A Londra la pioggia dà la Super Pole a Nicolas Prost e punisce i big

Il meteo del Regno Unito ci ha messo lo zampino, come effettivamente avrebbe potuto accadere e qualcuno aveva temuto che accadesse. Sta di fatto che è stato Nicolas Prost a prevalere in una lotta per la pole position che è arrivata a conclusione di una sessione di qualifica che, all’ora di pranzo, non avrebbe potuto essere più in grado di così di fare venire il voltastomaco agli spettatori per i continui colpi di scena. 

È accaduto alla vigilia della “prima parte” dell’ePrix di Londra, dove i contendenti per il titolo Lucas Di Grassi (ABT Schaeffler Audi Sport) e Sébastien Buemi, molto più sfortunato del coéquipier francese della Renault e.dams, sono stati spediti indietro nello schieramento di partenza dal maltempo. 

La pioggia è arrivato a metà circa del secondo segmento di qualifica, posto che i due big erano stati estratti casualmente insieme nel terzo girone, nel momento in cui soltanto quattro driver aveva impostato un tempo sul giro significativo: il menzionato transalpino, Oliver Turvey (NextEV TCR), Bruno Senna (Mahindra Racing) e Robin Frijns (Amlin Andretti).

A causa dell’asfalto sdrucciolevole, è stato questo quartetto di piloti a incarnare del tutto casualmente il contingente destinato a giocarsi la Super Pole, dal momento che Jean-Éric Vergne (che aveva fissato il quinto miglior tempo a Battersea Park) non è stato in grado di competere, avendo danneggiato la monoposto della DS Virgin Racing in un incidente durante il Gruppo di apertura. 

Con condizioni di pista che andavano rapidamente migliorando, l’olandese al servizio di Michael Andretti è stato il primo a marcare un rilevamento cronometrico significativo, stabilendo un tempo di riferimento di 1’29”500s che è rimasto tale soltanto finché non è stato rapidamente dal nipote di Ayrton, che ha postato un ottimo 1’27”758. 

Il britannico dell’ex Team China Racing è stato il terzo uomo in pista, ma non è riuscito a battere la performance di Bruno Senna (Mahindra Racing), scivolando fra il brasiliano e Robin Frijns (Amlin Andretti, prima che Nicolas Prost afferrasse il tempo che gli vale la partenza al palo del sabato pomeriggio in 1’27”192, un tempo che gli è valso un primato con mezzo secondo di margine su tutti gli altri.

Jean-Éric Vergne (DS Virgin Racing) scatterà un po’ immeritatamente dalla quinta posizione dello schieramento, davanti ai tre driver che sono riuscito a girare durante le prove del Gruppo 4 con un asfalto sì ancora bagnato, ma in via di asciugamento: Daniel Abt (ABT Schaeffler Audi Sport), Sam Bird (DS Virgin Racing) e Nick Heidfeld (Mahindra Racing).

La mancata conquista della pole position da parte del pilota britannico significa che sono state annullate le residue possibilità matematiche di centrare la conquista del titolo 2015-2016. 

Stéphane Sarrazin è stato uno dei tanti driver finiti nel muro, pur se ciò non gli ha impedito di centrare il nono miglior tempo finale. Attivo nel Gruppo 2, l’eclettico francese dell’équipe Venturi ha tagliato troppo l'interno di una chicane con la ruota anteriore sinistra e si è schiantato nel muro di fronte alla sua traiettoria di marcia, determinando la seconda uscita delle bandiere rosse. 

Superpole:

Pos	Driver	Team	Time	Gap
1	Nicolas Prost	DAMS	1'27.192
2	Bruno Senna	Mahindra Racing	1'27.758	0.566
3	Oliver Turvey	China Racing	1'28.284	1.092
4	Robin Frijns	Andretti Autosport	1'29.500	2.308

Qualifiche:

Cla	#	Pilota	Team	Giri	Tempo	Gap	Distacco	km/h
1	8	Nicolas Prost	DAMS	3	1'23.247			126.491
2	88	Oliver Turvey	China Racing	3	1'23.969	0.722	0.722	125.403
3	21	Bruno Senna	Mahindra Racing	3	1'24.279	1.032	0.310	124.942
4	27	Robin Frijns	Andretti Autosport	6	1'24.363	1.116	0.084	124.817
5	25	Jean-Éric Vergne	Virgin Racing	2	1'26.799	3.552	2.436	121.314
6	66	Daniel Abt	Audi Sport Team ABT	6	1'29.814	6.567	3.015	117.242
7	2	Sam Bird	Virgin Racing	5	1'30.453	7.206	0.639	116.414
8	23	Nick Heidfeld	Mahindra Racing	6	1'32.367	9.120	1.914	114.001
9	4	Stéphane Sarrazin	Venturi	2	1'33.660	10.413	1.293	112.427
10	6	Loïc Duval	Dragon Racing	3	1'35.315	12.068	1.655	110.475
11	11	Lucas Di Grassi	Audi Sport Team ABT	3	1'35.711	12.464	0.396	110.018
12	7	Jérôme D'Ambrosio	Dragon Racing	3	1'35.727	12.480	0.016	110.000
13	77	Ma Qing Hua	Team Aguri	2	1'36.748	13.501	1.021	108.839
14	9	Sébastien Buemi	DAMS	3	1'36.771	13.524	0.023	108.813
15	12	Mike Conway	Venturi	2	1'37.562	14.315	0.791	107.931
16	55	Antonio Félix Da Costa	Team Aguri	3	1'38.501	15.254	0.939	106.902
17	1	Nelson Piquet Jr.	China Racing	2	1'38.922	15.675	0.421	106.447
18	28	Simona De Silvestro	Andretti Autosport	3	1'50.455	27.208	11.533	95.332