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E-Prix del Messico, Libere 2: Bird precede di un soffio da Costa

Il pilota inglese è stato il più rapido ed ha preceduto di un decimo il portoghese della DS Techeetah. Quinto tempo per il leader del campionato, Stoffel Vandoorne.

Sam Bird, Virgin Racing, Audi e-tron FE06

Dan Bathie / Motorsport Images

La seconda sessione di prove libere, andata in scena sul tracciato intitolato ai fratelli Rodriguez, ha visto scendere in pista solamente 23 vetture. La ventiquattresima, quella di Daniel Abt, è rimasta confinata ai box dopo il violento impatto avvenuto nella fase finale delle FP1.

L’Audi del tedesco ha riportato danni ingenti, mentre il pilota è stato trasportato precauzionalmente in ospedale a seguito della forte decelerazione.

Ad imporsi in un turno disputato sotto un cielo splendente e su un asfalto totalmente asciutto è stato Sam Bird. L’inglese ha simulato la qualifica ottenendo come riferimento il tempo di 1’07’’672, ma ha dovuto faticare non poco per avere la meglio su da Costa.

Il portoghese della DS Techeetah, infatti, è apparso ancora una volta in palla e si è dovuto accontentare del secondo crono con un gap di soli 119 millesimi.

Bird e da Costa sono stati gli unici piloti a scendere sotto il muro dell’1’08’’. Alle loro spalle il primo degli inseguitori è stato Mitche Evans, autore del crono di 1’08’’025.

Il pilota della Jaguar è stato in grado di mettere alle proprie spalle un Sebastien Buemi apparso finalmente a proprio agio con la sua Nissan e-dams e uno Stoffel Vandoorne desideroso di lasciare il Messico ancora da leader del campionato.

Lo svizzero ha pagato un gap dalla vetta di 413 millesimi, mentre il belga ha chiuso con un ritardo di 431 millesimi dal crono firmato Bird.

Sessione positiva per il team Virgin grazie al sesto riferimento ottenuto da Robin Frijns in 1’08’’148, mentre alle spalle dell’olandese, sempre con un gap contenuto entro i 4 decimi, ha chiuso André Lotterer.

Pascal Wehrlein ha centrato l’ottavo tempo in 1’08’’181 ed ha preceduto Lucas Di Grassi e Jean-Eric Vergne.

Decisamente lontano dai primi Alexander Sims, solamente diciottesimo, mentre il suo compagno di team, Maximilian Gunther, è stato protagonista di un contatto contro le barriere di protezione senza, tuttavia, riportare danni seri alla vettura.

Cla Pilota Team Giri Tempo Gap Distacco km/h
1 United Kingdom Sam Bird United Kingdom Virgin Racing 15 1'07.672     111.289
2 Portugal António Félix Da Costa China Techeetah 16 1'07.791 0.119 0.119 111.094
3 New Zealand Mitch Evans United Kingdom Jaguar Racing 17 1'08.025 0.353 0.234 110.712
4 Switzerland Sébastien Buemi France DAMS 17 1'08.085 0.413 0.060 110.614
5 Belgium Stoffel Vandoorne Germany Mercedes 17 1'08.103 0.431 0.018 110.585
6 Netherlands Robin Frijns United Kingdom Virgin Racing 15 1'08.148 0.476 0.045 110.512
7 Germany André Lotterer Germany Porsche Team 17 1'08.167 0.495 0.019 110.481
8 Germany Pascal Wehrlein India Mahindra Racing 17 1'08.181 0.509 0.014 110.458
9 Brazil Lucas Di Grassi Germany Audi Sport Team ABT 15 1'08.304 0.632 0.123 110.260
10 France Jean-Éric Vergne China Techeetah 16 1'08.354 0.682 0.050 110.179
11 Belgium Jérôme D'Ambrosio India Mahindra Racing 11 1'08.542 0.870 0.188 109.877
12 Switzerland Neel Jani Germany Porsche Team 18 1'08.609 0.937 0.067 109.769
13 Brazil Felipe Massa Monaco Venturi 20 1'08.683 1.011 0.074 109.651
14 Switzerland Nico Müller United States Dragon Racing 17 1'08.703 1.031 0.020 109.619
15 Netherlands Nyck De Vries Germany Mercedes 18 1'08.713 1.041 0.010 109.603
16 Germany Maximilian Gunther United States Andretti Autosport 19 1'08.968 1.296 0.255 109.198
17 United Kingdom James Calado United Kingdom Jaguar Racing 18 1'09.140 1.468 0.172 108.926
18 United Kingdom Alexander Sims United States Andretti Autosport 15 1'09.161 1.489 0.021 108.893
19 New Zealand Brendon Hartley United States Dragon Racing 17 1'09.363 1.691 0.202 108.576
20 United Kingdom Oliver Rowland France DAMS 19 1'09.417 1.745 0.054 108.492
21 Switzerland Edoardo Mortara Monaco Venturi 20 1'09.645 1.973 0.228 108.136
22 China Ma Qing Hua United Kingdom NIO Formula E Team 14 1'10.780 3.108 1.135 106.402
23 United Kingdom Oliver Turvey United Kingdom NIO Formula E Team 12 1'10.830 3.158 0.050 106.327
24 Germany Daniel Abt Germany Audi Sport Team ABT 0        
Robin Frijns, Virgin Racing, Audi e-tron FE06
Membri del team con James Calado's, Panasonic Jaguar Racing, Jaguar I-Type 4
Membri del team provano la sostituzione del muso di Edoardo Mortara's Venturi, EQ Silver Arrow 01
Membri del team provano la sostituzione delle gomme ad Edoardo Mortara's Venturi, EQ Silver Arrow 01
Mitch Evans, Jaguar Racing, Jaguar I-Type 4
Mitch Evans, Jaguar Racing, Jaguar I-Type 4 in posa per la foto coi membri del team
Nico Müller, GEOX Dragon, Penske EV-4
Neel Jani, Porsche, Porsche 99x Electric
Mitch Evans, Jaguar Racing, Jaguar I-Type 4, James Calado, Jaguar Racing, Jaguar I-Type 4 con il team
Jaguar I-Pace eTrophy
Jérôme d'Ambrosio, Mahindra Racing, M6Electro
Jean-Eric Vergne, DS Techeetah, DS E-Tense FE20
Daniel Abt, Audi Sport ABT Schaeffler, Audi e-tron FE06
Felipe Massa, Venturi, EQ Silver Arrow 01
Felipe Massa, Venturi, EQ Silver Arrow 01
Andre Lotterer, Porsche, Porsche 99x Electric
Antonio Felix da Costa, DS Techeetah, DS E-Tense FE20
Brendon Hartley, Dragon Racing, Penske EV-4
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