FE | Porsche, conto alla rovescia per la sua Gen4: presentazione il 20 aprile
Il 20 aprile sarà una giornata importante per Porsche, perché sarà il giorno della presentazione della Gen4 insieme alla Formula E, un antipasto del nuovo ciclo tecnico che la Casa tedesca affronterà a partire dalla prossima stagione. Un passaggio simbolico in vista di una delle più grandi rivoluzioni della categoria 100% elettrica.
Porsche Gen 4
Foto di: Porsche
Porsche presenterà la livrea della sua Gen4 il 20 aprile, un passaggio tanto simbolico quanto sostanziale nella costruzione del nuovo ciclo sportivo che la Casa tedesca affronterà nel 2026 e nel 2027 in Formula E.
Porsche è stato tra i primi grandi costruttori a impegnarsi per la prossima generazione della serie completamente elettrica, e questa fiducia nel campionato emerge chiaramente anche dalla struttura del programma.
Dal prossimo anno, infatti, Porsche schiererà due squadre ufficiali. La Casa tedesca ha acquistato una seconda licenza dalla Formula E, raddoppiando così il proprio impegno tecnico e sportivo. Una scelta che punta a incrementare la capacità di sviluppo, ma anche a valorizzare le opportunità di marketing offerte dalla categoria, con un programma che dovrebbe includere anche il coinvolgimento di giovani piloti.
Porsche Gen 4
Foto di: Porsche
La Gen4 rappresenta un salto tecnologico netto rispetto all’attuale generazione. La vettura potrà contare su 600 kW in modalità qualifica, pari a circa 800 cavalli, e su 700 kW di rigenerazione in frenata, un valore mai visto prima nella categoria. La batteria sarà più capiente grazie a una chimica rivista, mentre la trazione integrale sempre attiva diventerà un elemento chiave nella gestione della potenza.
Tutto ciò si traduce in un pacchetto nettamente più aggressivo. Secondo le simulazioni condotte da FIA e Formula E, i tempi sul giro della futura Gen4 dovrebbero essere superiori a quelli di una monoposto di Formula 2, un riferimento che dà la misura del salto prestazionale atteso. Anche i test già completati in pista confermano queste indicazioni: la vettura ha mostrato un potenziale estremamente elevato ed è stata accolta in modo molto positivo da tutti i piloti che l’hanno guidata.
Un altro elemento cruciale sarà il cambio di fornitore degli pneumatici: le gomme Hankook della Gen3, spesso criticate per la loro eccessiva durezza e per la finestra di utilizzo ridotta, lasceranno spazio alle nuove coperture Bridgestone. Saranno pneumatici completamente riprogettati, pensati per sostenere carichi più elevati e per valorizzare il potenziale della vettura. Le aspettative, su questo fronte, parlano di un miglioramento sensibile delle performance, con un contributo in termini di grip.
Per Porsche, il debutto della livrea del 20 aprile sarà un unveiling estetico, ma allargando lo sguardo, in un mese che vedrà la Formula E lanciare ufficialmente la sua Gen4 a Le Castellet, sarà un passaggio verso il futuro della serie elettrica, con la Casa tedesca che vuole essere grande protagonista.
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