Intervista
Formula E ePrix di Roma
Dallara: "La Formula E rende popolare il tema delle auto elettriche"
L'ingegnere di Varano de' Melegari crede nella funzione della serie elettrica: "E' molto probabile che la Formula E diventi per i grandi marchi una palestra per presentare e promuovere nuove soluzioni tecniche di propulsori".
Redazione Motorsport.com
Pubblicato: 11 apr 2018, 10:54
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Giampaolo Dallara guarda alla Formula E a Roma. La serie elettrica approda in Italia e l'ingegnere di Varano osserva l'evento tricolore con grande curiosità.
La Dallara Automobili, principale costruttore al mondo di auto da competizione, ha progettato con Spark Racing Technology il telaio in fibra di carbonio delle vetture che disputano il campionato, insieme all’involucro del pacco batteria che fornisce l’energia al propulsore meccanico.
Ingegnere, che cosa pensa dell’avvento della Formula E nella Capitale?
"Credo che sia una cosa estremamente interessante e oltremodo popolare. Il tema delle auto elettriche sta diventando familiare. Anche se la mobilità su strada è responsabile di meno del 20% delle emissioni di CO2, l’auto è percepita come principale responsabile dell’inquinamento ambientale. La Formula E è la dimostrazione di una grande attenzione per la sostenibilità ambientale e il fatto che si corra a Roma dà all’evento un sapore molto particolare, calamitando un’attenzione mondiale. Noi siamo felici di aver dato alla Formula E un contributo tecnologico tutto italiano.
Sempre più Costruttori importanti sono interessati a questa categoria...
"E' molto probabile che la Formula E diventi per i grandi marchi una palestra per presentare e promuovere nuove soluzioni tecniche di propulsori; la presenza e l’annuncio dell’arrivo di Case rinomate come Renault, Jaguar, Audi, Mahindra, Mercedes, Porsche, è positivo perché dimostra l' accresciuta importanza della Formula, la cui ricaduta sulla tecnologica delle auto elettriche che vedremo sulle strade è e sarà notevole".
Il design delle Formula E è molto fantasioso e avveniristico...
"Le Formula E hanno un telaio comune e le competizioni si esprime attraverso la capacità del pilota e l’evoluzione dei motori e dell’elettronica che li gestisce; per quanto riguarda la forma della vettura, è stata dedicata un’attenzione particolare all'aspetto estetico, che richiama la forma fantasiosa espressa nel mondo dei fumetti dei supereroi, contribuendo ad accentuare le caratteristiche innovative della categoria. Senza ovviamente dimenticare l’aspetto tecnologico".
Cosa pensa della GEN2 la monoposto dell’anno prossimo e della durata doppia delle batterie?
"La Gen2 è l’esempio della rapidità di evoluzione nel campo delle vetture elettriche: con le attuali Formula E è necessario cambiare le vetture a metà gara; ma già dal settembre prossimo si potrà terminare una intera gara con la medesima vettura e quindi con una sola batteria, perché essa avrà una capacità doppia, ma con un peso di poco maggiore e prestazioni superiori".
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