F3, Spa: monologo di Piquet in Gara 1, Lundgaard regala spettacolo

Una vittoria netta, mai messa in discussione, voluta fortemente sin dai primi metri. Si può riassumere così il successo conquistato da Pedro Piquet a Spa-Francorchamps in una gara letteralmente monopolizzata dal brasiliano della Trident sin dal primo giro.

Piquet, infatti, è stato impeccabile in partenza e quando il gruppo è giunto sul rettilineo del Kemmel ha sfruttato al meglio la scia fornita dal poleman Daruvala per superarlo in frenata senza l’ausilio del DRS.

Una volta salito al comando, Piquet ha subito salutato tutti imponendo un ritmo impressionante che gli ha consentito di tagliare il traguardo con un margine di oltre due secondi su Robert Shwartzman.

Il russo ha colto un piazzamento importantissimo che gli fa compiere un altro passo verso la conquista del titolo ed ha corso con una cattiveria assoluta. Robert, infatti è stato cauto in partenza nel non restare coinvolto in contatti alla prima curva e col passare dei giri ha sempre tenuto nel mirino Daruvala davanti a lui.

Quando è riuscito a sbarazzarsi di un sorprendente Tsunoda, Shwartzman ha subito ridotto il distacco dal compagno di team per poi portare l’affondo decisivo al decimo giro e conquistare in questo modo il secondo gradino del podio.

Daruvala si è dovuto accontentare di un terzo posto che lascia l’amaro in bocca. L’indiano, infatti, ha perso ulteriori punti in classifica da Shwartzman ma, soprattutto, non è stato in grado, nonostante la pole, di trovare un assetto perfetto per la sua vettura così come fatto dai tecnici Trident con quella di Piquet.

Spettacolare la lotta per la quarta posizione. Nei giri conclusivi, complice il calo di performance di un Leonardo Pulcini autore di una partenza incredibile che l’ha visto subito passare dall’ottava alla quarta piazza, si è assistito ad una lotta intensa proprio tra Pulcini, Tsunoda, Vips e Lundgaard.

Il giapponese, nel corso dell’ultimo giro, è riuscito a prendere la scia dell’italiano e grazie al DRS ha affiancato Leonardo alla sinistra sul rettilineo del Kemmel, mentre alla destra è arrivato implacabile Juri Vips.

Giunti alla frenata di Les Combes, Tsunoda ha ritardato al massimo la staccata andando lungo e Vips, in maniera molto intelligente, ha infilato il giapponese portandosi dietro Lundgaard.

Il pilota della ART Grand Prix, nonostante un taglio alla stessa chicane non sanzionato dai commissari, ha così avuto la possibilità di mettersi in scia a Vips e quando i due sono giunti alla staccata della Bus Stop, complice un errore in frenata dell’estone, è riuscito a conquistare una quarta piazza incredibile che corona una rimonta pazzesca dalla quattordicesima posizione.

Altra rimonta incredibile è stata quella offerta da Marcus Armstrong. Il pilota del team Prema, autore di una qualifica da dimenticare che l’ha visto scattare dalla casella numero 19, è stato bravissimo nel corso del primo giro a risalire sino alla dodicesima posizione per poi mostrare un passo gara da podio e rimontare sino all’ottavo posto conclusivo dopo aver messo alle proprie spalle Fewtrell al giro 14.

Il piazzamento consentirà così a Marcus di partire dalla pole position in Gara 2 ed andare a caccia domani del secondo successo stagionale.

Fewtrell, autore anch’egli di una bella rimonta dopo una qualifica difficile, ha visto svanire la pole della domenica nei giri conclusivi della gara ed ha preceduto sul traguardo il proprio compagno di team David Beckmann che ha così completato la top 10.

Cla	Pilota	Team	Giri	Tempo	Gap	Distacco	Mph	Punti
1	Pedro Piquet	Trident	17	37'40.863			189.395	25
2	Robert Shwartzman	Prema Powerteam	17	37'43.085	2.222	2.222	189.210	18
3	Jehan Daruvala	Prema Powerteam	17	37'48.484	7.621	5.399	188.759	15
4	Christian Lundgaard	ART Grand Prix	17	37'55.70	14.837	7.216	188.161	12
5	Jüri Vips	Hitech Racing	17	37'56.361	15.498	0.661	188.106	10
6	Yuki Tsunoda	Jenzer Motorsport	17	37'57.010	16.147	0.649	188.052	8
7	Leonardo Pulcini	Hitech Racing	17	37'58.587	17.724	1.577	187.922	6
8	Marcus Armstrong	Prema Powerteam	17	37'59.524	18.661	0.937	187.845	4
9	Max Fewtrell	ART Grand Prix	17	38'00.209	19.346	0.685	187.789	2
10	David Beckmann	ART Grand Prix	17	38'07.742	26.879	7.533	187.170	1
11	Teppei Natori	Carlin	17	38'13.328	32.465	5.586	186.714
12	Liam Lawson	MP Motorsport	17	38'14.044	33.181	0.716	186.656
13	Logan Sargeant	Carlin	17	38'16.401	35.538	2.357	186.464
14	Keyvan Andres	HWA AG	17	38'16.614	35.751	0.213	186.447
15	Ye Yifei	Hitech Racing	17	38'17.584	36.721	0.970	186.368
16	Giorgio Carrara	Jenzer Motorsport	17	38'18.402	37.539	0.818	186.302
17	Richard Verschoor	MP Motorsport	17	38'21.869	41.006	3.467	186.022
18	Felipe Drugovich	Carlin	17	38'22.220	41.357	0.351	185.993
19	Niko Kari	Trident	17	38'22.305	41.442	0.085	185.986
20	Bent Viscaal	HWA AG	17	38'23.166	42.303	0.861	185.917
21	Jake Hughes	HWA AG	17	38'23.870	43.007	0.704	185.860
22	Lirim Zendeli	Charouz Racing System	17	38'24.672	43.809	0.802	185.795
23	Andreas Estner	Jenzer Motorsport	17	38'32.908	52.045	8.236	185.134
24	Simo Laaksonen	MP Motorsport	17	38'33.974	53.111	1.066	185.048
25	Sebastian Fernandez Wahbeh	Campos Racing	17	38'36.015	55.152	2.041	184.885
26	Raoul Hyman	Charouz Racing System	17	38'37.317	56.454	1.302	184.781
27	Fabio Luca Scherer	Charouz Racing System	17	38'40.329	59.466	3.012	184.542
28	Alessio Deledda	Campos Racing	17	38'44.291	1'03.428	3.962	184.227
29	Devlin DeFrancesco	Trident	17	38'57.569	1'16.706	13.278	183.181
	Alex Peroni	Campos Racing	0	17 laps
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