Gara
Formula E Berlino I
FE | Evans non sbaglia e trionfa a Berlino. Wehrlein 2° accorcia su Rowland
Il neozelandese riporta Jaguar alla vittoria a Berlino dopo una gara passata sempre al comando e riaperta solo sul finale dalla Safety Car. Wehrlein chiude secondo dopo una grande rimonta e accorcia su Rowland, ritirato dopo un contatto con Vandoorne. Penalizzato Da Costa, che lascia così il podio a un ottimo Mortara con la Mahindra.
Gianluca D'Alessandro
Modificato: 12 lug 2025, 15:45
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In Formula E non bisogna mai dare nulla per scontato, nemmeno fino alla bandiera a scacchi. Lo sa bene la Jaguar, che ha mantenuto il fiato sospeso fino all’ultimo istante, con Mitch Evans seguito da vicino da un Pascal Wehrlein alla ricerca di punti fondamentali in ottica campionato, specie dopo il ritiro di Oliver Rowland.
Una vittoria cercata, voluta e meritata, perché in realtà Evans, partito dalla pole position conquistata in mattinata, nella prima parte di gara aveva costruito un solido vantaggio su tutti gli inseguitori, annullato solo a una decina di passaggi dalla fine, quando un contatto tra Sergio Sette Camara e David Beckmann ha costretto la direzione gara a chiamare in causa la Safety Car.
Il neozelandese della Jaguar non ha così più potuto giovarsi del margine costruito nelle prime 30 tornate, dovendo quindi gestire il ritorno di Pascal Wehrlein, che sino agli ultimi istanti ha provato a farsi vedere negli specchietti di Evans, ma senza riuscire a sopravanzarlo. Una vittoria che ha un sapore speciale per Evans che, in una stagione molto difficile per il marchio del giaguaro, ha riportato Jaguar in vetta.
Mitch Evans, Jaguar TCS Racing
Foto di: Andreas Beil
Chi però esce davvero con il sorriso dalla giornata di oggi è Wehrlein. Dopo essere partito quasi da metà schieramento, complice anche una penalità di tre posizioni in griglia per un incidente con il compagno di squadra nelle prove libere, il tedesco della Porsche è riuscito a rimontare fino a riportarsi nella zona del podio, lottando a lungo proprio con Da Costa e Robin Frijns.
La Safety Car nel finale ha permesso di ricucire il distacco da Evans, ma senza sferrare l’attacco decisivo necessario per guadagnare la testa della corsa. Tuttavia, al di là della vittoria mancata, il vero successo sta nei punti recuperati su Oliver Rowland, oggi costretto al ritiro: i 18 punti conquistati mantengono vive le speranze di sognare, ma il britannico ha ancora un comodo vantaggio di circa 50 lunghezze a tre gare dalla fine, con il mondiale che sembra a un passo, abbastanza da poter chiudere i giochi già domani.
Sul terzo gradino del podio non è salita l’altra Porsche, bensì Edoardo Mortara con la Mahindra, complice una penalità inflitta proprio al portoghese che lo ha fatto scivolare dal terzo al decimo posto, pagando il fatto che il gruppo in quel momento fosse ancora compatto alle sue spalle.
Pascal Wehrlein, TAG Heuer Porsche Formula E Team
Foto di: Simon Galloway / LAT Images via Getty Images
Ad approfittarne è stato il pilota svizzero, che ha così guadagnato il terzo posto e, soprattutto, un podio che conferma i progressi compiuti dalla Mahindra nel corso di questa stagione con l’omologazione della Gen3 Evo, grazie alla quale ha corretto alcuni dei limiti che l’avevano rallentata negli ultimi due anni.
Un’altra bella rimonta è quella di Taylor Barnard con la McLaren, capace di chiudere al quinto posto, ma ancor più entusiasmante è quella di Nick Cassidy con l’altra Jaguar, che era partito dal fondo della griglia complice una penalità per la sostituzione di alcuni elementi sulla sua macchina prima delle qualifiche.
