Berlino comincia sotto il segno di Nick Heidfeld
Il pilota della Mahindra ha firmato il miglior crono al termine di una prima sessione di prove libere caratterizzata da una lunga sospensione per l’incidente occorso all’Andretti di Stéphane Sarrazin.
Foto di: Zak Mauger / Motorsport Images
Con il riscontro di 1’09”697, Nick Heidfeld si è aggiudicato la prima sfida del week end della Formula E sul caratteristico circuito di Tempelhof. Il tedesco della Mahindra è stato sin dai primi minuti molto competitivo e a nulla è valso l’attacco conclusivo di Sébastien Buemi, che si è fermato a quattro decimi da lui.
Per quanto concerne lo svizzero della Renault e.dams, egli si è fatto vedere pochissimo nel turno iniziale, viaggiando quasi sempre ai margini della top 10. Lo stesso dicasi per il leader della classifuca generale, Jean-Éric Vergne su Techeetah-Renault, terzo, passato al top soltanto negli ultimi quattro minuti e poi scalzato dalla concorrenza.
Quarto posto malgrado un testacoda nelle battute finali per Felix Rosenqvist con la Mahindra, tra i mattatori del primo mattino, assieme al britannico della NIO Oliver Turvey, quinto.
Sesto Alex Lynn su DS Virgin, seguito dal campione in carica Lucas Di Grassi dell'Audi Sport, da Mitch Evans su Panasonic Jaguar e Nicolas Prost su Renaulte.dams. Decimo Daniel Abt su Audi Sport.
Sam Bird su DS Virgin apre la zona al di sotto della top ten virtuale, davanti a Nelson Piquet Jr. su Panasonic Jaguar, a lungo nella top 4.
Bene il rientrate Luca Filippi su NIO, tredicesimo e finalmente autore di una sessione senza sbavature che gli ha consentito di restare per quasi tutti i 45’ tra i primi dieci, a precedere l’Andretti di Antonio Felix Da Costa, la Venturi di Tom Dillmann, qui in veste di sostituto di Edoardo Mortara impegnato nel DTM, la Tacheetah di André Lotterer, la Dragon di Jérome D’Ambrosio, la Venturi di Maro Engel e la Dragon di José Maria Lopez.
In fondo al gruppo Stéphane Sarrazin, chiamato per la sua esperienza dall’Andretti a prendere il posto di Tom Blomqvist, passato a tempo pieno al WEC, ma stampatosi dopo appena una decina di minuti dall’avvio contro le barriere alla curva 1 con tanto di bandiera rossa e uno stop di quasi un quarto d’ora.
Prove Libere 1:
Cla | # | Pilota | Team | Giri | Tempo | Gap | Distacco | km/h |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 23 | Nick Heidfeld | Mahindra Racing | 0 | 1'09.697 | 127.529 | ||
2 | 9 | Sébastien Buemi | DAMS | 0 | 1'10.171 | 0.474 | 0.474 | 126.667 |
3 | 25 | Jean-Éric Vergne | Techeetah | 0 | 1'10.350 | 0.653 | 0.179 | 126.345 |
4 | 19 | Felix Rosenqvist | Mahindra Racing | 0 | 1'10.543 | 0.846 | 0.193 | 125.999 |
5 | 16 | Oliver Turvey | NIO Formula E Team | 0 | 1'10.588 | 0.891 | 0.045 | 125.919 |
6 | 36 | Alex Lynn | Virgin Racing | 0 | 1'10.616 | 0.919 | 0.028 | 125.869 |
7 | 1 | Lucas Di Grassi | Audi Sport Team ABT | 0 | 1'10.687 | 0.990 | 0.071 | 125.743 |
8 | 20 | Mitch Evans | Jaguar Racing | 0 | 1'10.741 | 1.044 | 0.054 | 125.647 |
9 | 8 | Nicolas Prost | DAMS | 0 | 1'10.783 | 1.086 | 0.042 | 125.572 |
10 | 66 | Daniel Abt | Audi Sport Team ABT | 0 | 1'10.800 | 1.103 | 0.017 | 125.542 |
11 | 2 | Sam Bird | Virgin Racing | 0 | 1'10.824 | 1.127 | 0.024 | 125.499 |
12 | 3 | Nelson Piquet Jr. | Jaguar Racing | 0 | 1'10.995 | 1.298 | 0.171 | 125.197 |
13 | 68 | Luca Filippi | NIO Formula E Team | 0 | 1'11.005 | 1.308 | 0.010 | 125.179 |
14 | 28 | António Félix Da Costa | Andretti Autosport | 0 | 1'11.011 | 1.314 | 0.006 | 125.169 |
15 | 4 | Tom Dillmann | Venturi | 0 | 1'11.136 | 1.439 | 0.125 | 124.949 |
16 | 18 | André Lotterer | Techeetah | 0 | 1'11.161 | 1.464 | 0.025 | 124.905 |
17 | 7 | Jérôme D'Ambrosio | Dragon Racing | 0 | 1'11.193 | 1.496 | 0.032 | 124.849 |
18 | 5 | Maro Engel | Venturi | 0 | 1'11.326 | 1.629 | 0.133 | 124.616 |
19 | 6 | José María López | Dragon Racing | 0 | 1'11.338 | 1.641 | 0.012 | 124.595 |
20 | 27 | Stéphane Sarrazin | Andretti Autosport | 0 | 1'11.767 | 2.070 | 0.429 | 123.850 |
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