Ultime notizie
Formula E ePrix di Marrakesh
HWA multata per aver violato il coprifuoco all'ePrix di Marrakech
Il team HWA di Formula E è stato multato di 5.000 dollari per aver violato il coprifuoco in occasione dell'ePrix di Marrakech, quando uno dei suoi meccanici ha aperto la porta del box in anticipo.

Alex Kalinauckas
Modificato: 13 gen 2019, 15:15
Copia link
Condividi su Viber

Alle squadre di Formula E non è consentito entrare nel box fino alle 6:30 nel giorno di gara e in pitlane sono installate delle telecamere per garantire che il coprifuoco venga rispettato.
Motorsport.com ha appreso che il membro del team coinvolto nell'accaduto fa parte del team organizzativo HWA, che si era recato in circuito per iniziare presto il suo lavoro.
Questa persona non ha toccato le vetture e stava lavorando sul suo portatile quando sono arrivati i commissari per verificare cosa stesse accadendo, dopo aver visto il suo arrivo tramite le telecamere di sicurezza.
La HWA ha quindi ricevuto una multa per la violazione dell'articolo 24.16 del regolamento sportivo della Formula E, ma non è stata inflitta nessuna sanzione sportiva, in quanto le vetture non sono state toccate.
Il comunicato diffuso dalla FIA spiega: "I commissari hanno deciso di punire la squadra con una multa, perché il personale della squadra ha solo aperto la porta e non ha lavorato sulle vetture".
La multa è stata emessa 30 minuti prima della gara, anche se è stata ufficializzata solamente alla conclusione di una giornata disastrosa per la HWA, con Stoffel Vandoorne e Gary Paffett che sono entrati in collisione alla prima curva, finendo per essere costretti entrambi al ritiro.
Leggi anche:
Tra le altre cose, anche le qualifiche erano andate piuttosto male, con dei problemi che hanno relegato Gary Paffett al 19esimo posto ed uno spegnimento che ha rovinato il giro lanciato di Vandoorne.
Il team principal Ulrich Fritz, dunque, ha definito disastrosa la giornata della HWA.
"Prima abbiamo avuto i problemi durante le qualifiche, poi le vetture si sono scontrate alla curva 1" ha detto. "Questo è ovviamente qualcosa che non dovrebbe mai accadere. Sfortunatamente, oggi è andata così".
"Mi dispiace per l'intera squadra. Tutti hanno lavorato duramente nelle ultime settimane ed i loro sforzi non sono stati premiati. Tuttavia, sono fiducioso che i risultati arriveranno se continueremo a lavorare come abbiamo fatto finora".
Vandoorne invece ha spiegato che l'incidente con Paffett è stato causato dalla scarsa visibilità e dal caos a centro gruppo, seguito al contatto tra Jean-Eric Vergne e Sam Bird alla prima curva.
"Tante vetture hanno scartato ed altre sono finite fuori pista" ha detto Vandoorne. "Forse sono stato un po' troppo ambizioso e non sono riuscito ad evitare di colpire Gary. E' triste che non siamo riusciti a finire la gara".
"Per noi sarebbe stato utile fare chilometri, quindi siamo molto delusi, ma cercheremo di rifarci a Santiago".
Vogliamo la vostra opinione!
Cosa vorresti vedere su Motorsport.com?
Partecipate al nostro sondaggio di 5 minuti.
- Il team di Motorsport.com
Leggere e inviare commenti
Leggi anche :
Condividi o salva questo articolo
Copia link
Condividi su Viber
Articolo precedente Vergne: "Avrei potuto vincere a Marrakech, sono stato un idiota!"
Prossimo Articolo Nico Muller e l'Audi dominano i test della Formula E a Marrakesh
Top Comments
Non ci sono ancora commenti. Perché non ne scrivi uno?
Vedi di più e commenta

More from
Alex Kalinauckas

La F1 celebrerà il suo 100° anniversario con una capsula del tempo
Formula 1
Formula 1 10 mar 2025
La F1 celebrerà il suo 100° anniversario con una capsula del tempo

F1 | Perché la FIA ha modificato le regole sui giri di formazione e sugli incidenti
Formula 1
Formula 1 3 mar 2025
F1 | Perché la FIA ha modificato le regole sui giri di formazione e sugli incidenti

F1 | Haas, regole chiare per Ocon e Bearman per evitare incidenti
Formula 1
Formula 1 7 feb 2025
F1 | Haas, regole chiare per Ocon e Bearman per evitare incidenti

More from
HWA AG

NLS | La HWA EVO.R con una nuova livrea per la 24h del Nürburgring
NLS
NLS 6 gm
NLS | La HWA EVO.R con una nuova livrea per la 24h del Nürburgring

IGTC | Una 24h del Nürburgring dal sapore retrò: ecco la HWA EVO.R
Intercontinental GT Challenge
Intercontinental GT Challenge 8 gm
IGTC | Una 24h del Nürburgring dal sapore retrò: ecco la HWA EVO.R

HWA saluta Mercedes: un successo durato 15 anni che ha ridefinito le corse clienti GT
Endurance
Endurance 10 gm
HWA saluta Mercedes: un successo durato 15 anni che ha ridefinito le corse clienti GT
Ultime notizie

MotoGP | Tardozzi replica a Rivola: "Per vincere non basta Marquez, serve tutto il pacchetto"
MotoGP
MtGP MotoGP
Qatar
13 min
MotoGP | Tardozzi replica a Rivola: "Per vincere non basta Marquez, serve tutto il pacchetto"

WEC | McLaren annuncia l'ingaggio di Malthe Jakobsen per salire sulla MCL-HY LMDh
WEC
WEC WEC 1 h
WEC | McLaren annuncia l'ingaggio di Malthe Jakobsen per salire sulla MCL-HY LMDh

F1 | Piastri, si chiude un capitolo per iniziarne un altro: Webber non sarà più il suo manager
Formula 1
F1 Formula 1 1 h
F1 | Piastri, si chiude un capitolo per iniziarne un altro: Webber non sarà più il suo manager

WEC | Botto Cadillac a Monza, corso un inutile e grave rischio. I piloti: "Era almeno da Full Course Yellow"
WEC
WEC WEC
6h di Monza
1 h
WEC | Botto Cadillac a Monza, corso un inutile e grave rischio. I piloti: "Era almeno da Full Course Yellow"
Iscriviti ed effettua l'accesso a Motorsport.com con il tuo blocco delle pubblicità
Dalla Formula 1 alla MotoGP, raccontiamo direttamente dal paddock perché amiamo il nostro sport, proprio come voi. Per continuare a fornire il nostro giornalismo esperto, il nostro sito web utilizzala pubblicità. Tuttavia, vogliamo darvi l'opportunità di godere di un sito web privo di pubblicità e di continuare a utilizzare il vostro ad-blocker.
Hai due opzioni:
- Diventa un iscritto
- Disattiva il blocco delle pubblicità
Iscriviti ora Sei già iscritto? Accedi qui
Hai già disabilitato il tuo blocco delle pubblicità?
Ricarica la pagina
Gestisci gli avvisi
Iscriviti