FIA F3 2021 Spa-Francorchamps
Filtri:
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Cla | Pilota | # | Giro | Tempo | Distacco | km/h | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
R. Villagomez HWA AG | 16 | 13 |
+3.504 2'26.303 |
0.101 | 172.343 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Z. Chovanec
Charouz Racing System
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31 | 14 |
+3.142 2'25.941 |
0.015 | 172.771 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
H. Yeany Charouz Racing System | 30 | 13 |
+1.032 2'23.831 |
0.022 | 175.305 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
L. Sargeant Charouz Racing System | 29 | 9 |
+1.010 2'23.809 |
0.005 | 175.332 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F. Ugran Jenzer Motorsport | 28 | 12 |
+3.403 2'26.202 |
0.163 | 172.462 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
J. Hoggard Jenzer Motorsport | 27 | 7 |
+1.662 2'24.461 |
0.253 | 174.541 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
C. Williams Jenzer Motorsport | 26 | 11 |
+2.983 2'25.782 |
0.102 | 172.959 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
J. Edgar Carlin | 25 | 10 |
+3.240 2'26.039 |
0.098 | 172.655 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A. Cordeel Campos Racing | 22 | 14 |
+1.331 2'24.130 |
0.009 | 174.942 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
L. Colombo Campos Racing | 21 | 11 |
2'22.799 |
176.572 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
L. Tóth Campos Racing | 20 | 15 |
+3.127 2'25.926 |
0.134 | 172.788 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
T. Van Der Helm MP Motorsport | 19 | 11 |
+2.881 2'25.680 |
0.246 | 173.080 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
C. Collet MP Motorsport | 18 | 15 |
+0.584 2'23.383 |
0.178 | 175.853 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
V. Martins MP Motorsport | 17 | 9 |
+0.643 2'23.442 |
0.059 | 175.781 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
D. Hauger Prema | 1 | 10 |
+1.322 2'24.121 |
0.040 | 174.952 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
O. Rasmussen, HWA AG | 15 | 8 |
+2.635 2'25.434 |
0.211 | 173.373 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
M. Nannini HWA AG | 14 | 10 |
+2.993 2'25.792 |
0.010 | 172.947 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
R. Staněk Hitech Racing | 12 | 11 |
+1.237 2'24.036 |
0.132 | 175.056 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A. Iwasa Hitech Racing | 11 | 12 |
+1.409 2'24.208 |
0.078 | 174.847 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
J. Crawford Hitech Racing | 10 | 13 |
+1.005 2'23.804 |
0.018 | 175.338 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
J. Correa ART Grand Prix | 9 | 11 |
+2.091 2'24.890 |
0.429 | 174.024 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A. Smolyar ART Grand Prix | 8 | 10 |
+1.105 2'23.904 |
0.025 | 175.216 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F. Vesti ART Grand Prix | 7 | 15 |
+0.406 2'23.205 |
0.406 | 176.072 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
D. Schumacher Trident | 6 | 9 |
+0.854 2'23.653 |
0.211 | 175.522 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
C. Novalak Trident | 5 | 10 |
+0.987 2'23.786 |
0.133 | 175.360 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
J. Doohan Trident | 4 | 9 |
+1.080 2'23.879 |
0.048 | 175.247 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
O. Caldwell Prema | 3 | 12 |
+2.424 2'25.223 |
0.333 | 173.625 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A. Leclerc Prema | 2 | 11 |
+1.282 2'24.081 |
0.045 | 175.001 |