Test
Formula E S9 Test pre stagionali
Formula E | Valencia: la Maserati di Günther chiude i test prima
Maximilian Günther ha completato la settimana di test di Formula E a Valencia con il miglior tempo, battendo Jean-Eric Vergne e Stoffel Vandoorne ed aggiudicandosi la vetta della sessione finale.

Jake Boxall-Legge
Modificato: 17 dic 2022, 06:59
Copia link
Condividi su Viber

Le ultime sei ore di test sono iniziate in modo simile a quelle di martedì e mercoledì; il tedesco era già primo dopo i primi 20 minuti, ottenendo un 1'26"647 come riferimento iniziale e abbassando poi di tre decimi il limite.
Sebastien Buemi ha fatto scattare la bandiera rossa per un incidente alla curva 4 e ha richiesto un'operazione di pulizia, con una gru chiamata a estrarre la Envision dalle barriere dopo un sospetto problema ai freni.
Una volta riprese le operazioni, Jean-Eric Vergne ed Edoardo Mortara hanno scalzato Günther dalla vetta: il primo ha fatto registrare un 1'25"777 piazzando la sua macchina DS Penske in vetta, seguito dallo svizzero.
Poco prima dello scoccare dell'ora, Jake Hughes ha girato in 1'25"284 battendo il record assoluto di Günther stabilito mercoledì. Il pilota della McLaren è così passato primo.
Una seconda bandiera rossa prima della metà della sessione è stata causata da Jake Dennis, la cui Andretti-Porsche si è fermata alla curva 5. Prima di riprendere l'azione sono stati necessari quasi 20 minuti di attesa per spostare la vettura, poi Vergne è tornato in testa prima della fine della seconda ora con un 1'25"248.
Il tempo del francese è rimasto imbattuto per tutto il resto della sessione mattutina, mentre il suo compagno di squadra Stoffel Vandoorne è arrivato a soli 0"002 dal secondo classificato, Hughes.
Jean-Eric-Vergne, DS Penske
Photo by: Sam Bloxham / Motorsport Images
Quando i tabelloni sono stati resettati per il pomeriggio, Sam Bird ha portato la sua Jaguar davanti dopo i primi 10 minuti, anche se con un ritardo di 1"5 rispetto al risultato del mattino di Vergne.
Oliver Rowland della Mahindra è stato il primo pilota a scendere sotto l'1'25" nella sessione pomeridiana, ma si è visto subito superato dal duo McLaren composto da René Rast e Hughes.
Rowland è tornato in vetta con un 1'25"317 dopo un'ora e 20', riferimento per quasi un'ora, ma Vandoorne ha staccato un buon 1'25"236.
Ma Günther ha voluto concludere la settimana come l'aveva iniziata e ha fatto segnare un 1'25"127 nell'ultima mezz'ora, prima che la sessione venisse interrotta verso la fine a causa dello stop di Mitch Evans all'uscita della curva 2.
Il giro di Vandoorne è stato il secondo più veloce della giornata, mentre quello del mattino di Vergne è il terzo migliore delle ultime sei ore di test.
Vogliamo la vostra opinione!
Cosa vorresti vedere su Motorsport.com?
Partecipate al nostro sondaggio di 5 minuti.
- Il team di Motorsport.com
Leggere e inviare commenti
Leggi anche :
Condividi o salva questo articolo
Copia link
Condividi su Viber
Articolo precedente Formula E | Test di Valencia: Nato chiude l'ora del giovedì primo
Prossimo Articolo Formula E | In Abt non si dormiva per preparare il rientro
Top Comments
Non ci sono ancora commenti. Perché non ne scrivi uno?
Vedi di più e commenta

More from
Jake Boxall-Legge

F1 | Sainz: "Mio padre Presidente FIA? Non ci sarebbero conflitti d'interesse"
Formula 1
Formula 1
GP d'Emilia Romagna
15 mag 2025
F1 | Sainz: "Mio padre Presidente FIA? Non ci sarebbero conflitti d'interesse"

F1 | Horner: "Verstappen è impegnato con Red Bull, il resto è 'rumore'"
Formula 1
Formula 1
GP d'Arabia Saudita
18 apr 2025
F1 | Horner: "Verstappen è impegnato con Red Bull, il resto è 'rumore'"

F1 | Ocon e Hirakawa sulla Haas nei test di Abu Dhabi
Formula 1
Formula 1
GP di Abu Dhabi
4 dic 2024
F1 | Ocon e Hirakawa sulla Haas nei test di Abu Dhabi
Ultime notizie

FE | Sorpresa Porsche: ha girato a Monza per testare la nuova Gen4 sui curvoni veloci
Formula E
FE Formula E 14 min
FE | Sorpresa Porsche: ha girato a Monza per testare la nuova Gen4 sui curvoni veloci

Video | Porsche 911, Challenge vs Cup: cosa cambia davvero in pista?
GT
GT GT 45 min
Video | Porsche 911, Challenge vs Cup: cosa cambia davvero in pista?

MotoGP | I piloti credono che le 850cc saranno meno impegnative fisicamente e più divertenti da guidare
MotoGP
MtGP MotoGP
Indonesia
1 h
MotoGP | I piloti credono che le 850cc saranno meno impegnative fisicamente e più divertenti da guidare

GT World | Verstappen fa scintille, rimonta 15 posizioni in 45 minuti: "Ho imparato molto e mi sono divertito"
GT World Challenge Europe Endurance
GTWC GT World Challenge Europe Endurance
Portimão
1 h
GT World | Verstappen fa scintille, rimonta 15 posizioni in 45 minuti: "Ho imparato molto e mi sono divertito"
Iscriviti ed effettua l'accesso a Motorsport.com con il tuo blocco delle pubblicità
Dalla Formula 1 alla MotoGP, raccontiamo direttamente dal paddock perché amiamo il nostro sport, proprio come voi. Per continuare a fornire il nostro giornalismo esperto, il nostro sito web utilizzala pubblicità. Tuttavia, vogliamo darvi l'opportunità di godere di un sito web privo di pubblicità e di continuare a utilizzare il vostro ad-blocker.
Hai due opzioni:
- Diventa un iscritto
- Disattiva il blocco delle pubblicità
Iscriviti ora Sei già iscritto? Accedi qui
Hai già disabilitato il tuo blocco delle pubblicità?
Ricarica la pagina
Gestisci gli avvisi
Iscriviti