Ultime notizie
Formula E Global launch party: Londra
In Inghilterra la pole position è di Sébastien Buemi!
Lo svizzero ha sfiorato le barriere dell'ultima curva nel suo giro più veloce, centrando il primo obiettivo

Gabriele Testi
Modificato: 20 lug 2015, 18:40
Copia link
Condividi su Viber

Alla vigilia del doppio appuntamento londinese, Sébastien Buemi aveva pubblicamente affermato di non avere nulla da perdere e che pertanto avrebbe spinto al massimo. È stato di parola e sul tracciato di Battersea Park si è aggiudicato la pole position per la gara di sabato. Scatterà davanti a tutti nel Visa ePrix inaugurale, dopo aver rifilato quattro decimi di secondo a Jérome D'Ambrosio (Dragon Racing) e a Lucas Di Grassi (Audi Sport ABT).
Lo svizzero, che ha staccato il “tempone” durante il quarto e ultimo segmento di prove in cui si articolano le qualifiche del Campionato FIA di Formula E, ha sfiorato le barriere di protezione nell'ultima curva nel suo giro più veloce, in quanto determinatissimo a strappare una buona posizione in griglia. Aver primeggiato nelle qualifiche potrebbe essere più importante che mai in riva al Tamigi, perché l'evento partirà dietro la Safety-Car dopo le modifiche apportate alla curva 1.
Jérome D'Ambrosio, ripresosi dopo l'inconveniente della prima mattinata e anch'egli in azione nel gruppo finale di qualificazione, si è assicurato il secondo miglior rilievo cronometrico della giornata e ha retrocesso un “front runner” di lunga data del torneo “full electric” come Lucas Di Grassi al terzo posto sullo schieramento di partenza, con il brasiliano che ha però riferito di aver patito "un avantreno 'bloccato' nei cambi di direzione"...
Il leader del campionato Nelson Piquet jr ha concluso la sessione con il quarto crono, equivalente alla seconda fila, e l'alfiere della NextEV TCR era chiaramente al limite, sino al punto da aver più volte sfiorato il muretto di contenimento nei suoi giri rapidi.
Jean-Éric Vergne partirà dalla quinta piazza in nome di un'Andretti Autosport adesso di arancio vestita, ma il pilota francese è stato costretto a prendere la via di fuga nel suo primo giro al cardiopalmo, avendo bloccato le ruote posteriori andando in testacoda alla curva 7 e non capitalizzando affatto la performance del secondo turno di prove libere. Nicolas Prost partirà in settima posizione per la e-dams Renault, davanti al debuttante Oliver Turvey (NextEV TCR), risultato la migliore delle cinque “new entry” di Londra, e alla monoposto by Mahindra Racing di Bruno Senna.
Sam Bird della Virgin Racing partirà nono, con Salvador Duran a completare la top 10 per la Amlin Aguri. L'inglese avrebbe avuto bisogno di cogliere la pole position per mantenere vive le chance di campionato, ma avendo fallito il suo obiettivo per le qualifiche si è ormai matematicamente eliminato dalla lotta per il titolo.
Karun Chandhok, che si era incaricato di descrivere l'andamento del tracciato di 2.925 metri del Battersea Park, comincerà in 16esima posizione con la seconda monoposto della Mahindra Racing, ma il pilota indiano è caduto nel tranello dell'ultima curva e ha rotto la ruota anteriore destra centrando il muro esterno. A questo link su Twitter il filmato dell'incidente di Karun Chandhok (Mahindra Racing) che ha comportato la bandiera rossa durante la Q3: https://twitter.com/FIAformulaE/status/614760945622077440
Vogliamo la vostra opinione!
Cosa vorresti vedere su Motorsport.com?
Partecipate al nostro sondaggio di 5 minuti.
- Il team di Motorsport.com
Leggere e inviare commenti
Leggi anche :
Condividi o salva questo articolo
Copia link
Condividi su Viber
Articolo precedente A Londra nel secondo turno di Libere sbuca Vergne
Prossimo Articolo Una stagione di partnership per Virgin Racing e DS
Top Comments
Non ci sono ancora commenti. Perché non ne scrivi uno?
Vedi di più e commenta

More from
Gabriele Testi

A Berna il tracciato della Formula E vandalizzato dai dimostranti!
Formula E
Formula E
ePrix della Svizzera
21 giu 2019
A Berna il tracciato della Formula E vandalizzato dai dimostranti!

