Diriyah E-Prix: Sims concede il bis, sua anche la pole per Gara 2

E’ ancora Alexander Sims l’uomo della pole a Diriyah. Il pilota della BMW, già il più rapido nel turno del venerdì, è riuscito a ripetersi anche oggi conquistando il miglior tempo in 1’11’’476 grazie ad un giro praticamente perfetto privo di sbavature.

Sims ha potuto festeggiare la pole per Gara 2 quando in pista si trovava ancora Antonio Felix da Costa senza aspettare che il pilota della Techeetah concludesse il giro. Il portoghese, infatti, aveva ottenuto un T1 da record ma ha poi sprecato tutto con un grossolano errore nel T2 ed ha chiuso il turno della Superpole con un gap di 2’’ dalla vetta ed il sesto tempo.

Chi si è riscattato in questa sessione è stato senza dubbio Sebastien Buemi. Il pilota della Nissan e.dams, costretto ieri al ritiro, è riuscito a conquistare il secondo tempo in 1’11’’696 accusando però 220 millesimi di ritardo dal crono firmato Sims.

Ottima performance anche quella fornita da Lucas Di Grassi. Dopo un venerdì piuttosto opaco, il brasiliano dell’Audi è riuscito a fare la differenza in qualifica ottenendo un buon riscontro nel Gruppo 3 per poi chiudere con un gap di 3 decimi dalla vetta in Superpole ed artigliare il terzo tempo.

Al fianco del brasiliano prenderà il via dalla quarta casella Mitch Evans, mentre la top 6 si è completata con D’Ambrosio, quinto ed autore di una sbavatura nel T2, davanti al deluso da Costa.

Non è riuscito ad accedere al turno della Superpole Sam Bird, ma il pilota della Envision Virgin Racing, già vincitore di Gara 1, sarà uno dei protagonisti da tenere d’occhio in corsa anche in considerazione dell’ottimo feeling con il tracciato mostrato nelle FP3.

La quarta fila si completa con l’ottavo tempo firmato Edoardo Mortara. Lo svizzero si conferma ancora una volta il miglior portacolori del team Venturi, specie considerando il sedicesimo crono di Massa, mentre la top ten si è completata con Maximilian Gunther davanti ad André Lotterer.

Molti i nomi di spicco rimasti fuori dalla Superpole. Jean Eric Vergne, dopo aver colpito le barriere nel corso delle Libere del mattino, ha ottenuto un modesto undicesimo riferimento, mentre Stoffel Vandoorne, dopo il terzo gradino del podio in Gara 1, è stato penalizzato dall’aver affrontato la sessione di qualifiche nel Gruppo 1 e dovrà scattare dalla casella numero 12.

Malissimo de Vries. L’olandese della Mercedes, autore del terzo tempo ieri, ha completamente sbagliato il proprio giro di qualifica ed in Gara 1 dovrà prendere il via dal fondo della griglia.

Cla	Pilota	Team	Giri	Tempo	Gap	Distacco	km/h
1	António Félix Da Costa	Techeetah	3	1'11.418			125.716
2	Sébastien Buemi	Nissan e.dams	3	1'11.774	0.356	0.356	125.092
3	Jérôme D'Ambrosio	Mahindra Racing	3	1'11.835	0.417	0.061	124.986
4	Alexander Sims	Andretti Autosport	3	1'11.858	0.440	0.023	124.946
5	Lucas Di Grassi	Audi Sport Team ABT	3	1'11.939	0.521	0.081	124.805
6	Mitch Evans	Jaguar Racing	3	1'11.972	0.554	0.033	124.748
7	Sam Bird	Virgin Racing	3	1'12.007	0.589	0.035	124.687
8	Edoardo Mortara	Venturi	3	1'12.008	0.590	0.001	124.686
9	Maximilian Gunther	Andretti Autosport	3	1'12.051	0.633	0.043	124.611
10	André Lotterer	Porsche Team	3	1'12.153	0.735	0.102	124.435
11	Jean-Éric Vergne	Techeetah	3	1'12.327	0.909	0.174	124.136
12	Stoffel Vandoorne	Mercedes	3	1'12.422	1.004	0.095	123.973
13	Robin Frijns	Virgin Racing	3	1'12.454	1.036	0.032	123.918
14	Pascal Wehrlein	Mahindra Racing	3	1'12.635	1.217	0.181	123.609
15	Daniel Abt	Audi Sport Team ABT	3	1'12.642	1.224	0.007	123.597
16	Felipe Massa	Venturi	3	1'12.656	1.238	0.014	123.574
17	Oliver Rowland	Nissan e.dams	3	1'12.660	1.242	0.004	123.567
18	Oliver Turvey	NIO Formula E Team	3	1'12.671	1.253	0.011	123.548
19	Neel Jani	Porsche Team	3	1'12.732	1.314	0.061	123.444
20	Brendon Hartley	Dragon Racing	3	1'13.182	1.764	0.450	122.685
21	Ma Qing Hua	NIO Formula E Team	3	1'13.205	1.787	0.023	122.647
22	James Calado	Jaguar Racing	3	1'13.430	2.012	0.225	122.271
23	Nico Müller	Dragon Racing	3	1'13.703	2.285	0.273	121.818
24	Nyck De Vries	Mercedes	3	1'14.082	2.664	0.379	121.195
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