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Ho-Pin Tung terza guida e tester della Jaguar Racing?

L’esperto driver di passaporto olandese e cinese, già impegnato con il Team China Racing in F.E nella stagione inaugurale e ben conosciuto dalla Williams, aiuterà i titolari Adam Carroll e Mitch Evans...

Ho-Pin Tung, China Racing

Ho-Pin Tung, China Racing

FIA Formula E Championship

Ho-Pin Tung prova la Spark-Renault STR_01E
Ho-Pin Tung, Formula Cina Corsa E Squadra
#35 Baxi DC Racing Alpine A460 - Nissan: David Cheng, Ho-Pin Tung, Nelson Panciatici
Mitch Evans, Jaguar Racing
Adam Carroll, Jaguar Racing
Area garage della Jaguar Racing
Dettaglio della vettura della Jaguar Racing
Ho-Pin Tung, Cina Corsa
Ho-Pin Tung, Cina Corsa
Ho-Pin Tung, Formula Cina Corsa E Squadra
Ho-Pin Tung, China Racing
Ho-Pin Tung, China Racing
Ho-Pin Tung prova la Spark-Renault STR_01E

Ho-Pin Tung, già pilota del Team China Racing in Formula E nella stagione inaugurale 2014-2015, si sta preparando a ritornare nella categoria “full electric” con un nuovo ruolo in seno alla Jaguar...

Il pilota, di doppia nazionalità cinese e olandese, potrebbe essere ufficializzato già giovedì 8 settembre a Gaydon nel corso del vernissage ufficiale della Marca del Giaguaro, con un incarico che verrà individuato nel quadro complessive delle operazioni di esordio del costruttore.

Adam Carroll e Mitch Evans dovrebbero essere a loro volta annunciati come piloti titolari del team inglese, il quale beneficerà della collaborazione con la Williams Advanced Engineering nella sua prima avventura agonistica a emissioni zero. 

Ho-Pin Tung era stato inserito fra i nominativi dei piloti attesi in azione durante uno dei giorni di prove a Donington Park, ma alla fine si è limitato a un ruolo da osservatore nella giornata di mercoledì 7 settembre... 

Egli rappresenterà una presenza importante per la Jaguar in occasione del primo appuntamento del Campionato FIA 2016-2017 a Hong Kong nel secondo week end di ottobre, dal momento che il principale mercato della Casa inglese nel 2016 risulterà quello della Repubblica Popolare Cinese.

Una fonte affidabile interna al team “british” ha fatto sapere a Motorsport.com a Donington che "il pilota avrebbe trascorso un po’ di tempo in macchina durante i giorni delle riprese televisive o fotografiche e che forse avrebbe fatto altrettanto durante i giorni di test ufficiali nel corso della stagione”. Ma non solo: "I ragazzi della Williams lo conoscono abbastanza bene e lui è ovviamente piuttosto malleabile e dotato di esperienza".

Durante la Beijing International Automotive Exposition a Pechino all'inizio di quest’anno, Ralf Speth, CEO del gruppo Jaguar Land Rover, ha detto che la Cina potrebbe riconquistare la posizione “di mercato numero uno in termini di volume" nel 2016 a seguito di un solidissimo primo trimestre dell'anno.

Il 2015 aveva visto il mercato cinese scivolare al secondo posto nella graduatoria in termini di portata dietro il Regno Unito, ma è previsto che nel 2016 il Paese asiatico riesca ad emergere, come ha già fatto nel corso del 2014, come il mercato più importante per volumi di vendita del colosso JLR. 

Il coinvolgimento di Ho-Pin Tung nella squadra corse “racing green” dovrebbe riflettere questa previsione nonché l'attuale fase di crescita economica della Cina.

Il driver sino-olandese corre attualmente nel FIA WEC con il team Baxi DC Racing Alpine, il quale gli ha affidato in pista una Signatech Alpine di Classe LMP2.

In precedenza, Ho-Pin Tung ha gareggiato nelle più disparate categorie monoposto, come Formula 3, IndyCar, GP2, Superleague, A1GP e, appunto, Formula E. Nell'ultimo decennio, ha anche effettuato test di Formula 1 per le scuderie Renault e Williams. 

 

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