Buemi consolato soltanto dal punto del giro più veloce
Sull’Autódromo Hermanos Rodríguez, il campione in carica e leader della Formula E ha strappato un misero 14esimo posto: l’uso del FanBoost è stato vanificato infatti dal qui pro quo Rosenqvist-López.
Foto di: Zak Mauger / Motorsport Images
Sébastien Buemi è stato protagonista di un fine settimana assai impegnativo. Il campione in carica di Formula E è sbarcato in Messico direttamente da Monza, dove ha presenziato al vernissage Toyota per il WEC. Eppure, il portacolori della Renault e.dams non ha risentito del poco riposo concessosi, dominando le prove libere nella giornata di sabato.
Il leader della classifica “full elettric” è stato uno dei protagonisti nelle qualifiche Gruppo 1. Complice un asfalto polveroso, il driver elvetico si è dovuto accontentare della decima posizione, poi tramutata in settima a causa della penalità inflitta a Maro Engel (Venturi) e alle squalifiche di Daniel Abt (ABT Schaeffler Audi Sport) e a Jérôme D’Ambrosio (Faraday Future Dragon Racing).
Durante la prima parte di gara, Buemi ha saputo rimontare fino alla quinta posizione insidiando Sam Bird (DS Virgin Racing) a più riprese. Dopo lo scambio di macchine, è stata di nuovo la Safety-Car protagonista del caotico eprix di Città del Messico. La terza e ultima apparizione ha favorito, di conseguenza, il successo straordinario di Lucas Di Grassi (ABT Schaeffler Audi Sport).
Una volta rientrata la Safety-Car, Sébastien ha deciso di usare il FanBoost alla prima curva, ma la sfortuna si è abbattuta sul percorso del driver della Renault e.dams.
Il pilota del canton Vaud non ha potuto evitare di rimanere bloccato dall’incidente tra José Maria Lopez (DS Virgin Racing) e Felix Rosenqvist (Mahindra Racing), costato la sedicesima posizione al leader attuale della classifica.
“Seb” è comunque riuscito a terminare l’ardua gara messicana in 14esima posizione, con anche un punto prezioso in più ai fini della classifica. Infatti, il pilota svizzero-italiano ha registrato il giro più veloce.
Nonostante il folle fine settimana, Buemi rimane in vetta alla classifica di Formula E, ma il vantaggio su Lucas Di Grassi, vincitore dell’ePrix centroamericano, si è ridotto a soli cinque punti. Il 13 maggio si terrà la prossima tappa della categoria a emissioni zero sul prestigioso circuito di Montecarlo.
“La gara avrebbe potuto andare meglio”, ha confessato il campione in carica al termine della gara sull’Autódromo Hermanos Rodríguez.
“Qui non è facile sorpassare, ancora di più con così tante Safety-Car in pista. Sfortunatamente quando ho provato ad utilizzare il FanBoost, Rosenqvist ha bloccato le ruote e Lopez ha sbandato. Inevitabilmente sono andato anche io in testacoda. Ero nel posto sbagliato al momento sbagliato”.
“Ora dobbiamo cercare di dimenticarci alla svelta di questo fine settimana e concentrarci subito sulla prossima gara. Nelle prove libere abbiamo dimostrato di avere un buon ritmo. Penso che possiamo parlare di sfortuna. La ruota gira: vedremo che cosa succederà a Monaco”, ha concluso un amareggiato Sébastien Sébastien Buemi.
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