Acuto finale e record per Sébastien Buemi in Inghilterra
Il campione in carica della F.E ha concluso la sesta e ultima giornata di prove di Donington portando la propria Renault Z.E. 16 al limite di 1’28”910 e battendo la Techeetah-Renault di Jean-Éric Vergne...
Sébastien Buemi, Renault e.Dams
FIA Formula E Championship
Ci voleva un acuto finale ed è arrivato. Il campione in carica Sébastien Buemi ha concluso il sesto e ultimo giorno dei test pre-stagionali di Formula E nei piani alti delle classifiche, abbassando ulteriormente il record sul giro della categoria “full electric” a Donington Park.
Il rilievo cronometrico staccato dal conduttore svizzero della Renault e.dams, l’1’28”910 ottenuto nella sessione del mattino, ha infatti battuto il tempo fatto registrare da Jean-Éric Vergne nella giornata di martedì di ben 286 millesimi di secondo.
Nel frattempo, il francese aveva già migliorato il suo stesso primato al volante della Techeetah-Renault di 0”087, il tutto con un miglior rilievo cronometrico che mercoledì lo ha visto viaggiare per tutta la giornata sullo stesso, elevatissimo ritmo.
Entrambi i piloti di vertice non sono stati in grado di migliorare il loro limite nella sessione pomeridiana, ma hanno conservato la prima e la seconda posizione nella graduatoria generale, mentre Nicolas Prost ha portato la Renault Z.E. 16 al terzo posto con il tempo di 1’29”205.
Dietro i primi tre, Sam Bird della DS Virgin Racing ha pagato 77 millesimi di secondo al figlio d’arte francese, con la Dragon Racing di Loïc Duval invece saldamente in quinta piazza.
Daniel Abt, in rappresentanza del team Audi Sport ABT Schaeffler, si è issato al sesto posto, dopo aver impostato il proprio miglior tempo nella seduta del mattino, davanti a Jérôme D'Ambrosio con l’altra Dragon Racing.
Il debuttante di lusso José María López ha carpito l’ottava posizione della classifica assoluta sulla seconda Virgin DSV-02, mentre un incidente nel finale di Lucas Di Grassi sulla ABT Schaeffler FE02 ha implicato il fatto che il brasiliano non sia riuscito a migliorare il proprio tempo, concludendo la giornata nono. Ma Qing Hua, seconda guida della competitiva Techeetah a motore Renault, ha virtualmente completato la top 10 in una sessione di prove altamente competitiva, che ha visto diversi cambiamenti della leadership nel corso della giornata.
Tre piloti sono stati colpiti dalle penalità di 30 minuti di stop durante la seduta del pomeriggio, che ha concluso la sei giorni collettiva di prove in due fasi cominciata lo scorso 23 agosto.
Jean-Éric Vergne e Ma Qing Hua (Techeetah-Renault) sono stati sanzionati per aver urtato i dissuasori che delimitavano la pista inglese, mentre a José María López (DS Virgin Racing) è stato punito per aver effettuato sorpassi in regime di bandiere rosse.
Test di Donington Park - Sesto Giorno:
Pos | Pilota | Team | Mattino | Pomeriggio |
---|---|---|---|---|
1 | Sebastien Buemi | Renault | 1'28.910 | 1'29.002 |
2 | Jean-Eric Vergne | Techeetah | 1'29.109 | 1'29.296 |
3 | Nicolas Prost | Renault | 1'29.656 | 1'29.205 |
4 | Sam Bird | DS Virgin | 1'29.508 | 1'29.282 |
5 | Loic Duval | Dragon | 1'29.703 | 1'29.395 |
6 | Daniel Abt | ABT Schaeffler | 1'29.422 | 1'32.058 |
7 | Jerome d'Ambrosio | Dragon | 1'29.701 | 1'29.429 |
8 | Jose Maria Lopez | DS Virgin | 1'32.851 | 1'29.488 |
9 | Lucas di Grassi | ABT Schaeffler | 1'31.897 | 1'29.511 |
10 | Ma Qing Hua | Techeetah | 1'29.726 | 1'29.649 |
11 | Felix Rosenqvist | Mahindra | 1'29.713 | 1'29.740 |
12 | Oliver Turvey | NEXTEV TCR | 1'32.356 | 1'29.717 |
13 | Nick Heidfeld | Mahindra | 1'32.227 | 1'29.884 |
14 | Robin Frijns | Andretti | 1'32.524 | 1'29.981 |
15 | Mitch Evans | Jaguar | 1'30.599 | 1'30.061 |
16 | Antonio Felix da Costa | Andretti | 1'30.253 | 1'30.085 |
17 | Stephane Sarrazin | Venturi | 1'30.951 | 1'30.121 |
18 | Nelson Piquet Jr | NEXTEV TCR | 1'30.660 | 1'30.250 |
19 | Adam Carroll | Jaguar | 1'30.896 | 1'30.279 |
20 | Maro Engel | Venturi | 1'30.650 | 1'30.355 |
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