Il Team Aguri aggancia lo sponsor ArgoGlobal
Il marchio della compagnia assicurativa comparirà sul cofano motore, nei garage nonché sulle tute e i caschi di Antonio Félix Da Costa e Salvador Durán nell'ePrix di Città del Messico.
Un nuovo “mecenate” si affaccia sul palcoscenico del Campionato FIA di Formula E accanto al Team Aguri, il quale ha annunciato un accordo di sponsorizzazione con la ArgoGlobal, un distributore internazionale di prodotti assicurativi specializzati nella tutela della proprietà e di chi è stato vittima di frodi o altri reati.
L'esordio avverrà il 12 marzo nell'ePrix di Città del Messico, dove i loghi del marchio avranno un posizionamento significativo nella zona superiore della copertura del motore così come ai box e sulle tute e i caschi dei piloti Antonio Félix Da Costa e Salvador Durán.
Il CEO dell'Argo Group, Mark E. Watson III, ha commentato: "Il nostro gruppo e la Formula E incarnano una combinazione ideale di fattori e siamo stati pertanto molto lieti di annunciare la nostra partnership con il Team Aguri, che ci aiuterà a portare nella categoria 'full electric' e al pubblico più ampio possibile in tutto il mondo un messaggio di innovazione e di prestazioni top, guidate da un'aura di sostenibilità. I nostri valori di innovazione, coraggio, cultura di squadra e impegno corrispondono a quelle di questo nuovo grande evento sportivo”. La ArgoGlobal ha peraltro una grande storia di sponsorizzazioni sportive, con una particolare predilezione per i motori e le regate nautiche.
Keith Smout, direttore commerciale del Team Aguri, ha aggiunto: "Gli obiettivi di business della ArgoGlobal sono molto allineati con i nostri. Siamo orgogliosi di collaborare con loro e di fornire una piattaforma globale per il marchio, che è anche in prima fila nello sviluppo dei veicoli elettrici e della tecnologia sostenibile".
Marc Faggionato, da qualche mese proprietario del Team Aguri, ha dichiarato: "Diamo il benvenuto alla ArgoGlobal in seno al Team Aguri. Faremo del nostro meglio per lavorare con loro sulle strategie commerciali e di marketing che servono, pur ovviamente continuando a migliorare la nostra competitività in pista".
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