Gara 2: Boccolacci e Tveter regalano la doppietta alla Trident
Il francese domina l'ultima gara stagionale e centra un successo meritato. Tveter viene passato da Ticktum nel finale, ma una penalità discutibile lo riporta sul secondo gradino del podio davanti all'inglese. Lorandi sbaglia ed è diciassettesimo.
L'ultimo appuntamento stagionale della GP3 Series ha sorriso al team Trident grazie a Dorian Boccolacci e Ryan Tveter capaci di regalare alla scuderia italiana una grande doppietta sul tracciato di Abu Dhabi.
Il francese è stato l'assoluto dominatore della seconda gara del weekend. Dopo essere scattato dalla seconda posizione, ha atteso il terzo giro per sopravanzare Tveter grazie al DRS e da quel momento è stato semplicemente imprendibile chiudendo in scioltezza in prima posizione sotto la bandiera a scacchi.
Decisamente più movimentata è stata la lotta per le posizioni a seguire con Dan Ticktum grande protagonista.
Il pilota del team DAMS, dopo aver avuto la meglio su Lorandi con un sorpasso al limite vicinissimo al guard rail, ha ripetuto all'ottavo giro una manovra identica su Schothorst per salire in terza piazza. L'olandese ha però chiuso decisamente la porta al britannico non lasciando altra scelta a Ticktum che sopravanzare il rivale andando oltre i limiti della pista.
I commissari hanno subito messo sotto osservazione la manovra per poi, in modo decisamente discutibile, punire Ticktum con cinque secondi di tempo aggiuntivi.
Il vincitore di Macao non si è scoraggiato ed ha continuato a pestare forte sul gas sino a raggiungere e sopravanzare Tveter ad un giro dalla fine, ma si è visto costretto a cedere il secondo gradino del podio all'americano proprio per la penalità di tempo inflitta.
Ticktum, in ogni caso, non è apparso deluso e quanto fatto in questi ultimi tre round stagionali ha messo in mostra tutto il talento del pilota del vivaio Red Bull.
Ugualmente movimentata la lotta per il quarto posto. Ad avere la meglio è stato George Russell, ma il campione 2017 deve decisamente ringraziare l'irruenza di Niko Kari per aver chiuso la stagione ai piedi del podio.
Il finlandese, vincitore di Gara 1, ha tentato una manovra impossibile ai danni di Schothorst al penultimo giro per prendere la quarta posizione, ma ha perso il controllo della propria vettura dopo un passaggio aggressivo su un cordolo per poi colpire l'incolpevole olandese, girarsi, e lasciare così aperta la porta a Russell.
Il caos creato dalla manovra di Kari ha consentito ad Hubert di salire in quinta piazza, mentre il finlandese, nonostante l'ala anteriore danneggiata, è riuscito a resistere alla pressione di Maini e Baptista e chiudere in sesta posizione.
La top ten si è conclusa con Kevin Joerg nono davanti ad un deludente Jack Aitken. Il pilota del team ART Grand Prix è apparso irriconoscibile in questo fine settimana, faticando oltre il previsto in qualifica e disputando due gare anonime decisamente lontano dai primi.
L'ultimo appuntamento della stagione ha lasciato l'amaro in bocca a Leonardo Pulcini ed Alessio Lorandi.
Il primo, dopo l'ottima ma sfortunata gara del sabato, non è riuscito nemmeno a prendere parte alla corsa domenicale, mentre il pilota del team Jenzer, dopo aver disputato una buona prima frazione, ha commesso un errore nel tentativo di sopravanzare Niko Kari.
Alessio, infatti, dopo aver subito il sorpasso del finlandese, ha provato a mettere il muso della propria vettura nuovamente davanti alla Arden con livrea Red Bull, ma ha calcolato male le distanze andando a colpire la posteriore destra di Kari danneggiando l'ala antariore e chiuedendo in diciassettesima posizione.
La classifica piloti al termine della stagione vede così Russell campione con 220 punti, seguito da Aitken a quota 140, Fukuzumi terzo con 134 e Hubert quarto a quota 123. Giuliano Alesi è il primo dei piloti non ART in classifica con 99 punti, mentre Lorandi ha chiuso in settima posizione a quota 92.
La sfortuna che ha perseguitato Pulcini per buona parte della stagione ha condizionato la classifica del pilota della Arden che ha chiuso in quattordicesima posizione con venti punti.
Cla | # | Pilota | Team | Giri | Tempo | Gap | Distacco | Mph | Pits | Ritirato | Punti | Bonus | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 12 | Dorian Boccolacci | Trident | 14 | 27'38.145 | 168.566 | 15 | ||||||
2 | 11 | Ryan Tveter | Trident | 14 | 27'43.726 | 5.581 | 5.581 | 168.000 | 12 | ||||
3 | 14 | Dan Ticktum | DAMS | 14 | 27'46.655 | 8.510 | 2.929 | 167.705 | 10 | ||||
4 | 3 | George Russell | ART Grand Prix | 14 | 27'48.126 | 9.981 | 1.471 | 167.557 | 8 | ||||
5 | 4 | Anthoine Hubert | ART Grand Prix | 14 | 27'51.314 | 13.169 | 3.188 | 167.238 | 6 | ||||
6 | 5 | Niko Kari | Arden International | 14 | 27'55.468 | 17.323 | 4.154 | 166.823 | 4 | ||||
7 | 16 | Bruno Baptista | DAMS | 14 | 27'56.646 | 18.501 | 1.178 | 166.706 | 2 | ||||
8 | 24 | Arjun Maini | Jenzer Motorsport | 14 | 27'56.826 | 18.681 | 0.180 | 166.688 | 1 | ||||
9 | 9 | Kevin Jörg | Trident | 14 | 27'57.702 | 19.557 | 0.876 | 166.601 | |||||
10 | 1 | Jack Aitken | ART Grand Prix | 14 | 27'58.890 | 20.745 | 1.188 | 166.483 | |||||
11 | 10 | Giuliano Alesi | Trident | 14 | 28'00.534 | 22.389 | 1.644 | 166.320 | |||||
12 | 27 | Raoul Hyman | Campos Racing | 14 | 28'02.091 | 23.946 | 1.557 | 166.166 | |||||
13 | 23 | Juan Manuel Correa | Jenzer Motorsport | 14 | 28'04.911 | 26.766 | 2.820 | 165.888 | |||||
14 | 2 | Nirei Fukuzumi | ART Grand Prix | 14 | 28'05.752 | 27.607 | 0.841 | 165.805 | |||||
15 | 15 | Tatiana Calderón | DAMS | 14 | 28'06.959 | 28.814 | 1.207 | 165.687 | |||||
16 | 26 | Julien Falchero | Campos Racing | 14 | 28'09.504 | 31.359 | 2.545 | 165.437 | |||||
17 | 22 | Alessio Lorandi | Jenzer Motorsport | 14 | 28'55.578 | 1'17.433 | 46.074 | 161.045 | 1 | ||||
18 | dnf | 7 | Steijn Schothorst | Arden International | 13 | 26'17.120 | 1 giro | 1 giro | 164.548 | 1 | Ritirato | ||
dnf | 28 | Marcos Siebert | Campos Racing | 1 | 2'09.618 | 13 giri | 12 giri | 151.061 | Ritirato | ||||
dnf | 6 | Leonardo Pulcini | Arden International | 0 | 14 laps | 14 giri | 1 giro | Ritirato |
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