Ilott domina Gara 1 al Red Bull Ring, Pulcini e Lorandi salgono sul podio

Dopo aver conquistato il primo successo in GP3 in occasione di Gara 2 al Paul Ricard, Callum Ilott sembra essersi sbloccato. Il pilota della ART Grand Prix, già autore di una grandiosa pole al venerdì, ha letteralmente dominato anche il primo appuntamento del weekend austriaco conquistato in maniera indiscussa un successo meritatissimo.

Ilott non ha mai commesso una sbavatura, partendo in maniera impeccabile dalla pole position, resistendo alla pressione dei rivali in occasione dell'ingresso della safety car al secondo giro per poi fare il vuoto alla ripartenza e tagliare indisturbato il traguardo.

Se la lotta per la vittoria non è mai stata messa in discussione, decisamente più avvincenti sono stati i duelli per le restanti posizioni della classifica.

Le fasi iniziali di gara hanno visto splendidi protagonisti Leonardo Pulcini ed Alessio Lorandi. Il pilota del team Trident è riuscito subito a beffare Hughes al via e portarsi in seconda piazza, mentre il portacolori del team Campos ha avuto la meglio dell'inglese della ART Grand Prix poco prima dell'ingresso della safety car.

Una volta che le operazioni sono riprese, Lorandi e Pulcini hanno battagliato ruota a ruota, sfiorandosi ripetutamente ed alla fine è stato proprio il romano della Campos ad avere la meglio al settimo giro.

Con pista libera, Pulcini ha potuto imporre il proprio ritmo, ottenendo anche il giro più veloce in 1'20''850, ma non è mai riuscito a ridurre il gap da Ilott e si è dovuto accontentare di un secondo posto ampiamente meritato, mentre Lorandi ha sofferto non poco nel portare a casa la coppa riservata al terzo.

Alessio, infatti, è stato impegnato prima in un duello serrato con Jake Hughes e nelle battute finali ha dovuto resistere alla pressione costante di Pedro Piquet per poi allungare in modo deciso nei giri conclusivi e conquistare un ottimo terzo posto.

Il brasiliano della Trident si è così dovuto accontentare di chiudere a 9 decimi dal compagno di team e può recriminare per aver commesso alcune sbavature che gli hanno impedito di salire sul podio.

Decisamente deludente la gara di Jake Hughes. L'inglese, giunto in ART Grand Prix con i favori del pronostico, pare essere in crisi di identità in questa sua seconda stagione in GP3 Series. 

Il secondo tempo ottenuto in qualifica sembrava un punto di svolta, ma in gara Hughes non è mai riuscito a tenere il ritmo di Ilott ed è lentamente calato sino a chiudere con un modesto quinto posto.

Intensa anche la lotta per il sesto posto che nei giri finali ha visto protagonisti Giuliano Alesi e Ryan Tveter. Il francese della FDA, dopo aver messo pressione sull'americano, ha piazzato la zampata decisiva nel giro conclusivo grazie all'ausilio del DRS e domani potrà scattare dalla terza posizione in griglia, mentre Tveter affiancherà il poleman David Beckmann.

Il tedesco del team Jenzer ha vissuto momenti di grande tensione con il compagno di squadra Correa. L'americano, infatti, lo ha spinto sull'erba al tredicesimo passaggio ma ha poi subito la vendetta di Beckmann una tornata dopo quando le due vetture si sono scontrate all'ingresso di curva 3.

David, infine, ha duellato a lungo con un Laaksonen in stato di grazia e soltanto nei giri conclusivi è riuscito ad avere la meglio sul finlandese per centrare l'ottavo posto.

La top ten si completa con un Dorian Boccolacci anonimo in grado di passare soltanto alla fine Niko Kari per conquistare la decima piazza.

Da dimenticare, infine, la gara di Anthoine Hubert. Il francese, qualificatosi diciannovesimo, era riuscito a risalire con forza sino alla decima piazza, ma una manovra sconsiderata di Mazepin in curva 9 al giro 16 ha mandato in testacoda il francese vanificando la sua rimonta.

Cla		#	Pilota	Team	Giri	Tempo	Gap	Distacco	Mph	Pits	Ritirato	Punti	Bonus
1		1	Callum Ilott	ART Grand Prix	24	34'11.806			181.606			25	4
2		18	Leonardo Pulcini	Campos Racing	24	34'16.324	4.518	4.518	181.207			18	2
3		8	Alessio Lorandi	Trident	24	34'22.210	10.404	5.886	180.690	1		15
4		5	Pedro Piquet	Trident	24	34'23.123	11.317	0.913	180.610			12
5		4	Jake Hughes	ART Grand Prix	24	34'25.679	13.873	2.556	180.386			10
6		6	Giuliano Alesi	Trident	24	34'26.351	14.545	0.672	180.328			8
7		7	Ryan Tveter	Trident	24	34'27.132	15.326	0.781	180.260			6
8		11	David Beckmann	Jenzer Motorsport	24	34'28.830	17.024	1.698	180.112			4
9		19	Simo Laaksonen	Campos Racing	24	34'30.752	18.946	1.922	179.945			2
10		22	Dorian Boccolacci	MP Motorsport	24	34'31.112	19.306	0.360	179.913			1
11		24	Niko Kari	MP Motorsport	24	34'31.875	20.069	0.763	179.847
12		9	Tatiana Calderón	Jenzer Motorsport	24	34'37.196	25.390	5.321	179.386
13		3	Nikita Mazepin	ART Grand Prix	24	34'39.132	27.326	1.936	179.219
14		20	Diego Menchaca	Campos Racing	24	34'39.388	27.582	0.256	179.197
15		15	Julien Falchero	Arden International	24	34'48.029	36.223	8.641	178.456
16		14	Gabriel Aubry	Arden International	24	34'48.493	36.687	0.464	178.416	1
17		2	Anthoine Hubert	ART Grand Prix	24	35'04.178	52.372	15.685	177.086
18	dnf	23	Devlin DeFrancesco	MP Motorsport	22	32'38.648	2 Laps	2 Laps	174.371	1	Retirement
19		10	Juan Manuel Correa	Jenzer Motorsport	22	35'22.509	2 Laps	2'43.861	160.909	1
	dnf	16	Joseph Mawson	Arden International		24 laps	24 Laps	22 Laps			Retirement