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Formula E
La F.E correrà a Monaco sul lungo circuito originale!
Dopo aver gareggiato per due anni su una versione del tracciato concentrata nella zona del Port Hercule, dal 2018-2019 la serie elettrica adotterà lo stesso percorso della F.1, come richiesto dai piloti.
Scott Mitchell Chiara Rainis
Pubblicato: 6 mar 2018, 15:17
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La volontà espressa al CEO Alejandro Agag da Sébastien Buemi e Lucas Di Grassi è stata esaudita. Dalla stagione 5, il Campionato FIA di Formula E tornerà a disputare l’ePrix di Montecarlo, ma questa volta lo farà sul classico layout del Circus, famoso in tutto il mondo.
La corsa nel Principato, che a breve dovrebbe essere approvata dal Consiglio Mondiale dello Sport Automobilistico, tornerà dunque in auge dopo aver lasciato spazio al biennale GP “storico”, e andrà ad affiancare le già confermate Hong Kong, Marrakech, Città del Messico, Roma, Parigi, Berlino, Zurigo e New York.
In discussione anche il rinnovo con Santiago del Cile, seppur in un punto diverso da quello utilizzato lo scorso febbraio, a fronte delle tante polemiche per i tre quartieri toccati e la “sporcizia” della pista.
Mentre il round della Cina dovrebbe essere spostato a marzo, l’apertura stagionale dovrebbe toccare alla novità Doha, anche se da quanto ha appreso Autosport, ci sarebbe una trattativa con la ricca capitale dell’Arabia Saudita, Riyadh, sede dell’ultima Race of Champions, che porterebbe un sicuro beneficio economico alla categoria “full electric”.
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“Stiamo esplorando almeno cinque possibili location in Medio Oriente”, ha dichiarato il patron della Formula E.
“Tuttavia, essendo in chiusura di contratto non possiamo svelare molto. Il calendario ufficiale verrà presentato a giugno. Avremmo voluto farlo tre mesi prima, ma non è stato fattibile”.
Tra le papabili zone d’interesse pure la Cina centrale, che pare essere una priorità, San Paolo, pronta al debutto dopo aver cancellato l’evento di metà marzo, Beirut, Il Cairo e Birmingham, già sede a suo tempo del Super Prix di Formula 3000.
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