Intervista

Formula E ePrix di Long Beach

Frijns: “I meccanici non meritavano un risultato così”

La Spark-Renault SRT_01E numero 27 di Robin, quinto in qualifica, è stata rovinata dal tamponamento di Sébastien Buemi, il cui esito ha vanificato il lavoro degli uomini del team Andretti Autosport.

Gabriele Testi

Gabriele Testi

Modificato: 7 apr 2016, 13:33

Copia link

Condividi su Facebook

Condividi su Twitter

Condividi su WhatsApp

Condividi su Linkedin

Condividi su Pinterest

Condividi su Viber

Aggiungi come fonte preferita

Robin Frijns, Amlin Andretti

Robin Frijns, Amlin Andretti

Incidente: Robin Frijns, Amlin Andretti

Incidente: Robin Frijns, Amlin Andretti

Incidente: Robin Frijns, Amlin Andretti, e Sébastien Buemi, Renault e.dams

Incidente: Robin Frijns, Amlin Andretti, e Sébastien Buemi, Renault e.dams

Per la prima volta in questa stagione, segnatamente quella del suo debutto, la casellina è vuota. È servito il sesto round stagionale nel Campionato FIA di Formula E per registrare la prima battuta d’arresto di Robin Frijns, e non è stata neppure colpa sua...

Il pilota olandese della scuderia Amlin Andretti, che aveva sempre marcato almeno un punto in classifica e a Putrajaya aveva addirittura strappato un piazzamento sul podio giungendo al traguardo con il volante piegato, a Long Beach ha preso il via in quinta posizione, ma alla fine si è classificato soltanto 15esimo, con un giro di ritardo dal vincitore Lucas Di Grassi (ABT Schaeffler Audi Sport) nonché doppiato come Salvador Durán (Team Aguri) e Jean-Éric Vergne (DS Virgin Racing).

Frijns è stato infatti colpito nelle prime fasi della corsa ed è stato costretto a ricorrere prima del previsto alla seconda macchina, alterando così le strategie di conservazione dell’energia architettata dalla squadra diretta da Roger Griffiths.

"Sono stato colpito da tergo da Buemi", ha detto Robin. "La botta ha danneggiato il mio alettone posteriore, ed è ciò che ha messo irreparabilmente kappaò la mia vettura. Ho ricevuto pertanto la bandiera nero-arancionr, dovendo rientrare ai box per cambiare auto. Ho dovuto fare 25 giri con la seconda macchina e così ho dovuto guidare molto lentamente, dovendo conservare un sacco di energia”.

E ancora: “Ma in realtà la gara aveva perduto totalmente significato. Difficile dire il contrario. Ma voglio dire in ogni caso grazie ai ragazzi del team. Non meritavano un risultato del genere per tutto il duro lavoro che hanno compiuto per preparare il mezzo. Mi hanno peraltro dato una buona vettura in questo fine settimana". 

 

Vogliamo la vostra opinione!

Cosa vorresti vedere su Motorsport.com?

Partecipate al nostro sondaggio di 5 minuti.

- Il team di Motorsport.com

Leggere e inviare commenti

Leggi anche :

Condividi o salva questo articolo

Copia link

Condividi su Facebook

Condividi su Twitter

Condividi su WhatsApp

Condividi su Linkedin

Condividi su Pinterest

Condividi su Viber

Articolo precedente Di Grassi Motorsport: “Niente curriculum, era solo uno scherzo!”

Prossimo Articolo Renault: “Non capiamo se i problemi nascano da noi...”

Top Comments

Non ci sono ancora commenti. Perché non ne scrivi uno?

Vedi di più e commenta

More from

Gabriele Testi



A Berna il tracciato della Formula E vandalizzato dai dimostranti!

Formula E

Formula E

ePrix della Svizzera

21 giu 2019

A Berna il tracciato della Formula E vandalizzato dai dimostranti!



Niki Lauda è morto nella nottata di lunedì 20 maggio

Formula 1

Formula 1 21 mag 2019

Niki Lauda è morto nella nottata di lunedì 20 maggio



È la nuova Formula Regional della FIA la scelta agonistica di Sharon Scolari!

Formula Regional European Championship

Formula Regional European Championship

Annuncio Sharon Scolari nella Formula Regional

1 mar 2019

È la nuova Formula Regional della FIA la scelta agonistica di Sharon Scolari!

More from

Robin Frijns



WEC | Frijns bacchetta Pier Guidi: "Un po' scorretto, non siamo il DTM"

WEC

WEC

Spa-Francorchamps

14 mag 2025

WEC | Frijns bacchetta Pier Guidi: "Un po' scorretto, non siamo il DTM"



BMW: Magnussen farà tutto il WEC e tre gare nell'IMSA

WEC

WEC 12 dic 2024

BMW: Magnussen farà tutto il WEC e tre gare nell'IMSA



WEC | Marciello fra i sei piloti BMW LMDh per la stagione 2024

WEC

WEC 17 gen 2024

WEC | Marciello fra i sei piloti BMW LMDh per la stagione 2024

More from

Andretti Autosport



FE | Dennis trionfa a San Paolo tra colpi di scena e spaventi

Formula E

Formula E

Sao Paulo ePrix

10 gm

FE | Dennis trionfa a San Paolo tra colpi di scena e spaventi



F1 | La FIA approva General Motors come fornitore di motori dal 2029

Formula 1

Formula 1 23 apr 2025

F1 | La FIA approva General Motors come fornitore di motori dal 2029



Graeme Lowdon sul debutto di Cadillac in F1: "Tutti sono consapevoli che il tempo stringe"

Formula 1

Formula 1

GP d'Arabia Saudita

17 apr 2025

Graeme Lowdon sul debutto di Cadillac in F1: "Tutti sono consapevoli che il tempo stringe"

Ultime notizie



Come Rimac ha salvato il V16 della Bugatti Tourbillon

Prodotto

Auto Prodotto

Come Rimac ha salvato il V16 della Bugatti Tourbillon



Macau | Mercedes-Tigani e Aston Martin-Comtoyou presentano le livree per la FIA GT World Cup

GT

GT GT

FIA GT World Cup: Macau

40 min

Macau | Mercedes-Tigani e Aston Martin-Comtoyou presentano le livree per la FIA GT World Cup



MotoGP | Raul Fernandez: "Sono migliorato fisicamente ma non sono al 100%, vediamo come risponde il dito"

MotoGP

MtGP MotoGP

Australia

57 min

MotoGP | Raul Fernandez: "Sono migliorato fisicamente ma non sono al 100%, vediamo come risponde il dito"



F1 | Austin cambia volto: una struttura VIP sulla curva 1 e il COTA diventa un club per milionari

Formula 1

F1 Formula 1

Stati Uniti

1 h

F1 | Austin cambia volto: una struttura VIP sulla curva 1 e il COTA diventa un club per milionari

Iscriviti ed effettua l'accesso a Motorsport.com con il tuo blocco delle pubblicità

Dalla Formula 1 alla MotoGP, raccontiamo direttamente dal paddock perché amiamo il nostro sport, proprio come voi. Per continuare a fornire il nostro giornalismo esperto, il nostro sito web utilizzala pubblicità. Tuttavia, vogliamo darvi l'opportunità di godere di un sito web privo di pubblicità e di continuare a utilizzare il vostro ad-blocker.

Hai due opzioni:

Iscriviti ora Sei già iscritto? Accedi qui

Hai già disabilitato il tuo blocco delle pubblicità?
Ricarica la pagina

Gestisci gli avvisi

Iscriviti