Russell conquista il titolo, Lorandi si prende il successo in Gara 2

Il penultimo appuntamento della GP3 Series ha emesso il verdetto definitivo. George Russell, grazie al quinto posto conquistato nella seconda gara del weekend di Jerez ed ai punti del giro veloce, ha conquistato matematicamente il titolo al primo anno nella categoria.

Il pilota del programma junior Mercedes è stato l'assoluto protagonista di questa stagione, mostrando una crescita costante ed un maturità impressionante durante tutto l'anno, ed è riuscito ad imitare quanto fatto da Leclerc nel 2016 riuscendo, a differenza del neo campione F2, a chiudere il discorso per il titolo con una gara d'anticipo.

Il peso del successo di Russell è notevole, specie considerando gli avversari con i quali si è scontrato. Sia Jack Aitken che Nirei Fukuzumi, infatti, erano infatti al secondo anno nella categoria, ma l'anglo coreano è stato troppo incostante durante tutta la stagione, mentre il giapponese ha pagato qualche problema tecnico di troppo che l'ha messo fuori gioco prematuramente dalla lotta per il titolo.

Nella giornata che celebra la stella di Russell, suona forte il tricolore sul podio di Jerez grazie ad Alessio Lorandi.

Il pilota del team Jenzer, grazie alla penalizzazione inflitta a Giuliano Alesi al termine di Gara 1, ha sfruttato al meglio la partenza dalla pole position, impostando immediatamente un ritmo inavvicinabile per i rivali.

Alessio, inoltre, è stato bravissimo nel mantenere il sangue freddo quando al quattordicesimo passaggio è entrata in pista la safety car per consentire ai commissari di rimuovere la vettura di Ticktum spedita nella ghiaia da Kari.

Al restart, avvenuto al penultimo giro, Lorandi è riuscito subito a creare un buon margine su Boccolacci ed ha così potuto finalmente festeggiare il primo successo in GP3.

Il francese della Trident non è mai stato in grado di portare un affondo deciso nei confronti dell'italiano ed ha badato a portare a casa un podio convincente precedendo un Niko Kari protagonista della manovra controversa di giornata.

Dopo essere arrivato leggermente lungo all'ultima staccata, Kari è stato affiancato nel rettilineo principale da Ticktum. I due hanno percorso affiancati alcune curve, con il finlandese che non ha mai mollato per poi scomporsi su un cordolo, perdere la monoposto, ed andare a colpire la DAMS dell'inglese che ha finito per insabbiarsi e vedere così svanire un altro eccellente risultato.

Chiudono ai piedi del podio le quattro vetture del team ART Grand Prix. Anthoine Hubert è stato il migliore esponente della scuderia francese, ma un errore commesso nelle battute iniziali ha consentito a Ticktum di fregargli la quarta piazza, poi riacquistata a seguito del ritiro dell'inglese.

Russell, grazie al ritiro di Ticktum, ha portato a casa i punti necessari per la matematica certezza del titolo, ma anche in questa seconda gara del weekend non è sembrato totalmente in sintonia con l'assetto della propria monoposto, mentre Fukuzumi è apparso più incisivo del britannico senza, tuttavia, essere mai in grado di mettere il muso della propria ART davanti a quello del compagno di team.

Aitken chiude con un mesto settimo posto una gara decisamente opaca. Il pilota del programma junior Renault avrebbe dovuto affrontare il weekend di Jerez con il coltello tra i denti per tentare di tenere aperta la lotta per il campionato sino al round conclusivo di Abu Dhabi, ma sia ieri che nella giornata odierna è apparso un lontano parente del pilota velocissimo visto nello scorso appuntamento di Monza.

Giuliano Alesi è rimasto in scia ad Aitken per tutta la gara senza mai replicare un sorpasso come quello visto ieri ai danni di Lorandi costatogli poi una penalizzazione, mentre Tatiana Calderon è riuscita a risalire sino alla nona piazza precedendo Falchero che ha così completato la top ten.

Leonardo Pulcini ha chiuso in dodicesima posizione l'ennesimo weekend deludente della stagione. Il pilota del team Arden ha visto ancora una volta il risultato delle gare pregiudicato dai problemi accusati in qualifica ed avrà adesso la possibilità di riscattare questa annata nel prossimo appuntamento di Abu Dhabi.

Al termine del round di Jerez, Russell è quindi campione con un bottino di 188 punti, mentre Aitken segue in seconda piazza a quota 136 precedendo Fukuzumi, terzo con 132 punti.

Cla		#	Pilota	Team	Giri	Tempo	Gap	Distacco	Mph	Pits	Ritirato	Punti	Bonus
1		22	Alessio Lorandi	Jenzer Motorsport	17	28'05.939						15
2		12	Dorian Boccolacci	Trident	17	28'06.682	0.743	0.743				12
3		5	Niko Kari	Arden International	17	28'07.450	1.511	0.768				10
4		4	Anthoine Hubert	ART Grand Prix	17	28'07.635	1.696	0.185				8
5		3	George Russell	ART Grand Prix	17	28'08.661	2.722	1.026				6	2
6		2	Nirei Fukuzumi	ART Grand Prix	17	28'09.004	3.065	0.343				4
7		1	Jack Aitken	ART Grand Prix	17	28'09.556	3.617	0.552				2
8		10	Giuliano Alesi	Trident	17	28'10.016	4.077	0.460				1
9		15	Tatiana Calderón	DAMS	17	28'10.315	4.376	0.299
10		26	Julien Falchero	Campos Racing	17	28'11.137	5.198	0.822
11		7	Steijn Schothorst	Arden International	17	28'11.502	5.563	0.365
12		6	Leonardo Pulcini	Arden International	17	28'11.887	5.948	0.385
13		24	Arjun Maini	Jenzer Motorsport	17	28'12.515	6.576	0.628
14		16	Bruno Baptista	DAMS	17	28'12.899	6.960	0.384
15		11	Ryan Tveter	Trident	17	28'13.168	7.229	0.269
16		27	Raoul Hyman	Campos Racing	17	28'13.662	7.723	0.494
17		23	Juan Manuel Correa	Jenzer Motorsport	17	28'14.035	8.096	0.373
18		28	Marcos Siebert	Campos Racing	17	28'14.576	8.637	0.541
19		9	Kevin Jörg	Trident	17	28'14.685	8.746	0.109
		14	Dan Ticktum	DAMS	13						Ritirato