Niki Lauda è morto nella nottata di lunedì 20 maggio
Formula 1
Formula 1 21 mag 2019
Niki Lauda è morto nella nottata di lunedì 20 maggio

È la nuova Formula Regional della FIA la scelta agonistica di Sharon Scolari!
Formula Regional European Championship
Formula Regional European Championship
Annuncio Sharon Scolari nella Formula Regional
1 mar 2019
È la nuova Formula Regional della FIA la scelta agonistica di Sharon Scolari!

More from
Lucas Di Grassi

FE | Lucas di Grassi annuncia il suo ritiro dalle corse a fine stagione
Formula E
Formula E
Berlino ePrix I
6 gm
FE | Lucas di Grassi annuncia il suo ritiro dalle corse a fine stagione

FE | Lola-Yamaha: Di Grassi e Maloney confermati per il 2026. Svilupperanno la Gen4
Formula E
Formula E
News
23 set 2025
FE | Lola-Yamaha: Di Grassi e Maloney confermati per il 2026. Svilupperanno la Gen4

Di Grassi: "La FE ha un grande potenziale inespresso. Ecco cosa serve"
Formula E
Formula E
News
17 apr 2024
Di Grassi: "La FE ha un grande potenziale inespresso. Ecco cosa serve"
Ultime notizie

F1 | Vasseur positivo: “È un buon inizio. Il turbo piccolo e le curve lente possono essere un vantaggio”
Formula 1
F1 Formula 1
Messico
2 min
F1 | Vasseur positivo: “È un buon inizio. Il turbo piccolo e le curve lente possono essere un vantaggio”

F1 | Hamilton non crede ai vantaggi del turbo: "Non fa alcuna differenza. Gli altri sono meglio di noi in rettilineo"
Formula 1
F1 Formula 1
Messico
12 min
F1 | Hamilton non crede ai vantaggi del turbo: "Non fa alcuna differenza. Gli altri sono meglio di noi in rettilineo"

F1 | Max bacchetta Lawson per il contatto: "Non è stato molto intelligente. Sta combattendo per tenersi il sedile..."
Formula 1
F1 Formula 1
Messico
1 h
F1 | Max bacchetta Lawson per il contatto: "Non è stato molto intelligente. Sta combattendo per tenersi il sedile..."

F1 | Messico, Libere 2: la Ferrari si conferma con Leclerc, ma Hamilton si ferma. Quarto Antonelli
Formula 1
F1 Formula 1
Messico
1 h
F1 | Messico, Libere 2: la Ferrari si conferma con Leclerc, ma Hamilton si ferma. Quarto Antonelli
Iscriviti ed effettua l'accesso a Motorsport.com con il tuo blocco delle pubblicità
Dalla Formula 1 alla MotoGP, raccontiamo direttamente dal paddock perché amiamo il nostro sport, proprio come voi. Per continuare a fornire il nostro giornalismo esperto, il nostro sito web utilizzala pubblicità. Tuttavia, vogliamo darvi l'opportunità di godere di un sito web privo di pubblicità e di continuare a utilizzare il vostro ad-blocker.
Hai due opzioni:
- Diventa un iscritto
- Disattiva il blocco delle pubblicità
Iscriviti ora Sei già iscritto? Accedi qui
Hai già disabilitato il tuo blocco delle pubblicità?
Ricarica la pagina
Gestisci gli avvisi
Iscriviti