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Formula E | New York: Cassidy si impone nel caos di Gara 1

Un violento acquazzone arrivato a 7 minuti dal termine ha visto numerosi piloti, tra cui Cassidy, andare a muro ed ha costretto la direzione gara ad esporre la bandiera rossa congelando così le posizioni al giro precedente e regalando al neozelandese il successo.

Nick Cassidy, Envision Racing, Audi e-tron FE07

Foto di: Simon Galloway / Motorsport Images

Dopo aver conquistato la pole per appena 8 millesimi su Stoffel Vandoorner, Nick Cassidy è riuscito ad imporsi anche nella prima gara del weekend di New York, ma il successo è giunto in modo alquanto rocambolesco.

Quando mancavano poco più di 7 minuti al termine, infatti, un violento acquazzone ha sorpreso i piloti della Formula E. Complici le gomme ormai usurate, ed inadatte ad espellere grandi quantità di acqua, in molti sono rimasti sorpresi dall’acquaplaning in curva 6.

Il primo a cadere in errore è stato proprio Cassidy, finito contro le barriere della via di fuga per poi vedere arrivare contro la sua monoposto la vettura di Lucas di Grassi e successivamente quella di Stoffel Vandoorne.

La pioggia ha sorpreso anche Edoardo Mortara. Il pilota del team Venturi, in piena rimonta, ha perso il retrotreno della sua monoposto in pieno rettilineo per poi andare ad impattare con l’anteriore destra contro il muretto.

Perso il passaruota, Mortara è riuscito ad evitare l’impatto contro le altre vetture posteggiate nella via di fuga per poi riprendere la pista chiudendo la strada ad un Pascal Wehrlein anche lui tratto in inganno dalle condizioni meteo.

Il tedesco della Porsche, colpito duramente nel retrotreno da Buemi, ha visto la propria vettura ammutolirsi in curva 7 per poi essere tamponato da altre due monoposto.

In tutto questo caos a salire in testa alla classifica è stato Robin Frijns, seguito da un Mortara a cui non sembrava vero aver visto tutti i suoi diretti rivali in classifica fuori dai giochi, ma la direzione gara, compresa la situazione, ha deciso di esporre la bandiera rossa facendo così tornare i “superstiti” in pit lane per poi decidere di non far ripartire la corsa e congelare così le posizioni al giro 29.

Questa scelta ha consentito a Cassidy di mantenere la prima posizione. Una vittoria meritata quella del neozelandese autore di una corsa condotta sempre al comando e gestita con grande intelligenza tattica nell’utilizzo dell’attack mode.

Alle spalle del pilota del team Envision hanno dato grande spettacolo Lucas di Grassi, Robin Frijns e Stoffel Vandoorne.

Lucas di Grassi, Venturi Racing, Silver Arrow 02

Lucas di Grassi, Venturi Racing, Silver Arrow 02

Photo by: Simon Galloway / Motorsport Images

Il brasiliano del team Venturi si è ripreso di forza la posizione su Vandoorne con un sorpasso duro che ha costretto il belga ad aprire la porta anche a Frijns. Stoffell ha masticato amaro perché con il quarto posto ha perso provvisoriamente la possibilità di scavalcare Mortara in cima alla classifica del campionato.

Lo svizzero, come da tradizione, è stato un maestro nella gestione dell’energia. Nella prima metà di corsa ha navigato tra l’ottava e la decima posizione per poi scatenarsi una volta preso il secondo attack mode.

Grazie al boost di potenza Mortara ha piegato la resistenza di Jake Dennis, Nyck de Vries e Sam Bird. La pioggia ha impedito ad Edo di completare la sua rimonta ma con il quinto posto alle spalle di Vandoorne ha limitato notevolmente i danni dopo una qualifica complicata.

Buemi, protagonista di un violento scontro con Wehrlein quando l’acquazzone ha creato il caos, è stato classificato in sesta piazza davanti al tedesco della Porsche, mentre Dennis, Bird e de Vries hanno completato la top ten.

Giornata da dimenticare per Jean-Eric Vergne. Il pilota del DS Techeetah dopo essere stato beffato dalla pioggia nelle qualifiche è stato colpito nel retrotreno subito dopo la partenza ed è così retrocesso in fondo al gruppo chiudendo la gara fuori dai punti.

Cla Pilota Team Giri Tempo Gap Distacco km/h Punti
1 New Zealand Nick Cassidy United Kingdom Virgin Racing 29 35'04.095       28
2 Brazil Lucas Di Grassi Monaco Venturi 29 35'05.218 1.123 1.123   18
3 Netherlands Robin Frijns United Kingdom Virgin Racing 29 35'05.766 1.671 0.548   15
4 Belgium Stoffel Vandoorne Germany Mercedes 29 35'07.788 3.693 2.022   12
5 Switzerland Edoardo Mortara Monaco Venturi 29 35'08.829 4.734 1.041   11
6 Switzerland Sébastien Buemi France DAMS 29 35'09.665 5.570 0.836   8
7 Germany Pascal Wehrlein Germany Porsche Motorsport 29 35'09.878 5.783 0.213   6
8 United Kingdom Jake Dennis United States Andretti Autosport 29 35'10.690 6.595 0.812   4
9 United Kingdom Sam Bird United Kingdom Jaguar Racing 29 35'11.302 7.207 0.612   2
10 Netherlands Nyck De Vries Germany Mercedes 29 35'11.598 7.503 0.296   1
11 New Zealand Mitch Evans United Kingdom Jaguar Racing 29 35'12.700 8.605 1.102    
12 Germany Maximilian Gunther France DAMS 29 35'17.858 13.763 5.158    
13 Germany André Lotterer Germany Porsche Motorsport 29 35'18.479 14.384 0.621    
14 United Kingdom Oliver Rowland India Mahindra Racing 29 35'19.019 14.924 0.540    
15 United Kingdom Alexander Sims India Mahindra Racing 29 35'20.743 16.648 1.724    
16 United Kingdom Oliver Turvey United Kingdom NIO Formula E Team 29 35'23.802 19.707 3.059    
17 United Kingdom Dan Ticktum United Kingdom NIO Formula E Team 29 35'29.407 25.312 5.605    
18 France Jean-Éric Vergne France Techeetah 29 35'57.113 53.018 27.706    
19 United States Oliver Askew United States Andretti Autosport 29 36'05.377 1'01.282 8.264    
  Portugal António Félix Da Costa France Techeetah 28 34'02.249 1 Lap 1 Lap    
  Italy Antonio Giovinazzi United States Dragon Racing 0          
  Brazil Sergio Sette Camara United States Dragon Racing 0          

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