E-Prix del Messico, Libere 1: Mortara vola, Abt si schianta a muro

Si è conclusa in anticipo di 9 minuti la prima sessione di prove libere della Formula E in Messico a causa di una bandiera rossa provocata da un violento impatto contro le barriere da parte di Daniel Abt.

Quando mancavano 15 minuti al termine della sessione, il pilota dell’Audi ha commesso un errore all’ingresso di curva 9 andando ad impattare frontalmente con gli elementi di protezione. La direzione gara ha subito sospeso il turno per poi decidere di non riprendere la sessione a causa della lunghezza delle operazioni di ripristino.

A chiudere così in vetta alla classifica dei tempi questa prima sessione di libere è stato Edoardo Mortara. Il pilota del team Venturi ha trovato un giro pulito approfittando anche di un tracciato che è andato asciugandosi col passare del tempo ed ha fermato il cronometro sul riferimento di 1’09’’273.

Alle spalle di Mortara ha chiuso un Pascal Wehrlein in cerca di riscatto su un tracciato che lo scorso anno lo ha visto chiudere sul secondo gradino del podio dopo aver perso per un nulla il duello con Di Grassi.

Il tedesco della Mahindra ha chiuso con il secondo riferimento il turno di FP1 pagando un gap di 347 millesimi da Mortara e precedendo il proprio compagno di team, Jerome D’Ambrosio, con quasi mezzo secondo di vantaggio.

L’interruzione anticipata del turno ha impedito alla maggior parte dei piloti di migliorarsi ed i distacchi dal crono firmato Mortara sono così rimasti importanti.

Il quarto tempo è stato realizzato da Felipe Massa in 1’10’’326 davanti al leader del campionato, Stoffel Vandoorne, quinto con un ritardo dal brasiliano di appena 84 millesimi, mentre Lucas Di Grassi ha chiuso con il sesto crono ed un gap dalla vetta di 1’’345.

L’appuntamento odierno di Città del Messico dovrà segnare una svolta per molti protagonisti della serie sino ad ora delusi. Sebastien Buemi ha cercato di porre le basi per una rinascita con il settimo tempo in 1’10’’667 precedendo un sorprendente Nico Muller, mentre André Lotterer ha piazzato la sua Porsche al nono posto in classifica dei tempi sopravanzando Antonio Felix da Costa.

Fuori dalla top ten, e lontani dai primi, alcuni dei nomi di vertice. Vergne ha chiuso con il sedicesimo riferimento davanti a Bird, Frijns e Sims. Tutti e quattro i piloti hanno pagato un ritardo da Mortara di oltre 2 secondi.

Abt ha chiuso con il penultimo tempo ed i suoi meccanici saranno costretti ad una corsa contro il tempo per ripristinare la sua Audi e consentirgli di prendere parte alle qualifiche.

Cla	Pilota	Team	Giri	Tempo	Gap	Distacco	km/h
1	Edoardo Mortara	Venturi	19	1'09.273			108.717
2	Pascal Wehrlein	Mahindra Racing	22	1'09.620	0.347	0.347	108.175
3	Jérôme D'Ambrosio	Mahindra Racing	18	1'10.087	0.814	0.467	107.455
4	Felipe Massa	Venturi	21	1'10.326	1.053	0.239	107.089
5	Stoffel Vandoorne	Mercedes	20	1'10.410	1.137	0.084	106.962
6	Lucas Di Grassi	Audi Sport Team ABT	21	1'10.618	1.345	0.208	106.647
7	Sébastien Buemi	DAMS	22	1'10.667	1.394	0.049	106.573
8	Nico Müller	Dragon Racing	18	1'10.740	1.467	0.073	106.463
9	André Lotterer	Porsche Team	19	1'10.771	1.498	0.031	106.416
10	António Félix Da Costa	Techeetah	18	1'10.799	1.526	0.028	106.374
11	Mitch Evans	Jaguar Racing	21	1'10.888	1.615	0.089	106.240
12	Nyck De Vries	Mercedes	21	1'10.948	1.675	0.060	106.150
13	Brendon Hartley	Dragon Racing	19	1'11.254	1.981	0.306	105.695
14	James Calado	Jaguar Racing	20	1'11.255	1.982	0.001	105.693
15	Neel Jani	Porsche Team	21	1'11.445	2.172	0.190	105.412
16	Jean-Éric Vergne	Techeetah	18	1'11.527	2.254	0.082	105.291
17	Sam Bird	Virgin Racing	19	1'11.588	2.315	0.061	105.201
18	Robin Frijns	Virgin Racing	19	1'11.639	2.366	0.051	105.127
19	Alexander Sims	Andretti Autosport	21	1'11.855	2.582	0.216	104.811
20	Maximilian Gunther	Andretti Autosport	10	1'11.858	2.585	0.003	104.806
21	Oliver Turvey	NIO Formula E Team	20	1'12.102	2.829	0.244	104.452
22	Oliver Rowland	DAMS	19	1'12.411	3.138	0.309	104.006
23	Daniel Abt	Audi Sport Team ABT	17	1'12.464	3.191	0.053	103.930
24	Ma Qing Hua	NIO Formula E Team	14	1'15.673	6.400	3.209	99.522
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