A Parigi exploit di Mike Conway nel secondo turno di Libere!

Mike Conway ha staccato il miglior tempo nella seconda e ultima sessione di prove libere in vista della prima edizione dell’ePrix di Parigi, ma il suo divario dall’idolo di casa Jean-Éric Vergne è stato di appena 10 millesimi di secondo.

Il driver britannico della Venturi si è portato al limite di 1’01”386 dopo essere rimasto al comando per buona parte della seconda metà del turno, ma ha preceduto il francese della DS Virgin Racing e la vettura gemella affidata all'inglese Sam Bird. 

Il driver britannico della Venturi si è portato al limite di 1’01”386 dopo essere rimasto al comando per buona parte della seconda metà del turno, ma ha preceduto il francese della DS Virgin Racing di appena 10 millesimi di secondo.

Con il proprio 1’02”090 il britannico aveva dettato il ritmo nella fase iniziale del turno, ma ha danneggiato la propria DSV-01 poco dopo aver segnato il “tempone”, allorché ha toccato il muro. Il contatto con le protezioni ha danneggiato la sospensione posteriore sinistra, pur riuscendo a ritornare ai box.

Il “fantino” inglese, che la Ferrari ha convocato per i test delle nuove gomme Pirelli di Formula 1, è riuscito comunque a concludere terzo assoluto dopo aver impostato un best time di 1’01”587 sulla seconda macchina a sua disposizione.

La sessione ha visto Stéphane Sarrazin risultare coinvolto nel primo incidente delle Free Practice 2, quando ha perduto il controllo della vettura in corrispondenza della curva otto. 

Il francese ha colpito a propria volta il muro e danneggiato sia la sospensione anteriore sinistra che l'ala davanti, ma non è stato in grado di riportare la macchina in pit-lane.

Stéphane si è comunque fatto perdonare pressoché subito andando temporaneamente più veloce con il crono di 1’02”052 sull’altra VM200, prima di essere risucchiato e collocarsi quinto.

Lucas Di Grassi (ABT Schaeffler Audi Sport) si è piazzato quarto, mentre il rivale per il titolo Sébastien Buemi è sceso in 13esima posizione, non avendo potuto utilizzare i 200 kiloWatt di potenza.

La positiva performance di Bruno Senna (Mahindra Racing), pur se punteggiata da un altro “lungo” in una via di fuga, è continuata con lui in sesta posizione davanti ad Antonio Félix Da Costa (Team Aguri) e Nicolas Prost (Renault e.dams).

Daniel Abt (ABT Schaeffler Audi Sport), pur se uscito di pista alla curva 8 in virtù di un altro errore, si è piazzato all’ottavo posto con la Dragon Racing di Loic Duval a completare i top ten.

Robin Frijns (Amlin Andretti) ha invece compiuto un innocuo testacoda in una delle chicane, ma si è riservato la nona posizione.

Prove Libere 2:

Pos	Driver	Team	Car	Time	Gap	Laps
1	Mike Conway	Venturi	Venturi VM200-FE-01	1:01.386	1:01.386	23
2	Jean-Eric Vergne	Virgin Racing	Virgin DSV-01	1:01.396	+0.010	21
3	Sam Bird	Virgin Racing	Virgin DSV-01	1:01.587	+0.201	14
4	Lucas di Grassi	Team Abt	ABT Schaeffler FE01	1:01.621	+0.235	20
5	Stéphane Sarrazin	Venturi	Venturi VM200-FE-01	1:01.715	+0.329	20
6	Bruno Senna	Mahindra Racing	Mahindra M2ELECTRO	1:01.841	+0.455	17
7	Antonio Felix da Costa	Team Aguri	Spark SRT_01E	1:01.924	+0.538	18
8	Nicolas Prost	DAMS	Renault Z.E.15	1:01.994	+0.608	20
9	Robin Frijns	Andretti Autosport	Spark SRT_01E	1:02.038	+0.652	13
10	Daniel Abt	Team Abt	ABT Schaeffler FE01	1:02.143	+0.757	20
11	Simona de Silvestro	Andretti Autosport	Spark SRT_01E	1:02.183	+0.797	16
12	Loic Duval	Dragon Racing	Venturi VM200-FE-01	1:02.203	+0.817	22
13	Sébastien Buemi	DAMS	Renault Z.E.15	1:02.258	+0.872	21
14	Nelson Piquet Jr.	China Racing	NEXTEV TCR FormulaE 001	1:02.275	+0.889	20
15	Nick Heidfeld	Mahindra Racing	Mahindra M2ELECTRO	1:02.481	+1.095	12
16	Jérôme d'Ambrosio	Dragon Racing	Venturi VM200-FE-01	1:02.737	+1.351	24
17	Oliver Turvey	China Racing	NEXTEV TCR FormulaE 001	1:03.267	+1.881	24
18	Ma Qing Hua	Team Aguri	Spark SRT_01E	1:03.407	+2.021	24