Nelson Piquet Jr. China Racing NEXTEV TCR FormulaE 001 59.441 +2.058 28 17 Nick Heidfeld 
Mahindra Racing Mahindra M2ELECTRO 59.505 +2.122 20 18 Bruno Senna Mahindra Racing Mahindra M2ELECTRO 59.556 +2.173 2
Vogliamo la vostra opinione!
Cosa vorresti vedere su Motorsport.com?
Partecipate al nostro sondaggio di 5 minuti.
- Il team di Motorsport.com
Leggere e inviare commenti
Leggi anche :
Condividi o salva questo articolo
Copia link
Condividi su Viber
Articolo precedente Lucas Di Grassi spiega così la squalifica di Città del Messico...
Prossimo Articolo A Long Beach le prove libere ora dicono Daniel Abt
Top Comments
Non ci sono ancora commenti. Perché non ne scrivi uno?
Vedi di più e commenta
More from
Gabriele Testi
A Berna il tracciato della Formula E vandalizzato dai dimostranti!
Formula E
Formula E
ePrix della Svizzera
21 giu 2019
A Berna il tracciato della Formula E vandalizzato dai dimostranti!
Niki Lauda è morto nella nottata di lunedì 20 maggio
Formula 1
Formula 1 21 mag 2019
Niki Lauda è morto nella nottata di lunedì 20 maggio
È la nuova Formula Regional della FIA la scelta agonistica di Sharon Scolari!
Formula Regional European Championship
Formula Regional European Championship
Annuncio Sharon Scolari nella Formula Regional
1 mar 2019
È la nuova Formula Regional della FIA la scelta agonistica di Sharon Scolari!
More from
Sam Bird
FE | McLaren lascia senza eredi: senza nuovi investitori, il team chiude a fine anno
Formula E
Formula E 8 lug 2025
FE | McLaren lascia senza eredi: senza nuovi investitori, il team chiude a fine anno
FE | McLaren: ecco l'auto per provare a ripetere i successi della F1
Formula E
Formula E
News
31 ott 2024
FE | McLaren: ecco l'auto per provare a ripetere i successi della F1
FE | La McLaren ritrova Sam Bird nell'E-Prix di Shanghai
Formula E
Formula E
Shanghai ePrix I
20 mag 2024
FE | La McLaren ritrova Sam Bird nell'E-Prix di Shanghai
More from
Andretti Autosport
FE | Dennis trionfa a San Paolo tra colpi di scena e spaventi
Formula E
Formula E
Sao Paulo ePrix
10 gm
FE | Dennis trionfa a San Paolo tra colpi di scena e spaventi
F1 | La FIA approva General Motors come fornitore di motori dal 2029
Formula 1
Formula 1 23 apr 2025
F1 | La FIA approva General Motors come fornitore di motori dal 2029
Graeme Lowdon sul debutto di Cadillac in F1: "Tutti sono consapevoli che il tempo stringe"
Formula 1
Formula 1
GP d'Arabia Saudita
17 apr 2025
Graeme Lowdon sul debutto di Cadillac in F1: "Tutti sono consapevoli che il tempo stringe"
Ultime notizie
WEC | Jaubert regala alla Genesis la prima Hyperpole in HYPERCAR a Barcellona
WEC
WEC WEC
6h di Barcellona
16 min
WEC | Jaubert regala alla Genesis la prima Hyperpole in HYPERCAR a Barcellona
GT World | Frecciata di Thiim alla F1: "Verstappen qui guida una vera auto da corsa, non roba elettrica!"
GT World Challenge Europe Endurance
GTWC GT World Challenge Europe Endurance
Portimão
1 h
GT World | Frecciata di Thiim alla F1: "Verstappen qui guida una vera auto da corsa, non roba elettrica!"
MotoGP | Cecchinello non ritiene il nuovo format più pericoloso e pone l'accento sulle strategie
MotoGP
MtGP MotoGP
Giappone
1 h
MotoGP | Cecchinello non ritiene il nuovo format più pericoloso e pone l'accento sulle strategie
WEC | Barcellona, Libere 3 HYPERCAR: Ferrari prima con Fuoco
WEC
WEC WEC
6h di Barcellona
3 h
WEC | Barcellona, Libere 3 HYPERCAR: Ferrari prima con Fuoco
Iscriviti ed effettua l'accesso a Motorsport.com con il tuo blocco delle pubblicità
Dalla Formula 1 alla MotoGP, raccontiamo direttamente dal paddock perché amiamo il nostro sport, proprio come voi. Per continuare a fornire il nostro giornalismo esperto, il nostro sito web utilizzala pubblicità. Tuttavia, vogliamo darvi l'opportunità di godere di un sito web privo di pubblicità e di continuare a utilizzare il vostro ad-blocker.
Hai due opzioni:
- Diventa un iscritto
- Disattiva il blocco delle pubblicità
Iscriviti ora Sei già iscritto? Accedi qui
Hai già disabilitato il tuo blocco delle pubblicità?
Ricarica la pagina
Gestisci gli avvisi
Iscriviti