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Formula E | Aggiunto l'E-Prix di Portland al calendario 2023

Il calendario 2022/2023 di Formula E si è allargato: è stato aggiunto l'E-Prix di Portland, in Oregon, che diviene così l'11esimo evento della prossima stagione. Si terrà alla fine del mese di giugno.

Stoffel Vandoorne, DS Penske

Il Consiglio Mondiale del Motorsport riunitosi oggi a Bologna ha preso importanti decisioni anche per quanto riguarda il campionato dedicato a monoposto completamente elettriche: la FIA Formula E.

I membri del consiglio hanno approvato la revisione del calendario 2022/2023 della serie full electric, aggiungendo un evento ai 10 già previsti.

Si tratta dell'E-Prix di Portland. La città dell'Oregon ospiterà quindi l'unico evento stagionale di Formula E negli Stati Uniti. Cambia così sede l'evento americano, che nelle ultime stagioni si era sempre tenuto a New York (Brooklyn), sfruttando la Skyline di Manhattan.

Nelle prime due stagioni di Formula E, invece, gli Stati Uniti avevano messo a disposizione prima Miami e poi Long Beach. Ora sarà il turno dell'Oregon, la prima gara sulla Costa Ovest.

L'E-Prix di Portland si terrà il 24 giugno, mentre è stata tolta la data ancora da confermare che era posta a fine maggio. Con l'arrivo di Portland il calendario di FIA Formula E sarà composto da 11 eventi, per un totale di 16 gare.

FIA Formula E - Calendario 2022/2023 aggiornato

Numero Evento Stato Data Numero gare
1 E-Prix di Città del Messico Messico 14 gennaio 1
2 E-Prix di Diriyah Arabia Saudita 27/28 gennaio 2
3 E Prix di Hyderabad India 11 febbraio 1
4 E-Prix di Cape Town Sudafrica 25 febbraio 1
5 E-Prix di San Paolo Brasile 25 marzo 1
6 E-Prix di Berlino Germania 22-23 aprile 2
7 E-Prix di Monaco Monaco 06 maggio 1
8 E-Prix di Jakarta Indonesia 3-4 giugno 2
9 E-Prix di Portland Stati Uniti 24 giugno 1
10 E-Prix di Roma Italia 15-16 luglio 2
11 E-Prix di Londra Gran Bretagna 29-30 luglio 2

Arriva la Superlicenza E per le Libere 1

Il Consiglio Mondiale del Motorsport ha anche approvato l'introduzione di una Superlicenza E valida solo per le prove libere. Questa sarà un'opportunità per nuovi potenziali piloti della serie di fare esperienza e accumulare chilometri nelle Libere 1 senza essere già per forza in possesso di una Superlicenza E completa, andando a ricalcare quanto già viene fatto in Formula 1 con la Superlicenza valida esclusivamente per le Libere 1.

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