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Frijns: “L'Audi non c’entra con il mio ritorno in Formula E”

Fuori nella stagione quattro, l’olandese ha appena firmato per la Virgin Racing e nel Campionato FIA elettrico 2018-2019 farà coppia con l’inglese Sam Bird: i motivi del clamoroso rientro

Robin Frijns, Audi Sport Team Abt Sportsline

James Gasperotti / Motorsport Images

Robin Frijns ha assicurato che il recente accordo con la Virgin Racing, che lo riporterà nel Campionato FIA di Formula E dopo un anno di assenza, non ha nulla a che vedere con il suo legame con l'Audi, che da questa edizione del “mundialito elettrico” fornirà il powertrain al team britannico.

“È stato l’azionista di maggioranza della squadra, ossia la Envision, a volermi”, ha dichiarato a Motorsport.com. “L'Audi non è stata coinvolta nella scelta dei piloti, il suo compito è soltanto quello di dare motore, feedback e supporto”.

“Ho lavorato sodo per diversi mesi dietro le quinte. Non è mai stato un segreto che fosse mio desiderio tornare”, ha proseguito l’ex driver Andretti Autosport, a piedi a fine 2016-2017 quando il team ha dato avvio alla partnership tecnica con la BMW. 

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“Ho guardato a diverse opzioni e partecipato al campionato DTM, ma poi ho dovuto prendere in fretta una decisione”.

Anche il boss motorsport della Casa dei quattro cerchi, Dieter Gass, ha confermato che i contatti tra il driver di Maastricht e l’équipe inglese erano cominciati prima che il Marchio decidesse di proseguire con il suo programma DTM.

“All’inizio, non avendo nulla in mano, non sapevo che cosa proporre”, ha confidato. “Ad ogni modo le trattative di Frijns con la Virgin erano già partite e il contratto che ha firmato è totalmente separato dall'Audi. Lui ora è un loro pilota e la sua priorità è la Formula E. Ciò non significa che sarà assente dal DTM”, ha spiegato il dirigente.

“Adesso vedremo il calendario che dovrebbe essere pubblicato la prossima settimana, poi analizzeremo se si possono affiancare le due attività e se c’è interesse a farlo”, ha proseguito, mostrandosi però dubbioso sulla possibilità di poter schierare il 27enne nel Turismo tedesco. 

 

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