E-Prix di Roma, Libere 2: Vergne vola in vetta alla classifica, Lopez distrugge la sua Dragon
Il campione in carica ha ottenuto il miglior tempo nella seconda sessione rifilando un decimo e mezzo a da Costa. Lopez ha provocato l'unica bandiera rossa di giornata andando a schiantarsi alla chicane prima dei box.
Foto di: Sam Bloxham / Motorsport Images
E’ stata una seconda sessione di libere particolarmente movimentata quella andata in scena sul circuito realizzato all’Eur. I secondi conclusivi del turno, infatti, hanno visto la classifica dei tempi rivoluzionata ed a mettere il proprio l’autografo in cima è stato il campione in carica Jean Eric Vergne.
Il francese della DS Techeetah ha ottenuto il miglior T1 assoluto in 28’’3, ed ha fermato il cronometro sul tempo di 1’29’’370 costringendo l’attuale leader del campionato, Antonio Felix da Costa, ad accontentarsi del secondo riferimento con un gap di ben 155 millesimi.
Il secondo turno di libere ha visto Sebastien Buemi tornare nelle posizioni che contano. Il pilota della Nissan e.dams ha chiuso la sessione con il terzo tempo ed un gap dalla BMW di da Costa di 1 solo millesimi di secondo precedendo il proprio compagno di team Rowland.
Stupisce il quinto crono di Mitch Evans con la Jaguar in 1’29’’766, mentre alle spalle del neozelandese ha centrato il sesto tempo un André Lotterer molto aggressivo alla guida.
Sam Bird, già vincitore a Roma la passata stagione, ha portato la propria Envision Virgin in settima posizione nella classifica dei tempi con il crono di 1’30’’038 diventando anche il primo pilota a non scendere sotto la barriera del minuto e trenta, mentre alle spalle dell’inglese hanno completato la top ten la seconda BMW affidata a Sims, l’Audi di Abt e la Mahindra di un ritrovato D’Ambrosio.
La sessione è stata interrotta per una decina di minuti a seguito di un violento botto che ha visto protagonista Jose Maria Lopez. L’argentino della Geox Dragon ha sbagliato completamente l’ingresso della chicane prima dell’ingresso ai box andando a picchiare forte con l’anteriore.
Lopez è riuscito a riportare la propria monoposto ai box nonostante l’anteriore destra fosse completamente distrutta, ma ha dichiarato di essere fiducioso di poter disputare la qualifica.
Sessione complicata anche per Felipe Massa e Lucas Di Grassi. Il pilota della Venturi ha accusato un problema al differenziale che l’ha mandato in testacoda in curva 13 e l’ha costretto a richiedere l’intervento dei commissari di percorso, mentre il brasiliano dell’Audi ha guidato in maniera sporca, toccando più volte i muri, ed ha chiuso la sessione con il terzultimo crono.
Cla | # | Pilota | Team | Giri | Tempo | Gap | Distacco | km/h | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 25 | Jean-Éric Vergne | Techeetah | 12 | 1'29.370 | 115.609 | |||
2 | 28 | António Félix Da Costa | Andretti Autosport | 8 | 1'29.525 | 0.155 | 0.155 | 115.409 | |
3 | 23 | Sébastien Buemi | Nissan e.dams | 12 | 1'29.526 | 0.156 | 0.001 | 115.407 | |
4 | 22 | Oliver Rowland | Nissan e.dams | 12 | 1'29.620 | 0.250 | 0.094 | 115.286 | |
5 | 20 | Mitch Evans | Jaguar Racing | 13 | 1'29.766 | 0.396 | 0.146 | 115.099 | |
6 | 36 | André Lotterer | Techeetah | 13 | 1'29.824 | 0.454 | 0.058 | 115.024 | |
7 | 2 | Sam Bird | Virgin Racing | 9 | 1'30.038 | 0.668 | 0.214 | 114.751 | |
8 | 27 | Alexander Sims | Andretti Autosport | 9 | 1'30.381 | 1.011 | 0.343 | 114.316 | |
9 | 66 | Daniel Abt | Audi Sport Team ABT | 15 | 1'30.544 | 1.174 | 0.163 | 114.110 | |
10 | 64 | Jérôme D'Ambrosio | Mahindra Racing | 14 | 1'30.545 | 1.175 | 0.001 | 114.109 | |
11 | 48 | Edoardo Mortara | Venturi | 12 | 1'30.589 | 1.219 | 0.044 | 114.053 | |
12 | 5 | Stoffel Vandoorne | HWA AG | 9 | 1'30.678 | 1.308 | 0.089 | 113.941 | |
13 | 6 | Maximilian Gunther | Dragon Racing | 12 | 1'30.699 | 1.329 | 0.021 | 113.915 | |
14 | 4 | Robin Frijns | Virgin Racing | 11 | 1'30.710 | 1.340 | 0.011 | 113.901 | |
15 | 8 | Tom Dillmann | NIO Formula E Team | 12 | 1'30.907 | 1.537 | 0.197 | 113.654 | |
16 | 17 | Gary Paffett | HWA AG | 10 | 1'30.959 | 1.589 | 0.052 | 113.589 | |
17 | 16 | Oliver Turvey | NIO Formula E Team | 12 | 1'31.242 | 1.872 | 0.283 | 113.237 | |
18 | 19 | Felipe Massa | Venturi | 5 | 1'31.650 | 2.280 | 0.408 | 112.733 | |
19 | 94 | Pascal Wehrlein | Mahindra Racing | 11 | 1'31.812 | 2.442 | 0.162 | 112.534 | |
20 | 11 | Lucas Di Grassi | Audi Sport Team ABT | 10 | 1'33.179 | 3.809 | 1.367 | 110.883 | |
21 | 3 | Alex Lynn | Jaguar Racing | 11 | 1'33.321 | 3.951 | 0.142 | 110.714 | |
22 | 7 | José María López | Dragon Racing | 2 | 1'45.722 | 16.352 | 12.401 | 9 |
Be part of Motorsport community
Join the conversationShare Or Save This Story
Iscriviti ed effettua l'accesso a Motorsport.com con il tuo blocco delle pubblicità
Dalla Formula 1 alla MotoGP, raccontiamo direttamente dal paddock perché amiamo il nostro sport, proprio come voi. Per continuare a fornire il nostro giornalismo esperto, il nostro sito web utilizzala pubblicità. Tuttavia, vogliamo darvi l'opportunità di godere di un sito web privo di pubblicità e di continuare a utilizzare il vostro ad-blocker.
Top Comments