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FE | Novità FIA: i LED sulle auto segnaleranno le bandiere ai piloti

Dalla Season 11, la FIA introdurrà una novità per aumentare la sicurezza e rendere più semplice per i piloti accorgersi di eventuali pericoli. I LED posteriori presenti su tutte le vetture di Formula E lampeggeranno riproducendo i colori delle bandiere esposte dalla direzione gara, aggiungendosi ai classici pannelli presenti a bordo pista.

Nel corso degli anni, la FIA ha spesso spinto per introdurre delle novità sul fronte sicurezza, in modo da rendere il motorsport più sicuro. In quest’ottica, dalla prossima stagione di Formula E, che prenderà il via a inizio dicembre a San Paolo, in Brasile, ci sarà una novità voluta proprio dall’organo di governo per rendere più visibili le bandiere in pista ai piloti.

Oltre ai classici pannelli LED e le bandiere sventolate dai commissari a bordo pista, dalla Season 11 le situazioni di pericolo verranno segnalate anche dalle vetture stesse, attraverso la strumentazione LED presente obbligatoriamente su ogni monoposto.

Ogni vettura in Formula E, infatti, presenta un totale di cinque strisce LED, di cui una sull’halo, utile anche a livello televisivo per segnalare l’attivazione della modalità da 350 kW, e quattro sulla parte posteriore dell’auto, a cui si aggiunge la classica centrale sulla crash structure.

LED Formula E Season 11

Foto di: Gianluca D'Alessandro

Dalla Season 11, in caso di bandiera gialla o bandiera rossa, nel tentativo di rendere più semplice per i piloti accorgersi di eventuali pericoli in pista, la direzione gara potrà mandare un segnale alle vetture, in modo che il LED si illumino dello stesso colore della bandiera. In caso di bandiera gialla, quindi, i LED posteriori sulle monoposto lampeggeranno di giallo nel settore specifico in cui vi è il pericolo, mentre in caso vi sia uno scenario che richiede la bandiera rossa, le luci segnaleranno a chi segue la situazione colorandosi di rosso indipendentemente dalla posizione della monoposto sul tracciato.

Questo espediente dovrebbe aiutare a ridurre il tempo di reazione di chi è in pista, in particolare durante la gara, quando i piloti sono spesso impegnati nei duelli e magari non si accorgono tempestivamente di una situazione di pericolo tramite i pannelli, le bandiere sventolate dai commissari lungo il tracciato o sul volante. Non è da escludere che, dopo averla sperimentata in Formula E, questa stessa misura volta a incrementare la sicurezza possa essere introdotta anche in qualche campionato. Al momento, sulle auto di Formula 1 le luci posteriori, presenti sugli endplate dell’ala posteriore, indicano la fase di ricarica di una vettura oppure aiutano a migliorare la visibilità in caso di pioggia.