Bene anche DS, sesta con Max Guenther, anche se sfortunata per l’ingresso della Safety Car in una fase poco propizia. Grazie a un’ottima strategia durante la finestra del pit stop, infatti, la scuderia franco-statunitense era riuscita a riportarsi al terzo e al quarto posto, sebbene avesse già sfruttato entrambi gli Attack Mode. La SC non ha aiutato, specie considerando che Jean-Eric Vergne è stato costretto al ritiro proprio in quei momenti.
Oliver Rowland, Nissan Formula E Team
Foto di: Oscar Lumley / LAT Images via Getty Images
Ottima rimonta anche da parte di Sébastien Buemi, settimo con la Envision, scattato anch’egli dal fondo della griglia, davanti a Nico Müller e Dan Ticktum, che ha portato la sua Cupra Kiro in top 10, portando a casa ancora una volta punti importanti in ottica classifica iridata. Chiude la zona punti Da Costa, dopo la penalità.
Chi non è riuscito ad andare a punti è proprio Rowland, costretto al ritiro dopo aver colpito la Maserati di Stoffel Vandoorne alla ripartenza dopo la Safety Car, durante un tentativo di sorpasso forse fin troppo azzardato e che, molto probabilmente, gli costerà una penalità in griglia domani.
Un peccato, perché fino a quel momento Rowland aveva condotto una buona gara e la SC sembrava averlo aiutato dal punto di vista strategico. Domani l’inglese avrà l’occasione di chiudere i conti in ottica titolo mondiale, ma servirà una gara pulita e senza errori, anche perché lo zero di oggi pesa non tanto per la classifica piloti, dove l’inglese gode di un ampio vantaggio, bensì in quella dei team e dei costruttori.
Main Information Additional Data Additional Data Driver Info
1
-
4
Main Information Additional Data
1
-
2
Cla Pilota # Giri Tempo Distacco km/h Punti Ritirato 1 M. Evans Jaguar Racing 9 41
49'54.398
25 2 P. Wehrlein Porsche Motorsport 1 41
+0.469
49'54.867
0.469 18 3 E. Mortara Mahindra Racing 48 41
+10.010
50'04.408
9.541 15 4 T. Barnard McLaren 5 41
+10.199
50'04.597
0.189 12 5 N. Cassidy Jaguar Racing 37 41
+10.319
50'04.717
0.120 10 6 M. Gunther Dragon Penske Autosport 7 41
+11.199
50'05.597
0.880 8 7 S. Buemi Virgin Racing 16 41
+12.611
50'07.009
1.412 6 8 N. Müller Andretti Formula E 51 41
+13.357
50'07.755
0.746 4 9 D. Ticktum Cupra Kiro 33 41
+13.771
50'08.169
0.414 2 10 A. Félix Da Costa Porsche Motorsport 13 41
+14.521
50'08.919
0.750 1 11 S. Bird McLaren 8 41
+14.699
50'09.097
0.178 12 S. Vandoorne Maserati Racing 2 41
+14.728
50'09.126
0.029 13 R. Frijns Virgin Racing 4 41
+15.491
50'09.889
0.763 14 J. Hughes Maserati Racing 55 41
+19.004
50'13.402
3.513 15 S. Sette Camara Nissan e.dams 17 40
+1 Lap
50'07.770
1 Lap 16 Z. Maloney LOLA YAMAHA ABT FORMULA E TEAM 22 40
+1 Lap
50'13.881
6.111 17 F. Drugovich Mahindra Racing 21 40
+1 Lap
50'14.452
0.571 18 L. Di Grassi LOLA YAMAHA ABT FORMULA E TEAM 11 40
+1 Lap
50'16.732
2.280 dnf O. Rowland Nissan e.dams 23 32
+9 Laps
40'39.944
8 Laps Ritirato dnf J. Vergne Dragon Penske Autosport 25 32
+9 Laps
41'07.268
27.324 Ritirato dnf D. Beckmann Cupra Kiro 3 27
+14 Laps
33'24.835
5 Laps Ritirato dnf J. Dennis Andretti Formula E 27 0
0.000
Ritirato Guarda i risultati completi
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