Di Grassi: “Il segreto del successo? Averci sempre creduto!”

Il brasiliano, fresco vincitore della Formula E 2016-2017, ha ammesso di non aver mai smesso di sperare nella possibilità di sorpassare Sébastien Buemi anche quando lo svizzero della e.dams era in vantaggio.

Di Grassi: “Il segreto del successo? Averci sempre creduto!”
Lucas di Grassi, ABT Schaeffler Audi Sport
Lucas di Grassi, ABT Schaeffler Audi Sport
Lucas di Grassi, ABT Schaeffler Audi Sport, celebrates on the podium
The Abt Audi team celebrate with ChampionLucas di Grassi, ABT Schaeffler Audi Sport at Parc Ferme
The Abt Audi team celebrate with ChampionLucas di Grassi, ABT Schaeffler Audi Sport at Parc Ferme
Lucas di Grassi, ABT Schaeffler Audi Sport, celebrates on the podium
Lucas di Grassi, ABT Schaeffler Audi Sport, celebrates on the podium
Lucas di Grassi, ABT Schaeffler Audi Sport, celebrates on the podium
Lucas di Grassi, ABT Schaeffler Audi Sport, celebrates on the podium after winning the championship
Lucas di Grassi, ABT Schaeffler Audi Sport, celebrates on the podium
Lucas di Grassi, ABT Schaeffler Audi Sport., celebrates on the podium
Lucas di Grassi, ABT Schaeffler Audi Sport, celebrates on the podium
Lucas di Grassi, ABT Schaeffler Audi Sport, celebrates on the podium
Lucas di Grassi, ABT Schaeffler Audi Sport, and Jean-Eric Vergne, Techeetah, celebrate on the podium
Lucas di Grassi, ABT Schaeffler Audi Sport, celebrates on the podium
Lucas di Grassi, ABT Schaeffler Audi Sport, celebrates on the podium
Lucas di Grassi, ABT Schaeffler Audi Sport, jumps on the podium
Lucas di Grassi, ABT Schaeffler Audi Sport, sprays the champagne on the podium
Lucas di Grassi, ABT Schaeffler Audi Sport, sprays the champagne on the podium
Lucas di Grassi, ABT Schaeffler Audi Sport, sprays the champagne on the podium
Lucas di Grassi, ABT Schaeffler Audi Sport, celebrates on the podium

Alla fine Lucas Di Grassi è riuscito ad aggiudicarsi la coppa più prestigiosa quando in molti avrebbero tirato i remi in barca, certi di dover rimandare l’appuntamento con il titolo messo in palio dal Campionato FIA di Formula E all’occasione successiva. 

A Montréal il pilota della ABT Schaeffler Audi Sport è stato senz’altro agevolato dai guai del leader delle generale fino a quel momento, ma ha tirato fuori una caparbia e una determinazione invidiabili che gli hanno consentito non solo di vincere ma di farlo con ben 24 lunghezze di margine nei riguardi di Sébastien Buemi. 

 

“Non ho mai perso la fiducia, soprattutto nel team”, ha confessato l’ex pilota della HRT in Formula 1. “Dovessi scegliere un hashtag per quest’anno direi #maimollare. Se analizziamo le stagioni finora disputate, la nostra auto è sempre stata la meno competitiva, eppure ce l’abbiamo fatta. Nel campionato appena concluso c’erano quattro squadre capaci di arrivare alla vittoria, ossia noi, la Renault, DS Virgin e la Mahindra, per cui è stata ancora più dura”. 

 

“Personalmente sono particolarmente soddisfatto perché ho portato al traguardo la monoposto in tutte le gare eccetto Parigi, inoltre ho conquistato per tre volte la pole position”, ha proseguito nella riflessione. 

 

“In termini di piloti al via ci sono stati nomi di primissimo piano. Ogni gruppo di qualifica si è rivelato inteso e bisognava costantemente spremere al massimo l’auto. Malgrado gli alti e i bassi siamo rimasti super motivati”. 

Quindi facendo un bilancio delle prestazioni e dei risultati ottenuti, il 32enne di San Paolo ha rivelato: “Il momento peggiore è stato in Francia, quando ho portato a casa zero punti e ho avuto sia una brutta sessione di qualifica, sia una pessima corsa. Allora il gap da Sébastien Buemi era piuttosto ampio. Poi siamo andati a New York è lì abbiamo raccolto un buon bottino, sebbene la vettura non fosse perfetta. Infine, in Canada abbiamo centrato una partenza al palo e un successo di gara. Un po’ come ad Hong Kong e in Messico siamo stati fortunati, però abbiamo adottato una strategia intelligente”.

In conclusione, Lucas Di Grassi ha ammesso che la chiave di questo trionfo è stata la decisione di focalizzarsi su un solo obiettivo.

“Dopo aver lasciato il WEC, mi sono dedicato completamente e soltanto a questa serie. Una scelta di sicuro beneficio”. 

 

 
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